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Prius

[Topic Officiel] Toyota Prius+ (2012)


ian51
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Voici une idée des tarifs proposés en Belgique.

 

http://fr.toyota.be/images/grandprius.pdf

 

et une brochure succinte.

 

http://fr.toyota.be/cars/new_cars/grand_prius/ebrochure.aspx

 

:)

 

 

De 32 000 à 39 000e, Toyota n'y va pas de main morte avec les tarifs. sic.gif.d0ac72a267f7438cf5ae7b0a49689773.gif

Et souvent les voitures neuves en Belgique sont vendues un peu moins chères, donc pour la France se sera un poil plus élevé encore. sic.gif.d0ac72a267f7438cf5ae7b0a49689773.gif

sic.gif.8807905f4c585b0874398054ea7b3b0d.gif

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Invité §jef538NE

j'ai fait le calcul.

 

La prius 3 à 38260 euros en Belgique est une solar premium. Elle correspond à une lounge francaise avec le toit solaire, le cruise control adaptatif + systeme pre-crash et des jantes de 17 pouces.

 

Pour comparer aux prix francais on peut prendre seulement une lounge 15 pouces avec les options toit solaire et pack sécurité ( le TOS n'est pas commercialisé avec les 17 pouces). Le total donne 36000 euros .

Il y a 600 euros de difference entre une lounge 15 et 17 pouces.

 

38260-36000-600 = 1660

 

A prestation égales il y aurait 1660 euros de différence entre les prius haut de gamme Belges et Francaises.

 

On peut donc estimer une prius+ haut de gamme en France vers les 37590 euros.

 

:)

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Invité §pas726yu

si ça intéresse quelqu'un je vends une brochure sur la prius 2005 en excellent état, prix: 10 euros

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Invité §oaz234gS

Hier, j'étais dans le bus Place de la Concorde à Paris et un camion déchargeait des Toyota Hybrides sur la place (Prius, Auris, Yaris, Prius + ?)

 

Je pense qu'il préparait un shooting, quelque chose comme ça, et j'ai cru voir la Prius + (bleue)...

 

Voilà,

(Post sans aucun intérêt, pas de photo, etc... :p )

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Invité §jef538NE

Suite à ton post, j'ai pensé qu'elle pouvait etre exposée au rendez-vous Toyota av des Champs-Elysées.

Je leur ai téléphoné et pas de chance la prius+ y était jusqu'a hier.

Par contre elle pourrait revenir dans une dizaine de jours.

A mon prochain passage a Paris j'y ferai un tour.

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Invité §ste231ya

Une petite video :

 

 

 

je suis là, je regarde juste , http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif je ne touche à rien et je ne dis rien.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif je me renseigne, suis très interessé... merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Vu sur le Facebook de Toyota:

 

"Dans quelques minutes sortira le nouveau tarif de Toyota incluant les prix officiels de la GT86, de la Yaris Hybride et de la Prius+...

Exclu pour FB :

GT86 à 29.900 €

Yaris Hybride à partir de 16.500 €*

Prius+ à partir de 29.000 €*

* bonus écologique de 2.000 € déduit"

 

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Invité §cud873cx

GT 86 31690 en Belgique , donc on peut dire que sur les tarif Belge il y a souvent 1600 euros de diffèrence pour 30 000 euros.

 

Mais 2 ans de garantie supplémentaire et d assistance..

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Lien Tarif GT86 Yaris HSD et Prius +

 

"2/ Introduction au tarif de la gamme Prius+

 

Comme son nom l’indique, la Toyota Prius+ gagne considérablement en volume intérieur, tant au niveau du coffre que de l’espace habitable. Comparativement à la Prius classique, elle mesure 135 mm de plus en longueur, 30 mm de plus en largeur et 85 mm de plus en hauteur sous un empattement rallongé de 80 mm, ce qui lui permet d’accueillir sept adultes sur trois rangées. Le groupe motopropulseur 100 % hybride de 136 ch de la Prius+ associe un moteur essence à cycle Atkinson de 1,8 litre et 99 ch à un puissant moteur électrique de 80 ch. Il comporte en outre une batterie à l’ion lithium (Li-ion) de 37 ch logée sous la console centrale, entre les sièges avant, qui n’affecte donc en rien l’habitabilité ni le volume du coffre. Il s’agit de la première batterie Li-ion montée sur une hybride Toyota non rechargeable. Ses éco-performances profitent d’un aérodynamisme très étudié et d’un poids très raisonnable, qui lui valent une consommation étonnamment sobre de 4,3 l/100 km et un remarquable taux de CO2 de 96 g/km, sans rival dans la catégorie. La Prius+ sera commercialisée en France en juin 2012.

La Toyota Prius+ bénéficiera du bonus écologique de 2.000 € pour les particuliers. Les entreprises bénéficieront quant à elles de 100 € de bonus écologique et de l’exonération de la taxe sur les véhicules de société (TVS) durant les 24 premiers mois de détention.

 

Prius+ Active (pour les particuliers et les entreprises)

 

Proposée à 29.000 € pour les particuliers (bonus écologique de 2.000 € déduit), la Prius+ Active propose un large choix d’équipements de pointe dédiés à la sécurité : sept airbags, les contrôles de motricité TRC et de stabilité avec assistance directionnelle VSC+, le système de freinage antiblocage ABS, le répartiteur électronique de la force de freinage EBD, l’aide au freinage d’urgence BA et l’alerte de freinage d’urgence EBS. Au niveau de la commodité, la Prius+ n’est pas en reste et propose dès cette entrée de gamme les sept sièges indépendants, la climatisation automatique, les essuie-glace à détecteur de pluie, les feux diurnes à LED, le régulateur de vitesse, le système Toyota Touch, l’ouverture/fermeture de la porte conducteur et le démarrage sans clé (Smart Entry & Start), le volant gainé de cuir et les lève-vitres électriques avant et arrière à impulsion et fonction anti-pincement.

La Prius+ Active est équipée de jantes alliage 16’’.

 

Prius+ Dynamic (pour les particuliers et les entreprises)

 

Proposée à 31.000 € pour les particuliers (bonus écologique de 2.000 € déduit), la Prius+ Dynamic ajoute principalement à l’équipement d’une Prius+ Active des jantes alliage 17’’, le système complet Smart Entry & Start, l’affichage tête haute, la caméra de recul, les commandes au volant Touch Tracer, les projecteurs antibrouillard et le toit panoramique avec velum électrique.

 

Prius+ Business (pour les entreprises)

 

Proposée exclusivement aux entreprises à 33.600 € (16’’) ou 34.000 € (17’’) (bonus écologique de 100 € déduit), la Prius+ Business ajoute à l’équipement d’une Prius+ Dynamic le système Toyota Touch & Go PLUS. Il reprend les fonctionnalités du Toyota Touch et y ajoute la navigation avec cartographie Europe, la visualisation 3D et la reconnaissance vocale. L’actualisation des cartes est offerte pendant 3 ans. La Prius+ Business offre également le radar de recul à 4 capteurs.

Prius+ Lounge (pour les particuliers et les entreprises)

 

Proposée à 35.700 € pour les particuliers (bonus écologique de 2.000 € déduit), la Prius+ Lounge ajoute principalement à l’équipement d’une Prius+ Dynamic l’allumage automatique des phares, les phares avant à LED avec lave-phares, le rétroviseur intérieur électrochrome, les sièges avant chauffants, le système audio JBL premium avec 8 haut-parleurs, le système de navigation à écran couleur tactile 7’’, le régulateur de vitesse adaptatif ACC couplé au système de sécurité pré-collision PCS et les vitres latérales avant hydrophobes. L’option jantes alliage 16’’, au lieu de 17’’ de série, minore le tarif de 400 €."

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Invité §oaz234gS

Mouai...

Je trouve ça abusé de ne pas avoir le GPS dés la première finition....kaola.gif

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Invité §kev206kj

Mouai...

Je trouve ça abusé de ne pas avoir le GPS dés la première finition....kaola.gif

il est en option ça revient au même bah.gif.b9f266176201cdedc7559872a0504b69.gif

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Invité §jef538NE

La roue de secours temporaire sera présente également dès le niveau active.

 

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Bon, je reviens des champs ... et elle est bien quand même cette Prius+. Celle qui est exposée est une lounge blanc nacré.

 

J'ai fait monter mon aîné de 6 ans aux 2 places arrières et mes 1m85 aux 3 places de la 2ème rangée. Ben, tout le monde a de la place. Les sièges du milieu se règlent comme ceux de l'avant (dossier inclinable, réglage avant-arrière). Le fauteuil du milieu se rabat complètement et permet taper le carton à 4.

 

Bref, dès qu'une Dynamic passe à ma portée, elle devient mienne :)

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Invité §phi057pP

J'espere juste que l'insonorisation moteur ( voire generale car le roulement c'est pas top sur la P3 non plus) est nettement plus soignée que la P3. Sachant qu'avec les 100kg de plus le thermique aura plus a faire la.

 

Par contre la P+ ne peut toujours pas tracterpfff.gif.c053f345a63af6df3e268af996eccdec.gif...

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Invité §kev206kj

elle rend mieux en video qu'en photo, j'irai surement la découvrir chez mon cc en même temps que la yaris hsd :)

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Invité §jef538NE

Toyota débute la pré-vente des prius+ en Espagne à un prix de lancement promotionnel de 27200 euros sans inclure les aides d'état (jusqu'à 3000 euros).

 

http://www.autosemana.com/nuevo-toyota-prius-primer-monovolumen-hibrido-familiar/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=nuevo-toyota-prius-primer-monovolumen-hibrido-familiar

 

Le prix de départ francais étant de 31000 euros sans le bonus écologique, j'espère qu'on aura nous aussi une réduc sympa.

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ca apporte quoi d'avoir une batterie li-on non rechargeable par rapport avec une batterie nimh qui existe sur une auris hsd ?

 

edit: j'ai la reponse. la batterie est reduite et donc aucune place perdue au niveau du coffre

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