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[Présentation] Mini Cooper S Seven


Invité §kal441su

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Invité §kal441su

Hello :)

 

Vous vous souvenez peut-être de moi ? Après avoir questionné la fiabilité, puis hésité sur les éditions...

Nous venons de recevoir notre nouvelle Mini, pour ma femme :)

 

Mais comment sommes-nous rentrés dans cette marque... ?

 

2010. Je sors de l'école, et commence à travailler. Je donne à ma femme ma Peugeot 307 car je reçois une voiture de leasing. Renault Mégane et Citroën C4 temporairement, puis BMW Série 3. La voiture que j'ai toujours voulu, et elle est géniale ! Sauf Diesel, obligatoire...

 

2012, et malheureusement au détour d'un virage verglacé au volant de la 307 jaune persépolis, une belle sortie de route, la voiture est morte. 12 ans, 130 000 kms. Nous avons vite besoin d'une voiture pour ma femme pour aller au boulot. C'est la course. Après un tour des concessions (Mini, DS, Citroen, Peugeot, Ford, VW, Alfa Romeo), je tombe sous le charme de la Mini. Ma femme aime bien. Mais c'est trop cher ! La DS est sympa aussi, mais trop long à livrer... Nous prenons alors une Ford Fiesta, parce qu'elle arrivait dans les 2 semaines à la concession, sans choix possible de couleur, motorisation, ou option... C'était le choix pratique. 62cv, blanche, sans clim, en LOA sur 3 ans. Et on l'achète à la fin du leasing car on nous propose un bon prix, autour de 5000€.

 

2017, et les années se sont faites longues avec cette petite motorisation ! Et cette voiture, on ne l'a pas vraiment "choisie"...

On repasse chez Mini et DS. Ma BMW me satisfait pleinement, mais j'ai aussi envie de rouler de temps en temps une essence avec un côté fun... et d'avoir une belle voiture à nous. Après quelques devis et essais, je suis convaincu par la Mini. Toujours un peu chère toutefois, je convainc ma femme, et même de prendre une S !

 

J'espère que nous ne serons pas déçu par ce choix, pour le peu qu'on a roulé avec elle est vraiment plaisante :) On sent qu'elle "en demande", un moteur toujours prêt à bondir. Place à quelques photos maintenant.. :)

 

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A bientôt sur ce forum ;)

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Invité §kal441su

Merci pour votre accueil ^^

@minicoop26, en effet surprise à la livraison, le commercial nous présente la nouvelle jauge essence, le bouton pour changer les modes Green/Sport qui n'est plus sur le levier de vitesse ainsi que l'écran du tableau de bord qui a une meilleure résolution !

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Merci pour votre accueil ^^

@minicoop26, en effet surprise à la livraison, le commercial nous présente la nouvelle jauge essence, le bouton pour changer les modes Green/Sport qui n'est plus sur le levier de vitesse ainsi que l'écran du tableau de bord qui a une meilleure résolution !

 

 

 

Cool ça, j’ai hâte de découvrir tout ça.

 

Elle est arrivée avec combien d’avance?

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Merci pour votre accueil ^^

@minicoop26, en effet surprise à la livraison, le commercial nous présente la nouvelle jauge essence, le bouton pour changer les modes Green/Sport qui n'est plus sur le levier de vitesse ainsi que l'écran du tableau de bord qui a une meilleure résolution !

 

 

Moi c'était l'inverse et j'en suis bien dégouté...

 

Comment ça se passe niveau écran la nuit? Il reste blanc?

 

On parle d'un mode nuit mais encore jamais vu sauf test rapide sur une voiture de stock

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Invité §kal441su

Alors, après quelques centaines de kilomètres parcourus, je trouve que les 2 premiers rapports sont plutôt courts et embêtants à changer, surtout avec puissance du véhicule... ça monte tout de suite. Je me dis que la boîte auto aurait été sympa pour les démarrages !

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Alors, après quelques centaines de kilomètres parcourus, je trouve que les 2 premiers rapports sont plutôt courts et embêtants à changer, surtout avec puissance du véhicule... ça monte tout de suite. Je me dis que la boîte auto aurait été sympa pour les démarrages !

Oh, tu as déjà revendu la Mini pour acheter plus puissant !

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