pb multipla qui cale

[Invité §ste857eZ]

salut a tous et toutes

j ai un multipla jtd 115 elx de sep 2002 restylé avec 185 000 kms au compteur jamais eu un seul soucis la je l ai amené au garage pour remplacer la batterie et les 4 bougies de préchauffage auparavant elle marchait tres bien mais j ai fait cela en préventif vu le temps de cet hiver et depuis elle ne marche plus du tout : elle démarre mais des que je passe la 1ere et que j accelere elle cale. par moment elle a du mal a demarrer comme si les bougies etaient HS puis elle démarre mais des que je passe une vitesse et que j accelere elle cale ????? mon garagiste me dit que cela pourrait provenir de la pompe qui ce trouve dans le réservoir (elle marcherait marcherait pas)

est ce que quelqu un à une idée d ou cela pourrais provenir? surtout qu elle fonctionnait tres bien avant le remplacement des bougies de prechauff et de la batterie . merci a vous bonne route et prudence.

[Invité §Inv228sL]

salut a tous et toutes

j ai un multipla jtd 115 elx de sep 2002 restylé avec 185 000 kms au compteur jamais eu un seul soucis la je l ai amené au garage pour remplacer la batterie et les 4 bougies de préchauffage auparavant elle marchait tres bien mais j ai fait cela en préventif vu le temps de cet hiver et depuis elle ne marche plus du tout : elle démarre mais des que je passe la 1ere et que j accelere elle cale. par moment elle a du mal a demarrer comme si les bougies etaient HS puis elle démarre mais des que je passe une vitesse et que j accelere elle cale ????? mon garagiste me dit que cela pourrait provenir de la pompe qui ce trouve dans le réservoir (elle marcherait marcherait pas)

est ce que quelqu un à une idée d ou cela pourrais provenir? surtout qu elle fonctionnait tres bien avant le remplacement des bougies de prechauff et de la batterie . merci a vous bonne route et prudence.

 

salut info par ici

http://forum.aceboard.net/167656-2730-8863-0-coupure-electrique-pompe-immergee.htm

[Invité §ste857eZ]

merci de l info je vais tester vous tiens au courant de l evolution

 

[Invité §Inv228sL]

merci de l info je vais tester vous tiens au courant de l evolution

 

entre multiplayeur bzh

[Invité §ste857eZ]

d apres mon mécano apres envoi de mon fiat chez un diéséliste la manne EGR serait en cause elle marcherait marcherait pas

je dois la recuperer lundi et je verrais bien si elle fonctionne a nouveau normalement . a plus pour d autres infos

[Invité §Inv228sL]

d apres mon mécano apres envoi de mon fiat chez un diéséliste la manne EGR serait en cause elle marcherait marcherait pas

je dois la recuperer lundi et je verrais bien si elle fonctionne a nouveau normalement . a plus pour d autres infos

 

jamais changé ton capteur p h ? http://forum.aceboard.net/167656-2396-8470-0-rempalcement-capteur-point-mort-haut.htm

[Invité §ste857eZ]

voiture récupérée vanne EGr remplacée elle marche bien maintenant reste la facture a récupérer

merci a vous

[Invité §sim536UG]

hello ! une question me titille.... ton garagiste FIAT n'a pa pu diagnostiquer la vanne EGR ? et quand tu l'as amené.. avant.. il marchait tres bien ? il n'y aurait pas arnaque là ? enfin.... je sais que quand tu enleves la batterie.. la vanne EGR est pas loin..

[Invité §inv060eh]

bonjour,

 

Mon multipla calait en roulant. Passage "à la valise" RAS. Conseil Fiat : plus de route, mons de sous régime, à chaud, sur autoroute, un coup de 4ème à 4000 tours pour déencrasser la fameuse vanne EGr. J'ai suivi ces conseils et j'ai été plus sérieux sur la régularité des purges du filtre à Gas-oil. Résultat : tout roule ... J'avoue être le premier surpris. Je n'ai payé "que" le diagnostic (59 euros)... pour rien heureusement.

[Invité §Ano476tS]

Elle roule bien ducoup ?