givrage carbu bandit?

[Invité §yon248yC]

Mine de rien la moto démarre bien chaud et ratatouille beaucoup moins depuis le redoux des températures.

[Invité §yon248yC]

Je suis tombé sur le colortune sur mes recherches sur la richesse des carbus sur internet, vous avez déjà essayé de régler les richesses avec ça?

[Invité §yon248yC]

J'ai enfin démonté les carbus du bandit.

Les membranes des carbus sont nickelles, j'ai passé les carbus au bain à ultrason.

Je regardais les réglages de vis de richesse et j'étais entre 1 et 1tour 1/4.

Je suis reparti sur les valeurs d'origine soit 1tour 3/4.

 

Ce soir remontage et la moto démarre, ouf^^

Elle monte dans les tours mais a du mal à redescendre, donc je pense pour le coup pour une richesse trop riche.

Demain soir je regarde la synchro et pour serrer un peu les vis de richesse.

[pierregdlj]

Le starter revient bien en position repos ?

 

Si oui alors ça tourne effectivement trop riche.

[Invité §yon248yC]

oui le starter revient bien. je vais resserrer les vis d'un 1/4 de tour

[Invité §fin634ma]

Ca peut etre la molette de ralenti

[Invité §yon248yC]

La molette du ralenti est desserrer à fond.

Les câbles reviennent bien.

J'étais parti des réglages d'origine 1tour 3/4 et j'ai desserrer jusqu'à arriver à 1tour 1/4 et ça broute toujours.

Donc là je sèche car dans la RMT il est dit de pas desserrer de plus d'1/4 de tour par rapport à l'origine.

[pierregdlj]

Sachant que tes carbus ne sont pas neufs, je pense qu'on peut ignorer le conseil de la RMT.

[Invité §yon248yC]

J'ai refait une synchro après avoir mis 1tour et demi aux vis et la moto tourne nickel.

Je suis bien content.

Merci à tous pour vos réponses.

Si un modo passe par là on peux fermé le topic le sujet est résolu.

[Invité §fin634ma]

Ca sert a rien de le fermer

 

Donc au final, c'était juste une synchro richesse?