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Problème d'allumage des phares sur Modus 1,5l DCI de 2005


Invité §JSA880Mr

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Invité §JSA880Mr

Bonjour à tous,

 

 

J'ai acheté une Modus 1,5l DCI de 2005 qui comptabilise 170.000km. Tout se passait pour le mieux jusqu'au CT : impossibilité de prendre les mesures pour l'éclairage avant. Verdict du contrôleur : les phares (xénon) s'allument mais n'éclairent rien. N'ayant jamais roulé avec de nuit pour le moment je n'avais pas fait attention. Petite vérif des ampoules (après démontage des 3 quart de la face avant...pt1cable.gif) tout est ok. Bon le déflecteur est, comme sur beaucoup de modèles de cette période, tout terne... Donc commande de 2 phares neufs (rien en casse)...mais pas encore livrés...

 

Et hier soir obligé de prendre le véhicule de nuit pour un petit déplacement, et quelle n'est pas ma surprise quand je me suis rendue compte qu'en effet ça n'éclaire quasiment pas, genre éclairage de veilleuse...

MAIS après avoir tourné le volant vers la gauche... miracle : le phare gauche s'allume !!!!!!! quand le volant est retourné en position tout droit, le phare s'éteint cry.gif... Je fais de même sur la droite, et tout se déroule exactement pareil que sur la gauche, il s'allume puis s'éteint !!!

 

Y'a de quoi devenir fou ! est-ce que quelqu'un a déjà été confronté à ce problème ou aurait une petite idée ??? mauvais contact ???

Mille mercis d'avance à tous ceux qui pourraient "m'éclairer" lol.gifsur la situation...j'attends vos réponses avec impatience...

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Invité §JSA880Mr

Merci... je viens de l'avoir donc je n'ai pas encore tout exploité...

Donc mes phares ne fonctionnent toujours pas... pensez-vous que les changer pourra résoudre le problème ??? ange.gif.0f03adf31ab1f6702734cb7257c0e873.gif

...sinon je n'ai plus qu'à déménager à la montagne !!! sol.gif.40476c8c2a12ed809040c2ef471aea33.gif

Merci pour votre aide...

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Invité §han777wW

Bonsoir!j'ai le même problème j'ai demontè le comodo et netoyé les

et ca fonctioner un quart heure contact hs faut que je change la commande

Mais vous les fils sont peut-etre abîmès dans le faisceau au niveau de la colone de direction

D'ou l allumage des feux dans les virages a verifier.

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Invité
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