Quels retour sur la fiabilité?

[nico95]

Le 07/01/2021 à 02:33, Invité Yoyo a dit :

Bonjour à toutes et à tous je reviens sur la fiabilité de la Jaguar F-Type j'ai  la V6 380ch la voiture à 35000km de 2014  je ne sais pas si le problème c'est déjà poser pour quelqu'un moteur au démarrage et a l arret qui clac très ford comme si il bloqué mais re démarrage  nickel tourne comme une horloge niveau d'huile nickel passage des vitesses ras  c'est le fais juste à chaque démarrage et à chaque arrêt rendez-vous demain en concession mais si quelqu'un a une idée ? On me parle de volant moteur je vous tiendrai informéBonjour à toutes et à tous je reviens sur la fiabilité de la Jaguar F-Type j'ai  la V6 380ch la voiture à 35000km de 2014  je ne sais pas si le problème c'est déjà poser pour quelqu'un moteur au démarrage et a l arret qui clac très ford comme si il bloqué mais re démarrage  nickel tourne comme une horloge niveau d'huile nickel passage des vitesses ras  c'est le fais juste à chaque démarrage et à chaque arrêt rendez-vous demain en concession mais si quelqu'un a une idée ? On me parle de volant moteur je vous tiendrai informé

Pas normal ça, jamais entendu ce genre de claquement, ce n'est pas un diesel ni un 3 cylindres  A froid hmm peut être poussoirs hydrauliques fatiguées ? Mais ça parait bien tôt... bizarre.

[nico95]

Le 07/01/2021 à 11:01, Lucas42 a dit :

Non ca à été tout pour ma pomme ...

J'en ai profité pour faire la grosse révision, et ils ont changé toutes les courroies d'accessoire (faudrait que je ressorte la facture pour le détail exact). De mémoire autour de 2500 balles je crois 😭

Ha ouais cher là... !

Oui, il faut pas trop compter sur Jaguar pour les prises en charge des soucis !

[Invité Manu]

 

Bonjour à tous,

Je rencontre un souci sur ma ftype s. Les modes spéciaux ne fonctionnent plus moteur allumé et lecrant m'affiche modes spéciaux indisponible.pourriez vous me dire si il y a une manipulation a faire ou si c'est un problème connu ?

 

Merci d'avance 😁

[GACQV]

Pas entendu parler de ce problème.

Modes spéciaux tu veux dire : sport ou hiver ?

[Invité §Tad406gQ]

Bonsoir,

J'ai lu avec attention les quelques pages de ce topic. 

J'ai 50 ans et décidé qu'il était temps de me faire plaisir.

Mon choix se porte finalement sur cette fameuse F-TYPE.

Mon choix se précise sur la V8 de 495ch.

N'étant pas Rothschild non plus, je serai intéressé que vous m'éclairiez sur le coût moyen d'entretien de ce genre de véhicule. (Conso carburant en usage normal et mixte, pneumatiques etc, fréquence et coûts des entretiens (véhicule de 65-70000 km)), bref l'enveloppe annuelle qu'il faut a minima y consacrer.

Je sais que la première réponse est de dire "ça dépend de" mais c'est vraiment pour avoir une idée approximative.

L'idée c'est de la conserver, pas de la revendre 6 mois plus tard.

Je suis utilisateur depuis 25 ans au moins de véhicules de fonction, du coup même pour une voiture banale je n'ai pas vraiment de repères.

Je vous remercie d'avance.

 

 

[GACQV]

ah c'est cool ça!

Tu devrais poser ta question sur le topic officiel, qui est plus fréquenté.

C'est un choix que tu ne regretteras jamais car cette voiture en donne pour son argent!

Et sa ligne fait que tu seras toujours heureux d'en avoir eu une, si toutefois tu devais la revendre plus tôt que prévu.

Pour la conso je te recommande chaudement le site Spritmonitor où les gens enregistrent leurs conso perso. Comme il y a beaucoup de données, le chiffre moyen est beaucoup plus fiable pour se faire une idée.

Par exemple, si tu conduis en souplesse, et plutôt "tranquille" (tout est relatif), tu seras dans le premier 1/4 de ceux qui consomment le moins.

Modifié 17 février 2021 par GACQV

[Invité §Tad406gQ]

Salut, merci beaucoup pour ce site qui effectivement me donne une première idée en ce qui concerne la conso moyenne.

Je vois que pour le V8 la moyenne justement, c'est a peine moins de 13l/100 km.

Ça change de ma Ford Focus de 150 CV diesel et de ses 6.4 l/100 !

la Ford elle, je ne paye jamais le carburant. 

Et puis la Jaguar ça sera pour le weekend uniquement.

Encore merci

[GACQV]

bon, dans cette puissance il n'y a que 4 données c'est difficile d'en tirer des conclusions mais tu vois les 2 du milieux sont à 12,7 environ.

Le premier fait 11,36 (en cabriolet, plus lourd).

Pose la question dans le topic principal je sais qu'il y en a au moins un qui a eu une v8 ! a+