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911

[Présentation] Porsche 911 Type 991 Gt3 Rs : livrée


Invité §big028yd
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Désolé pour cette demande de précision de vocabulaire mais spécialement dans ce sujet je lis "991.3", c'est la désignation des 991.2 GT3 ou de toutes les 991 GT3?

Comme il n'y a pas eu de 991 phase 3, je m'interroge.

Bon réveillon à tous.

 

 

 

 

991.1 sont les GT3 livrées en 2016

991.2 sont les GT3 livrées en 2018

991.3 sont les GT3 livrées en 2019 avec FAP

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Invité §Pas745lq

Merci. Et FAP? Je plaisante! ;-)

En effet il s'agit maintenant de distinguer les générations avec filtres à particules installés.

En cas de contrôle de la maréchaussée, une ligne Akrapovic doit allègrement dépasser les décibels autorisés, comment ça se passe?

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Merci. Et FAP? Je plaisante! ;-)

En effet il s'agit maintenant de distinguer les générations avec filtres à particules installés.

En cas de contrôle de la maréchaussée, une ligne Akrapovic doit allègrement dépasser les décibels autorisés, comment ça se passe?

 

 

Comme toutes modifications ou presque... Rien n'est autorisée !

Donc cela sera en fonction du policier qui contrôlera...

Je suppose, amende et remise à l'état d'origine...

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Invité §big028yd

Content pour toi, il est vrai que ces autos exceptionnelles doivent sortir un son à la hauteur !

 

 

En espérant te croiser une fois sur CH ;):love:

Avec plaisir, il y a très peu de modèle comme ça sur les routes, donc c'est facile de me repérer. :D

 

Par contre, si tu viens des fois en Suisse, n'hésite pas à m'en informer si tu veux qu'on se retrouve

à quelque part.

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Invité §big028yd

 

 

 

991.1 sont les GT3 livrées en 2016

991.2 sont les GT3 livrées en 2018

991.3 sont les GT3 livrées en 2019 avec FAP

Merci JC de m'avoir devancé.

 

J'apporte juste une précision :

Officiellement les 991.3 n'existent pas, on ne trouve pas cette référence dans les documentations

techniques ou chez les assureurs. Les derniers modèles équipés de FAP sont toujours nommés 991.2.

 

Cependant, certains fabricants, comme JCR par exemple, indiquent 991.3 pour bien différencier du

modèle précédent sans FAP. Parce qu'il faut bien reconnaître que l'échappement n'a rien à voir entre

ces 2 modèles.

 

Dernière précision : les phases .1, .2 ou .3 sont valables pour toutes les 911, pas que pour la GT3. ;)

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Invité §big028yd

 

Comme toutes modifications ou presque... Rien n'est autorisée !

Donc cela sera en fonction du policier qui contrôlera...

Je suppose, amende et remise à l'état d'origine...

Exact, d'ailleurs je viens de me faire arrêter par la police ce week-end, avec mon nouvel échappement.

 

Heureusement, je roulais pas fort, c'était en ville, donc un gros ronronnement qu'un des agents a bien

fait remarquer. Ce contrôle était destiné aux pneus, il s'est donc couché sur la voiture pour en voir

l'usure mais n'a pas trop regardé le tube qui me sert de silencieux. :ange:

 

Il m'a laissé repartir sans problème.... pour une fois que je tombe sur un flic sympa, j'ai eu du bol. :)

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Invité §f36873jt

Avec plaisir, il y a très peu de modèle comme ça sur les routes, donc c'est facile de me repérer. :D

 

Par contre, si tu viens des fois en Suisse, n'hésite pas à m'en informer si tu veux qu'on se retrouve

à quelque part.

 

 

:D J'y suis tout les jours, sur GE ! :) Parfois à Lausanne et Fribourg ;)

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Invité §big028yd

 

:D J'y suis tout les jours, sur GE ! :) Parfois à Lausanne et Fribourg ;)

Je vais pas souvent sur Genève avec ma voiture mais je passe des fois dans la région

de Fribourg le week-end... il y a de jolies routes par là-bas. ;)

 

Si tu viens plus proche du Valais fais-moi signe.

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Invité §f36873jt

Je vais pas souvent sur Genève avec ma voiture mais je passe des fois dans la région

de Fribourg le week-end... il y a de jolies routes par là-bas. ;)

 

Si tu viens plus proche du Valais fais-moi signe.

 

 

Oui, il y a de petites routes sympa, à la belle saison c'est très agréable :sol:

 

Pas de souci, c'est sympa, je te dirai ! ;)

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Invité §Ano875Hq

je te dirais en janvier quand il sera monté . j'ai commandé toute la ligne

 

https://www.akrapovic.com/fr/c [...] earId=5893

 

 

 

salut , j ai eu en août après 1 an et demi d attente par 991.3 Rs et comme tout le monde je suis déçu par la sonorité de l échappement. Je réfléchis à Jcr ou Akra! As tu posé ton akra ? Si oui satisfait ?

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salut , j ai eu en août après 1 an et demi d attente par 991.3 Rs et comme tout le monde je suis déçu par la sonorité de l échappement. Je réfléchis à Jcr ou Akra! As tu posé ton akra ? Si oui satisfait ?

non pas encore livraison retardée, mais en principe avant la fin du mois

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Invité §big028yd

non pas encore livraison retardée, mais en principe avant la fin du mois

 

Impatient de lire ton compte rendu.

:)

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et voilà plus de fap et une belle ligne Akra.

 

Je trouve la voiture metamorphosée, à partir de 2000 tr ca commence à chanter :lol: .

 

 

Pas de soucis pour bypasser le FAP.

 

 

Selon Motortech j'ai du gagné 20 à 30 cv, je le verrais lors de la prochaine sortie piste car sur route ce n'est pas évident :sol:

 

 

on peut dire que maintenant elle ressemble à une vraie GT3 :D

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et voilà plus de fap et une belle ligne Akra.

 

Je trouve la voiture metamorphosée, à partir de 2000 tr ca commence à chanter :lol: .

 

 

Pas de soucis pour bypasser le FAP.

 

 

Selon Motortech j'ai du gagné 20 à 30 cv, je le verrais lors de la prochaine sortie piste car sur route ce n'est pas évident :sol:

 

 

on peut dire que maintenant elle ressemble à une vraie GT3 :D

 

 

 

20 à 30 HP cela me semble beaucoup..... Ils ont fumé fort chez Arka !!!! Tu as une ligne FULL RACING ??

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Invité §Coe170FD

et voilà plus de fap et une belle ligne Akra.

 

Je trouve la voiture metamorphosée, à partir de 2000 tr ca commence à chanter :lol: .

 

 

Pas de soucis pour bypasser le FAP.

 

 

Selon Motortech j'ai du gagné 20 à 30 cv, je le verrais lors de la prochaine sortie piste car sur route ce n'est pas évident :sol:

 

 

on peut dire que maintenant elle ressemble à une vraie GT3 :D

 

 

Le son est sublime. Ca change toute l'expérience!

Par contre comment feras tu pour le contrôle technique? Bon ok il y a du temps d'ici là.

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Félicitation !

Il me semblait qu'ils proposaient par le passé, deux types de lignes completes...

Comme la tienne et une Full Racing sans a la moindre restriction, ce qui ne semble plus etre le cas !

De toute façon, il est sur que cela va te changer de celle 'origine avec son FAP !

 

Profite bien

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Invité §big028yd

et voilà plus de fap et une belle ligne Akra.

 

Je trouve la voiture metamorphosée, à partir de 2000 tr ca commence à chanter :lol: .

 

 

Pas de soucis pour bypasser le FAP.

 

 

Selon Motortech j'ai du gagné 20 à 30 cv, je le verrais lors de la prochaine sortie piste car sur route ce n'est pas évident :sol:

 

 

on peut dire que maintenant elle ressemble à une vraie GT3 :D

Avec ton système tu as toujours les clapets d'échappement?

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Invité §big028yd

 

oui le bouton fonctionne

Et il ne se referme pas automatiquement entre 2 et 4'000 tr/min. ?

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Invité §big028yd

Ca sonne bien, très rauque... typique d'Akra quoi.

 

Les moteurs des clapets sont ceux d'origine?

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Invité §big028yd

Mais alors comment ça se fait que les clapets restent ouvert dès 2000 tr/min?

 

Normalement ça se referme tout seul, c'est le problème que j'avais eu quand j'ai essayé

de contourner cette automatisation des moteurs.

 

Comment on poste une vidéo?

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Mais alors comment ça se fait que les clapets restent ouvert dès 2000 tr/min?

 

Normalement ça se referme tout seul, c'est le problème que j'avais eu quand j'ai essayé

de contourner cette automatisation des moteurs.

 

Comment on poste une vidéo?

 

il faut la mettre sur youtube par exemple et après il faut faire le lien sur le site

 

 

pour les clapets je ne sais pas mais en tout cas ca fait du bruit entre 2 et 4000 tr

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Invité §nol245Pw

Bonjour,

 

Est-ce possible d'avoir le lien et les coordonnées Françaises pour contacter JCR ?

Merci par avance.

 

 

Pour améliorer le son de cet échappement je n'ai trouvé aucune autre solution que d'acheter un nouvel

échappement.

J'ai fait pas mal de recherches, et, pour l'instant, le seul qui propose quelque chose de valable, sans code

d'erreur au tableau de bord, est la marque JCR Exhaust.

 

Je ne sais pas si on a le droit de faire ce genre de pub, si un modo me l'autorise je pourrai y mettre des

liens sur ce qu'ils font ainsi que leur différents sites.

 

Je peux en tous cas vous confirmer que j'ai posé des milliers de questions au patron et qu'il a été super

sympa, très rapide à répondre et super cool d'avoir répondu à tous les sujets abordés avec de bonnes explications.

 

Suis impatient de recevoir la marchandise pour vous donner mon ressenti sur la différence de bruit.

:D

 

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prometteur, ce qui serait + représentatif : en caméra embarquée, avec une montée en régime jusqu'à 9000t/mn, please :jap:

 

 

+1 :jap:

 

Ou en statique, mais pas face à un garage...

 

Impatient d'entendre ça ! :love:

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Invité §big028yd

Bonjour,

 

Est-ce possible d'avoir le lien et les coordonnées Françaises pour contacter JCR ?

Merci par avance.

 

 

En français, impossible, le seul contact que j'ai eu est le patron lui-même et il est anglais.

Mais des fois je lui écrivais en français et il me répondait en anglais, Google translate faisait le reste...

 

Tu peux trouver ses coordonnées sur son site JCR Exhaust ou sur FB.

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Invité §nol245Pw

Bonjour,

Merci bien, j'avais trouvé sur Google.

 

En français, impossible, le seul contact que j'ai eu est le patron lui-même et il est anglais.

Mais des fois je lui écrivais en français et il me répondait en anglais, Google translate faisait le reste...

 

Tu peux trouver ses coordonnées sur son site JCR Exhaust ou sur FB.

 

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Invité §mat152IZ

C'est un bonheur à entendre en tout cas ! on se croirait sur une piste dans les paddock !!

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