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XK

CABRIO XK8


Invité §QUI855Mb
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Invité §QUI855Mb

Mes besoins

bonjour.

J'ai été il y a 5ans propriétaire d'un break XF 3.0 L V6,et l'âge aidant...il est temps de se faire plaisir...et de demander conseil...

 

Je souhaite acquérir comme 2ème voiture d'un joli cabriolet sans avoir une puissance de folie !!! et tout en étant confortable.

Depuis longtemps je regarde des XK8 ou XKR de la marque de Coventry...

Que signifie 256PK 3,6 L V8???

 

 

Que choisir entre une XK8 de 2007 avec 65.000km pour 30.000€ et une 2008 avec 10.000km??? pour un peu plus de 40.000€.

 

La différence de prix est conséquente mais quel est la meilleure option??? Les 2 véhicules sont vendus par des garagistes spécialisés.

 

Merci pour vos réponses.

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bonjour,

 

bon choix !! par contre petite précision, la XK8 est le coupé jag qui a remplacé l'XJS (1996-2006 environ) 2 moteurs V8 4.0 et 4.2 petit nom X100

celle que vous convoitez est une XK (sans le 8 !!! ) avec 3 moteurs V8, le 4.2 comme la précédente et un autre V8 de 3.5L et environ 255 ch et enfin un 5.0 sur la dernière phase (petit nom X150)

 

 

les XKR (valable en X100 et X150) ont des V8 à compresseur 4.0L 4.2, puis 5.0

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Invité §Ano660ev

Surtout achetez seul ! :p :p :p :p

 

On se demande bien la raison de cette précision :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Donc je surveille.

 

L'abréviation « PK » est l'abréviation du mot néerlandais paardenkracht qui se traduit par « cheval-vapeur ». La suite fait référence bien entendu à la cylindrée du moteur - mais pourquoi 3,6 L plutôt que 3,5 ? - ainsi qu'au format du moteur.

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Entre les jantes chromées et les feux ridicules, on atteint des sommets. Franchement, autant je trouve l'idée derrière ce genre de transformation ridicule, autant en pratique le travail est parfois très propre. Ici, on sent le mauvais goût à cent kilomètres.

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