[Présentation] Renault Clio 4 RS 200 EDC

[Invité §Jul652Ji]

Quelques news et retour:

Au sujet des Nankang sur la Clio: Je n'ai pas eu l'occasion de rouler sur la neige avec pour l'instant mais après quelques kilomètres sur route sèche je peux annoncer un gros roulis dans les virages rapides et une adhèrence douteuse sur les gros freinages; mais en utilisation "normale" RAS.

Sinon après avoir équipée la Punto de 4 Nokian (350€) et la Panda de 4 Tigar ( je savais même pas que ca existait ) (240€) j'ai enfin pu m'occuper de ce bruit suspect au niveau des amortisseurs sur la Clio...Rendez-vous demain matin, Renault garde la voiture toute la matinée, on verra ce qu'ils me disent ensuite

Donc attendez des news d'ici demain, pour tous les possesseurs de Clio 4

[Invité §dav512aL]

ici

 

 

Pour le bruit au niveau des amortisseur c'est un problème connut sur la Clio 4 cela viendrait d'un manque (ou absence) de graisse au niveau des silent-bloc d'amortisseur avant. Cela le fait quand la température est basse. J'ai ça aussi sur la mienne, le bruit est venu un mois et demi après l'avoir acheter. Faut que je trouve le temps d'aller chez Renault.

[Invité §A3S314tc]

:chris948:9 ici

 

 

Pour le bruit au niveau des amortisseur c'est un problème connut sur la Clio 4 cela viendrait d'un manque (ou absence) de graisse au niveau des silent-bloc d'amortisseur avant. Cela le fait quand la température est basse. J'ai ça aussi sur la mienne, le bruit est venu un mois et demi après l'avoir acheter. Faut que je trouve le temps d'aller chez Renault.

 

Meme souci sur ma clio 4.

Elle va chez Renault mercredi pour un problème de climatisation et ils vont regarder le bruit des amortisseurs en même temps

[Invité §Jul652Ji]

J'avais entendu ça aussi, mais pour le coup j'attends la réponse officielle de Renault

je tiendrai au courant, que tout le monde sache quoi dire et faire pour régler ce soucis!!

[Invité §dav512aL]

Merci Julien

[FreudGT]

ici

 

 

Pour le bruit au niveau des amortisseur c'est un problème connut sur la Clio 4 cela viendrait d'un manque (ou absence) de graisse au niveau des silent-bloc d'amortisseur avant. Cela le fait quand la température est basse. J'ai ça aussi sur la mienne, le bruit est venu un mois et demi après l'avoir acheter. Faut que je trouve le temps d'aller chez Renault.

Ah bah c'est certainement ce que j'avais sur mon ex mégane 2 GT. Effectivement particulièrement à froid sur un trou ou dos d'âne ça tapait.

 

Bon c'était plutôt peu gênant ce qui fait que je ne m'en suis jamais occupé.

[Invité §Jul652Ji]

Donc le fameux bruit viendrai bien des silent-blocs des barres stab (bien vu Chrisso), je suis donc en attente des pièces pour le changement

D'ici quelques jours Renault devrai appeler, je leur laisserai la Clio et repartirai avec une voiture de remplacement (genre Twingo surement) car l'opération inclus la pose du berceau et risque de prendre quelques heures.

A suivre...

[Invité §dav512aL]

Donc le fameux bruit viendrai bien des silent-blocs des barres stab (bien vu Chrisso), je suis donc en attente des pièces pour le changement

D'ici quelques jours Renault devrai appeler, je leur laisserai la Clio et repartirai avec une voiture de remplacement (genre Twingo surement) car l'opération inclus la pose du berceau et risque de prendre quelques heures.

A suivre...

 

 

Merci Julien pour ce retour

[Invité §A3S314tc]

Donc le fameux bruit viendrai bien des silent-blocs des barres stab (bien vu Chrisso), je suis donc en attente des pièces pour le changement

D'ici quelques jours Renault devrai appeler, je leur laisserai la Clio et repartirai avec une voiture de remplacement (genre Twingo surement) car l'opération inclus la pose du berceau et risque de prendre quelques heures.

A suivre...

 

 

J'ai recupéré ma clio ce matin qui était chez Renault pour le problème de bruit dans les suspensions et notamment sur les dos d'ane.

Alors en fait, ils ont changé les paliers des barres stabilisatrices.

Le problème est effectivement connu de chez Renault, tout comme mon deuxième souci qui était de la buée à l'interieur du véhicule alors même que la climatisation fonctionnait.

Aussi, le souci des paliers se manifestait également sur autoroute avec une sensation de trajectoire pas franche de la voiture (tendance à "onduler" a droite et à gauche).

Il est vrai que le comportement de la voiture n'est pas du tout le même avant et après !

 

Bref, merci la garantie encore une fois. Pour rappel, 4 pièces changées en l'espace de 6 mois !!!

[denisb754]

 

J'ai recupéré ma clio ce matin qui était chez Renault pour le problème de bruit dans les suspensions et notamment sur les dos d'ane.

Alors en fait, ils ont changé les paliers des barres stabilisatrices.

Le problème est effectivement connu de chez Renault, tout comme mon deuxième souci qui était de la buée à l'interieur du véhicule alors même que la climatisation fonctionnait.

Aussi, le souci des paliers se manifestait également sur autoroute avec une sensation de trajectoire pas franche de la voiture (tendance à "onduler" a droite et à gauche).

Il est vrai que le comportement de la voiture n'est pas du tout le même avant et après !

 

Bref, merci la garantie encore une fois. Pour rappel, 4 pièces changées en l'espace de 6 mois !!!

 

 

 

 

c'est sur les nouveaux models sont mis trop rapidement sur le marcher cela arrive à toutes les marques.........d'ici un an cette voiture ( la clio IV ) en aura fini avec ses defauts de jeunesse....

[G-0427]

 

 

 

c'est sur les nouveaux models sont mis trop rapidement sur le marcher cela arrive à toutes les marques.........d'ici un an cette voiture ( la clio IV ) en aura fini avec ses defauts de jeunesse....

 

 

 

Véhicule mis trop rapidement sur le marché ou alors avec des nouvelles technologies, nouveau moteur etc.

[Invité §Jul652Ji]

 

 

 

c'est sur les nouveaux models sont mis trop rapidement sur le marcher cela arrive à toutes les marques.........d'ici un an cette voiture ( la clio IV ) en aura fini avec ses defauts de jeunesse....

 

 

Je l'espere... Mais j'avoue qu'une voiture avec moins de 10k km qui fait des bruits comme ça c'est pas rassurant pour l'avenir ... Comme je garde mes voitures longtemps, j'espere ne pas avoir d'autres mauvaises surprises car là elle est sous garantie, mais une fois la garantie torchée à combien va se monter les réparations pour ce genre de désagréments...

D'ailleur toujours pas de nouvelles de mon CC, je vais aller les relancer ce matin car presque deux semaines pour commander des pièces c'est long

[Invité §Jul652Ji]

Ayé rendez-vous Mardi matin

[Invité §dav512aL]

[Invité §yak182Dl]

Bonne visite alors

[Invité §Jul652Ji]

 

Bonne visite alors

 

pour elle

[G-0427]

Citation :

 

Je l'espere... Mais j'avoue qu'une voiture avec moins de 10k km qui fait des bruits comme ça c'est pas rassurant pour l'avenir ... Comme je garde mes voitures longtemps, j'espere ne pas avoir d'autres mauvaises surprises car là elle est sous garantie, mais une fois la garantie torchée à combien va se monter les réparations pour ce genre de désagréments...

 

 

Si c'est un problème récurent on peut demander une prise en charge totale ou partielle selon le cas même après la garantie, à ce moment là c'est une politique de marchand de tapis, demander 100% de prise en charge en cas de problème connu sur le véhicule par courrier avec AR plusieurs fois si nécessaire pour casquer le moins possible.

 

Cela peut être long et laborieux mais ça peut porter ses fruits et puis il y a l'assistance juridique de l'assurance qui peut nous aider...

 

Lancer une procédure ça vaut le coup si les réparations sont très chères mais si la facture n'est pas excessivement élevé il vaut mieux un arrangement avec la concession, surtout si la voiture commence à avoir 5 ou 6 ans.

[G-0427]

Et si le problème est apparut pendant la garantie mais qui n'a pas été résolut par la concession une fois la garantie terminé, la garantie marche encore car le problème n'a pas été solutionné.

[Invité §Jul652Ji]

 

Si c'est un problème récurent on peut demander une prise en charge totale ou partielle selon le cas même après la garantie, à ce moment là c'est une politique de marchand de tapis, demander 100% de prise en charge en cas de problème connu sur le véhicule par courrier avec AR plusieurs fois si nécessaire pour casquer le moins possible.

 

Cela peut être long et laborieux mais ça peut porter ses fruits et puis il y a l'assistance juridique de l'assurance qui peut nous aider...

 

Lancer une procédure ça vaut le coup si les réparations sont très chères mais si la facture n'est pas excessivement élevé il vaut mieux un arrangement avec la concession, surtout si la voiture commence à avoir 5 ou 6 ans.

 

Je ne sais pas chez Renault (je roule en Renault depuis 10 ans pour le boulot mais c'est ma 1ère perso) mais c'est pas evident chez toutes les marques, même pour un problême connu et reconnu; Chez Fiat avec ma Grande Punto j'ai eu le moteur de la direction assistée qui a laché, souci récurrent sur les GP et malgré maintes et maintes réclamations je n'ai pu obtenir que 10% de la main d'oeuvre prise en charge , facture de 1000€ descendu à 900€...

[G-0427]

Effectivement 10% c'est très peu.

[smart-59]

Effectivement 10% c'est très peu.

 

+1

[Invité §tit143VG]

Je ne sais pas chez Renault (je roule en Renault depuis 10 ans pour le boulot mais c'est ma 1ère perso) mais c'est pas evident chez toutes les marques, même pour un problême connu et reconnu; Chez Fiat avec ma Grande Punto j'ai eu le moteur de la direction assistée qui a laché, souci récurrent sur les GP et malgré maintes et maintes réclamations je n'ai pu obtenir que 10% de la main d'oeuvre prise en charge , facture de 1000€ descendu à 900€...

 

 

J'ai le contraire chez Renault avec le système d'ESP qui avait lâché sur la Lag', problème de série sur les Laguna II phase 2, elles avaient été rappelées en concession sauf la mienne apparemment, et j'ai obtenu 90% du prix, donc 100€ sur une facture de 1.000€, pourtant la voiture avait 5 ou 6 ans je crois

[G-0427]

Ils ont dû t'oublier je pense pour le rappel.

 

En faisant le grincheux je pense que tu aurais pu avoir 100% de prise en charge avec une ou deux lettre en recommandé avec AR.

[Invité §tit143VG]

Oubli un peu volontaire peut être

 

Perte de temps, perte d'argent s'ils ne prenaient pas les 100%

[Invité §Jul652Ji]

Pas bien ce soir, Madame dort chez Renault

J'ai reçu le SMS me disant qu'elle était prête à 18h20... alors que mon CC ferme à 18h

Je dors avec une Twingo 3 essence à la place, bonne citadine mais vivement demain matin!

Et j'ai demandé la vidange et le changement du filtre à huile, presque 10000km oblige même si le programme d'entretien prévoit 20000km ou 2 ans, je prefère virer l'huile du rodage maintenant

[Invité §Gui750kr]

Pas bien ce soir, Madame dort chez Renault

J'ai reçu le SMS me disant qu'elle était prête à 18h20... alors que mon CC ferme à 18h

Je dors avec une Twingo 3 essence à la place, bonne citadine mais vivement demain matin!

Et j'ai demandé la vidange et le changement du filtre à huile, presque 10000km oblige même si le programme d'entretien prévoit 20000km ou 2 ans, je prefère virer l'huile du rodage maintenant

Pourquoi?

[Invité §Jul652Ji]

Sur un bon paquet de Clio 4 le froid fait grincer fortement les silent-bloc des barres stabs, rien de grave mais c'est super désagréable d'avoir l'impression de poser le bas de caisse à chaque dos d'âne

M'en fout c'est pris en garantie, mais avoir un tel bruit sur une voiture neuve quand ma Panda de 10 ans ne fait un son plus haut que l'autre

[Invité §Gui750kr]

Sur un bon paquet de Clio 4 le froid fait grincer fortement les silent-bloc des barres stabs, rien de grave mais c'est super désagréable d'avoir l'impression de poser le bas de caisse à chaque dos d'âne

M'en fout c'est pris en garantie, mais avoir un tel bruit sur une voiture neuve quand ma Panda de 10 ans ne fait un son plus haut que l'autre

Oui vaut mieux passer par la case garage.

 

Tu as fait combien de km depuis que tu l'as?

[G-0427]

Pour te consoler dit toi qu'elle fait dodo au chaud dans le garage ta Clio 4 RS.

[Invité §Jul652Ji]

Oui vaut mieux passer par la case garage.

 

Tu as fait combien de km depuis que tu l'as?

Je suis a exactement 9900km

Pour te consoler dit toi qu'elle fait dodo au chaud dans le garage ta Clio 4 RS.

 

Rien du tout!! Elle a dormi dans la cour! Bon elle a l'habitude du froid, elle dort devant chez moi (j'ai pas de garage malheureusement )

[Invité §Jul652Ji]

Sinon 152€ vidange et filtre à huile, et pour être exact changement des coussinets des barres stabs, prise en charge au titre de la garantie, et plus un bruit à part celui du moteur

Pour tous les possesseurs de Clio 4, sachez que ce problême est connu de Renault et qu'ils prendront en charge ces réparations

On a tous le droit à une voiture qui ne craque pas à chaque dos d'âne

[G-0427]

 

Rien du tout!! Elle a dormi dans la cour! Bon elle a l'habitude du froid, elle dort devant chez moi (j'ai pas de garage malheureusement )

 

 

 

 

Ils auraient pu faire un petit effort et la rentrer dans leurs ateliers pour la nuit ta RS.

 

Ma Clio 3 ils l'ont gardé 10 jours avant de me la livrer (la pose de l'alarme a retardé la livraison de quelques jours.) et c'est vrai qu'elle était dehors, on la voyait en passant devant la Concession, d'ailleurs de temps en temps je passais devant avec mon ex Clio 2 pour la regarder.

 

Lorsque j'ai fait faire la distrib sur mon ex Clio 2 et que le mec de chez Renault a vu que je tardais pour venir en fin de journée il m'a appelé sur mon portable pour savoir si je venais la chercher le soir même ou le lendemain, pour ne pas attendre pour rien car il avait fini journée.

 

J'étais dans les bouchons mais il m'a attendu.

 

Il a fallut que je retourne le lendemain pour régulariser les papiers par rapport à la Clio 3 que je leur avais loué.

[FreudGT]

Sinon 152€ vidange et filtre à huile, et pour être exact changement des coussinets des barres stabs, prise en charge au titre de la garantie, et plus un bruit à part celui du moteur

Pour tous les possesseurs de Clio 4, sachez que ce problême est connu de Renault et qu'ils prendront en charge ces réparations

On a tous le droit à une voiture qui ne craque pas à chaque dos d'âne

Je suppose que c'est toi qui a pris l'initiative de la vidange et du filtre ? C'est pas dans la préconisation en principe !?

[Invité §Jul652Ji]

Je suppose que c'est toi qui a pris l'initiative de la vidange et du filtre ? C'est pas dans la préconisation en principe !?

 

C'est bien moi, normalement c'est 2ans ou 20000km mais je tenez à changer l'huile du rodage à 10000km

[Psycho.]

je tenez à changer l'huile du rodage à 10000km

 

Ah bon ? Elle se salit lors du rodage ?