Testarossa 1988 Vérification du niveau d'huile

[Invité §Arn264Tw]

Bonjour à tous,

Tout nouveau sur ce site, je me présente donc!

Arnaud, passionné par la marque au cheval cabré et heureux possesseur d'une testarossa de 1988, 53200KMS.

Ma question est la suivante : stupide peut-être, mais je préfère avoir l'avis de fins connaisseurs.

Il est stipulé dans le manuel d'entretien que pour mesurer la quantité d'huile moteur, il faut laisser tourner le moteur quelques minutes (normal pour un carter sec) puis l'arrêter et retirer la jauge....

Que faut-il comprendre par "quelques minutes"? 3...4 mn suffisent?

Faut-il attendre que la Température moteur affiche 60°? (rien est dit dans le manuel).

En vous remerciant par avance.

Merci

[ConstanceD]

Hello Arnaud,

 

 

 

C'est le temps qu’il te faut pour fumer une cigarette quand tu est pressé,

 

J'ai opté pour une 328, car je ne fume pas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Arn264Tw]

...merci Constance...je vais me mettre à fumer alors!

[ConstanceD]

As tu des photos de ta belle ?

[Invité §Arn264Tw]

oui...je vais les poster sur le forum...

[Invité §Arn264Tw]

 

Voici deux photos de ma belle.

Actuellement dans le garage, j'en ferai de meilleures lors d'une prochaine sortie

[ConstanceD]

Wouaaaaa, elle est comme neuve , merci pour ces photos

J'adore le moteur, il est magnifique

[Invité §Arn264Tw]

merci...content de partager ces photos

[ConstanceD]

C'est mon moteur

 

 

 

 

[Invité §Arn264Tw]

Splendide...beau!

[ConstanceD]

C'est moi qui l'a refait, j'avais démonté tout le haut du moteur

 

 

 

 

 

 

et remonté...

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Scu203Ac]

Ça fait plaisir de voir de nouvelles testarossa grossirent les rangs.....

[Invité §Arn264Tw]

Merci à vous et à constance pour ses photos

[audi86]

Bienvenu au club Arno1968

[TestaDDS]

Bonjour Arno1968

L'idée est que la pompe à huile est envoyée le fluide partout dans le circuit pour effectuer la mesure. Elle doit être prise entre 60 et 70 degrés (cf manuel de réparation)

Souvent les jauges présentent deux niveaux pour les mesures à chaud et à froid. Là ce n'est pas le cas tu as un mini et un maxi à vérifier toujours sur le même intervalle de température.

De quelle couleur est la tienne ? La mienne est rouge ( je sais c'est très commun).

[TestaDDS]

 

Voici deux photos de ma belle.

Actuellement dans le garage, j'en ferai de meilleures lors d'une prochaine sortie

 

Oubli ma question pour la couleur ...

[Invité §Arn264Tw]

Bonjour et merci à TestaDDS & Audi86.

Message pour TestaDDS : si tu as un manuel de réparation en double, je suis acheteur.

Toujours bien d'avoir de la doc. à portée de main.

 

Arnaud

[TestaDDS]

Bonjour et merci à TestaDDS & Audi86.

Message pour TestaDDS : si tu as un manuel de réparation en double, je suis acheteur.

Toujours bien d'avoir de la doc. à portée de main.

 

Arnaud

 

Bonjour

Je te réponds en mp

[RossoCorsa300]

 

Bienvenue et félicitations pour ta Testarossa.

[TestaDDS]

Bonjour

Je te réponds en mp

 

Enfin dès que je t'ai trouvé dans les destinataires.

[RossoCorsa300]

Enfin dès que je t'ai trouvé dans les destinataires.

 

 

Tu cliques sur l'icône sous le pseudo avec la petite enveloppe et tu peux poster ton MP.

[TestaDDS]

Tu cliques sur l'icône sous le pseudo avec la petite enveloppe et tu peux poster ton MP.

 

La fonction n'est pas disponible sur mobile.

[RossoCorsa300]

Dans cd cas là tu as un lien cliquable tout en bas de la page d'accueil pour passer en mode "PC"

 

Sinon quand tu navigues sur FA de ton mobile, tu vas dans les options de ton navigateur et tu cliques sur "obtenir le site PC"

[Invité §Scu203Ac]

J'ai vu aujourd'hui sur subito.it, l'équivalent de notre boncoin une testarossa à, tenez-vous bien, 990 000€...........

[Invité §Arn264Tw]

Merci Rossocorsa!...et à tous....pour vos messages

Vraiment du bonheur de pouvoir discuter avec des passionné(e)s...

merci encore.

arnaud

[Testa-Rossa]

Bienvenue Arno 1968!

 

Félicitations, très belle voiture!

[Invité §Arn264Tw]

Merci pour ce message

[Testa-Rossa]

Bonsoir Tous,

 

On parlait ici de niveau d'huile mais j'en profite pour poser une autre question. Sur vos Testarossa, quelle pression d'huile avez-vous au ralenti (900 rpm +/- 100) une fois le moteur en température (>60°C de t° d'huile)?

 

Si jamais, précisez aussi la viscosité de l'huile que vous utilisez svp.

 

Merci bien, à bientôt!

 

T-R

[RossoCorsa300]

 

Ralenti à 1100 tours minute, pression d'huile un peu plus de 6 bars, Shell Helix Ultra 5W40

[Testa-Rossa]

Je voulais écrire 1000 rpm +/- 100 pardon!

 

6 bar à 1100 rpm, vraiment??

[RossoCorsa300]

Ben oui, pourquoi ?

[Testa-Rossa]

Cela me paraît énorme.

Moi j'ai moins de 3 bar, peut-être environ 2.5 lorsque l'huile est vers 70°C à 1000 rpm.

(j'ai mis de l'Agip i-Sint 10W40, équivalence moderne de l'huile préconisée à l'époque)

 

Regarde sur cette vidéo, on voit l'aiguille descendre vers la gauche à 1000 rpm...

 

[RossoCorsa300]

Sur la documentation ils donnent de 4.5 mini à 6.5 maxi

 

3 bars ça parait vraiment peu

[Testa-Rossa]

Pour être exact, le manuel d'atelier dit: entre 5.5 et 6.5 bar à 100°C à 6000 rpm & une valeur de pression < 4.5 bar au ralenti et moteur chaud, doit être considérée comme normale.

 

Si tu regardes bien le début de la vidéo, la pression part au moins de 3 bar je dirais, vu la position du morceau d'aiguille qu'on distingue. Désolé je n'ai pas trouvé mieux sur Youtube! J'ai trouvé le démarrage d'un certain RossoCorsa mais moteur froid... ;-)

[Testa-Rossa]

Enfin si, j'ai trouvé mieux: