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[Topic Officiel] Ford B-Max (2012-2017)


Invité §ali384sE

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Alors le B-max ne boxe pas dans la même catégorie de part son gabarit, mais c'est une excellente voiture tout de même. J'en ai eu une en location (1.0 ecoboost 125)et j'ai fait Toulouse/Nantes avec et le confort est tout à fait correct et n'a rien à envier au Scenic. Cette constatation vaut également pour le C-max.

Le Scenic 3 perso je suis pas pour au moins en diesel, et niveau revente, ca va etre une misère.

 

Perso j'irai chez Ford. :jap:

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Alors le B-max ne boxe pas dans la même catégorie de part son gabarit, mais c'est une excellente voiture tout de même. J'en ai eu une en location (1.0 ecoboost 125)et j'ai fait Toulouse/Nantes avec et le confort est tout à fait correct et n'a rien à envier au Scenic. Cette constatation vaut également pour le C-max.

Le Scenic 3 perso je suis pas pour au moins en diesel, et niveau revente, ca va etre une misère.

 

Perso j'irai chez Ford. :jap:

 

 

merci pour ta réponse et ton conseil, mais moi je dois pas faire Toulouse/Nantes, mais les routes défoncées de Montreuil et ses dos d'ânes de 40 cm de hauteur que mon dos abimé apprecie tout particulierement, d'ou ma question :lol:

 

je me fait pas d'illusions sur la revente, voilà pourquoi j'essai de tout essayer avant de me resigner au diesel, moi qui en a jamais voulu!

 

par contre, même si j'aime bcp Ford, j'apprécie aussi d'avoir un CC renault a coté en cas de pepin

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Salut, j'ai eu un BMAX pendant 4 ans et franchement c'est une merveille sur les routes, seul gros point négatif.

 

Je la trouve fort base, du coup ou j'habite je devais faire méga attention au dos d’ânes et autre nid de poule de la route, en faite c'est la languette du pare-choc avant qui touchait fréquemment, même en faisant super attention.

 

Niveau gabarit de la Bmax, il y a l'Ecosport qui est pas mal et lui est vachement plus haut :)

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Salut, j'ai eu un BMAX pendant 4 ans et franchement c'est une merveille sur les routes, seul gros point négatif.

 

Je la trouve fort base, du coup ou j'habite je devais faire méga attention au dos d’ânes et autre nid de poule de la route, en faite c'est la languette du pare-choc avant qui touchait fréquemment, même en faisant super attention.

 

Niveau gabarit de la Bmax, il y a l'Ecosport qui est pas mal et lui est vachement plus haut :)

 

ok merci :jap:

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Bonjour,

 

Je roule en B-MAX 1.0 ecoboost 140ch TITANIUM depuis le 07/11/2018. Il a 2 ans et 26500 km. Avant, je roulais en Sandero TCE 90 Easy-r de 2017.

Et le B-MAX c'est un autre monde. Le comportement routier est super : quasiment pas de roulis, châssis bien affûté, réaction neutre en virage, direction précise très agréable (souple à basse vitesse et ferme sur route), suspensions légèrement ferme mais qui filtrent très bien les irrégularités et qui tiennent fort bien la caisse, freinage bien calibré.

Dans l'habitacle : très bonne finition et ergonomie, équipements complets, niveau sonore bas, bonne visibilité, audio de bonne qualité, sièges avants avec un bon maintien et confort demi-ferme agréable, banquette arrière avec une belle place aux jambes, portes arrières coulissant super pratiques, coffre moyen avec 350L réel mais plancher de chargement réglable et amovible permettant un plancher complètement plat avec dossier 1/3 - 2/3 très facile à rabattre sans enlever les appui-têtes, levier de vitesse très précis.

Le moteur très bien insonorisé est un régal de souplesse à bas régime (il reprend sans broncher dès 1400tr), les accélérations sont énergiques et les reprises très bonnes même en 5ème. Consommation moyenne de 5,8L (70% route à 80 et 110 - 30% ville).

 

Bref, je suis arrivé dans un autre monde de plaisir au volant de ce B-MAX :sol:

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:hello:

Et dire que Ford ne va renouveler ce B-max, se que je regrette sur le G.C-max c'est que les portes coulissantes ne sont pas électriques, car elles sont lourdes, aurait été un plus sur ce véhicule.

J'aurai aimé aussi un restylage ou un nouveau Bmax, mais la mode des SUV à tout bouffé

Pour les portes coulissantes électrique ca aurait été super chouette, même en option !

 

D'ailleurs sur mon Kuga c'est le truc qu'il me manque le plus, les portes coulissantes du Bmax ^^

 

Franchement c'était ma première voiture neuve et je ne le regretterai jamais ( sauf pour la hauteur de caisse :/ ).

 

Pour une petite famille avec 1 ou 2 enfants c'est la voiture parfaite !

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C'est vrai que c'est dommage que Ford a arrêté le B-MAX seulement 5 ans après sa sortie.

Pour me débarrasser de ma Sandero (lire plus haut problèmes boite Easy-r), j'ai réfléchi 2 bons mois.... et j'ai décidé de rechercher un Ford B-MAX suite aux différents avis et essais. Ma bonne étoile a voulu me guider vers la Concession Renault qui me reprenait le mieux la Sandero et qui venait de rentre un beau B-MAX :love:

J'ai franchi le cap et je ne le regrette pas même si je me suis remis à la boite manuelle (et au passage, sur le B-MAX cela m'a pas posé de soucis car la position de conduite et les commandes de vitesse / embrayage sont biens précis et doux).

Je rédigerai un Post de présentation dès que la météo du week-end sera bonne et que j'aurai poser quelques accessoires (seuils inox de coffre et de bas de porte, bavettes AV AR et baguettes chromées de protection des portes).

:)

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Bonjour.

 

Désolé d’arriver en plein milieu d’un topic :cyp:

 

J’avais un Ford B-Max et il me reste des tapis à vendre ! Existe t’il une section où je pourrais mettre une annonce SVP

 

Ou peut être des Suisse possesseur de Ford B-Max Suisse :)

 

Bonne journée à tous et à toutes

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  • mike29b a changé le titre [Topic Officiel] Ford B-Max (2012-2017)
Invité
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