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probleme d alimentation injecteur alfa 147 jtd


Invité §alf261IJ

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Invité §alf261IJ

bonjour a tous,

 

Voila je vous explique, tout d abord je suis nouveau chez vous j ai 25 ans et je suis en possession d une alfa 147 jtd et ce depuis environ 3 semaines.

Ayant fait le tour de plusieurs forum et des recherches sur le net je n ai malheureusement toujours pas resolu mon probleme.

C est pourquoi je suis venu vous en parler. C est un jtdm de 140cv reprogrammé a 180cv,année 2003 et 194000kms, tout a commencé par une fuite a un injecteur(( n°4).Apres avoir remplacé le joint de celui-ci le véhicule n a jamais voulus redémmarer apres plusieurs recherche sous le capot j ai découvert qu il n y avait plus aucune alimentation sur le faisceau qui est branché au injecteur au moment ou le moteur tournait.

est ce qu il y a un relais sachant que les fusibles sont ok?

est ce que c est le calculateur qui a pris un mauvais coup?

merci pour vos réponses car je ne sais plus quoi faire.

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Salut,

 

J'aimerais bien t'aider mais je ne connais pas du tout le système d'injection Alfa (tension injecteurs, type de commande, pompe BP ou pas...).

Je te conseille de poster en section mécanique, tu peux éditer ton message avec le petit livret et modifier la catégorie.

 

Ce que j'en pense c'est qu'il y a eu mauvaise manip', le moteur fonctionnait avant le remplacement de ce joint. Tu as débranché la batterie ? Le voyant d'injection s'allume à la mise du contact ? Le GO arrive t'il aux injecteurs ?

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Invité §alf261IJ

merci nico0650 je me sentais seul dans ce forum oui le gasoil ok le moteur tournait nickel avant aucun voyant d injecteur allumé en effet je me demande si j ai pas eu un court circuit du a la fuite de gasoil?

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Oui voyant moteur, injection, obd... c'est la même chose.

 

Alors dans ce cas la, je ne peux t'aider d'avantage ne disposant pas des schémas électrique de l'injection.

 

Fait comme je t'ai dis, édite ton message en changeant la catégorie (mettre : mécanique Alfa Romeo), tu auras sûrement plus de réponses.

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Invité §Ano252kE

Bonjour,

J'ai le même souci avec ma 147 JTD 115.

Il n'y a pas d'injection. Les injecteurs semblent ne pas recevoir d'impulsion. Cela est apparu après que la voiture a été arrêtée pour un changement de volant moteur et de l'embrayage par mes soins. La voiture a été immobilisée plusieurs mois.

Les fusibles semblent bons. Le coup de Start pilote ne donne rien. Le démarrage de secours ne fonctionne pas non plus.

J'ai tenté de mettre une masse avec un câble de démarrage, sans résultat. Que faire ?

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Invité
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