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[Topic Officiel] Nissan Micra V (2017)


denreg5253
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Moteur 1.0 TCe 3 cylindres ! 100 ch ou 105 ch :o

 

:voyons: Injection directe, il bénéficierait plus ou moins directement des travaux sur le 1.3 Renault-Mercedes :)

Même alésage, même course, mais ici 3 cylindres !

Pistons/soupapes et bielles identiques ! Design de la chambre de combustion ! Idem !!

_____________________

Si on fait une règle de 3 !

Et si on tient compte des infos sur le 1.3 TCe Renault-Mercedes !

.

La version 1.3 Tce en puissance intermédiaire fait 140 ch (1331 cm3)

:voyons: On enlève un cylindre, et on a un chiffre de 105 ch !

Donc avec un peu de chance, le TCe 1000 cm3 sera appelé TCe 105 !

...

A moins que, on s'en tienne à 100 ch ! maxivs.gif.311133e362f607c8415f151020e5a753.gif

TCe 100

 

>> Renault Scenic IV (2016)

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Elle a du chien cette Micra :sol:

 

Disponibilité : Mars 2017

 

Moteur : Le SCe 73 (1000 cm3 - version qui existe sur la Twingo en 70 ch) | Le dCi 90 de la Clio | Le TCe 90 de la Clio !

 

Fabrication Flins ! dondiego78.gif.80fa8b3254753dec86e3891bebc86659.gif Le même site que la Clio ;) (L'autre site qui fabrique la Clio, c'est à Bursa en Turquie)

.

http://img15.hostingpics.net/pics/323482201609MicraTOP.jpg

 

On note une erreur ici !

55 kW, c'est 75 ch | 73 ch, c'est environ 54 kW :ange:

.

Source : https://www.nissan.fr/vehicule [...] ation.html

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Oui le style est superbe (surtout en gris avec cette bande noire).

Mais au niveau motorisation c'est la douche froide !

Un seul moteur essence TCE et de surcroît le plus petit, dans une voiture de cette taille :vomi:

 

Si on nous annonce dans un 2è temps un 73 cv atmosphérique, mazette !

je suis bien d'accord ces moteurs sont trop petits ..!! :??: :??: :??: :??:

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nissan-micra-allnew-paris-1.jpg

 

 

marcelbigeois.gif.9c95a090eac3f536a3b1a91512f11206.gif Elle est phénoménale ....!!! on est bien d'accord .... mais , elle me fait penser à un Jet-Ski , ou un fer à repasser ...

 

 

images?q=tbn:ANd9GcRanVsijBRdXh3FxQICLJ62RtXBTqKyCX5bfpqaJemJ-QxIPZke ..... vu le fer .... si elle arrive à le fer .... je la veux tout de suite !!! :love:

 

 

 

On dirait aussi que la partie habitacle est insérée dans les portes et les énormes pare choc AV/AR ....et alors je me demande ce que l'on peut apercevoir

sur l'extérieur , vu la proéminence de tout le bas de caisse qui remonte jusqu'aux vitres, qui sont jolies, mais toutes petites ....

 

Elle a une sacrée ligne, j'en conviens .... mais sur une planche à repasser, ou la mer .... ce serait davantage son élément ....perso, juste à regarder "rouler"

 

avec un périscope , pour essayer de voir dehors, ça donne ceci et ça permettrait de tout voir quand il tourne .... alexprod.gif.b0efbb8e25c83eb23592f0d232b14233.gif

 

 

Elle est belle, certes, mais je suis sceptique .... en deux portes peut être !!!! :love:

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:voyons: On a personne à Paris pour grimper dans une Clio, et...

Tout de suite après, grimper dans cette Micra, pour voir si l'habitabilité et la garde au toit sont identiques :o

 

Nb : Pour le reste de la gamme Micra, vu qu'on a les mêmes moteurs que sur la Clio, on peut penser à d"autres moteurs...

Le TCe 120 en BV6 par exemple, ou le nouveau TCe 130 en 2018 sur Clio aussi :jap:

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:voyons: On a personne à Paris pour grimper dans une Clio, et...

Tout de suite après, grimper dans cette Micra, pour voir si l'habitabilité et la garde au toit sont identiques :o

 

Nb : Pour le reste de la gamme Micra, vu qu'on a les mêmes moteurs que sur la Clio, on peut penser à d"autres moteurs...

Le TCe 120 en BV6 par exemple, ou le nouveau TCe 130 en 2018 sur Clio aussi :jap:

c'est le même gabarit dans le même groupe , je pense que l'habilité sera dans les mêmes proportions ??..... ;)

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http://www.challenges.fr/autom [...] nce_430377

 

Pragmatique la démarche pour cette Nissan Micra !

Micra qui doit beaucoup à la Clio !

La Clio se vend très bien, on réalise une variation de carrosserie sur son thème, emballé, c'est pesé !

Risque minimum !

Design façon Toyota pour surprendre ! Pas de design insipide, c'est racé, avec des arrêtes vives !

>> Nouvelle Nissan MICRA - Agile · Style Unique · Audacieuse · Dynamique · Expressive, ce qu'on dit sur la page Nissan relative à cette Micra <<

 

On a une plateforme, on a une usine, on construit donc la Micra sur le site le plus pertinent !!

En France :o

 

La qualité de finition dépasse les produits Nissan actuels !

 

__________

 

http://www.autoexpress.co.uk/n [...] ary-design

 

Ouvrir avec chrome, et "traduire en Français" en option !

Des moteurs plus puissants sont attendus selon l'article ! Les Tce 120, dCi 110 qui existent sur la Clio doivent bien rentrer sous ce capot, sans problèmes !!

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kressala.gif.b8b8a671c08d064036fd050a41ff6817.gif à tous,

 

A vrai dire, je n'étais pas du tout au courant que Nissan allait présenter une nouvelle Micra V au "Mondial de l'Automobile" de Paris,

et je viens de découvrir ce topic très intéressant qui annonçait sa sortie. :jap:

 

Ayant visualisé de premières photos de cette Micra V, extérieurement elle me fait un peu penser à une Peugeot 208 "retravaillée":

 

Peugeot-208-2016-wallpaper.jpg

 

 

Sachant que les dimensions de la Micra IV étaient déjà très proches de celles de la Note II :

 

 

Dimensions Nissan.jpg

(source : automobiledimension.com)

 

j'avoue ne pas très bien comprendre pourquoi Nissan a décidé de positionner sa Micra V dans la catégorie des voitures de plus de 4 m, ce qui a pour conséquence de rendre "redondante" la Note II

(commercialisée en Europe depuis l'automne 2013) et qui mesure 4,10 m.

Dans ces conditions je ne serais pas étonné d'apprendre que la Micra V remplace à la fois la Micra IV et la Note II. :eek:

 

Ce serait quand même une stratégie marketing un peu bizarre de la part de Nissan de ne plus proposer de modèle de moins de 4 mètres, alors que la plupart des marques concurrentes proposent

comme entrée de gamme une voiture d'environ 3,60 m, telles que :

Renault Twingo, Opel Adam / Karl, Fiat Panda, VW UP / Seat Mii / Peugeot 108 / Citroën C1, VW Up / Seat Mii / Skoda Citigo / Toyota Aygo, etc...

 

Positionner la nouvelle Micra V dans cette catégorie d'environ 3,60 m aurait-il été jugé comme étant non suffisamment lucratif ? Même pour un véhicule fortement stylisé et personnalisable ?

 

Je trouve que c'est une très bonne chose que la Micra V sera fabriquée en France, dans l'usine de Flins (Yveline) et non en Slovaquie, en Turquie, en Roumanie ou en Inde. :)

Cela mérite d'être souligné. De plus, il semble que ce soit un modèle spécifiquement développé pour l'Europe, et non d'un modèle mondial, donc plus asseptisé car devant répondre aux exigences du plus grand nombre.

 

 

Pensez-vous aussi que, vu leurs dimensions assez proches, la Micra V puisse remplacer à la fois la Micra IV et la Note II, et être en quelque sorte la fossoyeuse de la Note II ?

 

Vous souhaitant un très bon dimanche à tous. :p

 

A bientôt.

 

Vincent

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ca fera peut etre comme le xtrail3 et le qashqai2

 

le Xtrail a remplacé le Xtrail et le Qashqai+2

 

donc si on sait que la clio a une version break/estate

on peut supposer que la micra puisse avoir une version estate

donc a partir de la on peut supposer que cette version break prenne le nom de Note avec un style un peu different de la micra

ou sinon que le Note se transforme et se positionne entre le juke et le qashqai vu que le style monospace se fait de plus en plus rare

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https://www.netcarshow.com/Peu [...] lpaper.jpg

 

 

Sachant que les dimensions de la Micra IV étaient déjà très proches de celles de la Note II : rocket91.gif.8dc2d28dd42d2367fd40f9123aea13a6.gif

 

 

Dimensions Nissan.jpg

(source : automobiledimension.com)

 

j'avoue ne pas très bien comprendre pourquoi Nissan a décidé de positionner sa Micra V dans la catégorie des voitures de plus de 4 m, ce qui a pour conséquence de rendre "redondante" la Note II

(commercialisée en Europe depuis l'automne 2013) et qui mesure 4,10 m.

Dans ces conditions je ne serais pas étonné d'apprendre que la Micra V remplace à la fois la Micra IV et la Note II. :eek:

 

2020866721_big-6202066c27_jpgv1.0d8ebc7e3d1064ab41f101fd4fe4896f

 

382 cms , pour 410 sur le Note .... 400 sur la nouvelle Micra .... orchi.gif.7966ca896d70d5cedcbb38945ffdffe4.gif

 

 

 

J'avoue que j''aurais bien aimé ça !!!

 

http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2016/01/2017-Nissan-Micra-rendering.jpg

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http://www.challenges.fr/autom [...] nce_430377

 

Pragmatique la démarche pour cette Nissan Micra !

Micra qui doit beaucoup à la Clio !

La Clio se vend très bien, on réalise une variation de carrosserie sur son thème, emballé, c'est pesé !

Risque minimum !

Design façon Toyota pour surprendre ! Pas de design insipide, c'est racé, avec des arrêtes vives !

>> Nouvelle Nissan MICRA - Agile · Style Unique · Audacieuse · Dynamique · Expressive, ce qu'on dit sur la page Nissan relative à cette Micra <<

 

On a une plateforme, on a une usine, on construit donc la Micra sur le site le plus pertinent !!

En France :o

 

La qualité de finition dépasse les produits Nissan actuels !

 

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http://www.autoexpress.co.uk/n [...] ary-design

 

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Des moteurs plus puissants sont attendus selon l'article ! Les Tce 120, dCi 110 qui existent sur la Clio doivent bien rentrer sous ce capot, sans problèmes !!

 

 

marcelbigeois.gif.9c95a090eac3f536a3b1a91512f11206.gif Wankelis ...!!

 

Il est évident que Nissan ne laissera pas sa nouvelle Micra, qui n'a plus rien de Micra, avec des motorisations hyper citadins .... et sans une BVA digne ...

 

j'ai regardé Turbo, aujourd'hui, que je ne regardais plus depuis des lustres ... et j'ai perçu la Micra autrement ... les photos dessins m' ont induit

 

avec de fausses images, et un ressenti devant une carrosserie caricaturée , qui n'est pas la vraie qui va arriver sur les routes ....

 

j'aimais la Pulsar, je l'aime toujours, mais depuis mes contacts avec Nissan, j'avais abandonné .... la Micra me suffirait, et elle est moins commune

pourtant elle ressemble à la Pulsar .... avec presque 50 cms de moins abygail.gif.ce969e2e1b60bf259ee5f628f2a3a1cf.gif

 

 

 

images?q=tbn:ANd9GcSNxtkshkOcMbhU3qnLXT2jzwq1JGcUJVE72TUmEaLLeYK1O6HCAgimages?q=tbn:ANd9GcT5R-MhmomzkfXoUWgoKatXBIEsLa8lQ1fgRgHqT1Oy7QenD7Elmgimages?q=tbn:ANd9GcQ8DOJlJfoC5sgRYss0P-Ps3v7mjkZlHHNZbbeGOzIHwGJkhm0Dwgimages?q=tbn:ANd9GcThzIia-VQ87n17DQYue-U3BKHiMeNBcXUcfdmvidbWElaTjImmIg

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Heu, châssis Clio !

Donc, c'est une Clio avec le logo Nissan !

Habitabilité Clio, garde au toit Clio !!

 

Bon, on grimpe dans une Clio, et pour moi, c'est tout vu !

La Clio III, ça passe !

La Clio IV, ça ne passe pas !

C'est "moins pire" qu'une Fiesta :ange: , mais le tandem Clio 2016- Micra 2017... C'est trop juste pour moi en habitabilité !

Pour grimper et descendre de l'auto c'est pareil !

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Heu, châssis Clio !

Donc, c'est une Clio avec le logo Nissan !

Habitabilité Clio, garde au toit Clio !!

 

Bon, on grimpe dans une Clio, et pour moi, c'est tout vu !

La Clio III, ça passe !

La Clio IV, ça ne passe pas !

C'est "moins pire" qu'une Fiesta :ange: , mais le tandem Clio 2016- Micra 2017... C'est trop juste pour moi en habitabilité !

Pour grimper et descendre de l'auto c'est pareil !

 

 

 

Oui ...Heu .. c'était bien ce que je pensais et craignais aussi ... alors "on" oublie :lol: même la Clio III RS est plus jolie que la IV ... ;) déjà ma 207 ça craint !!! abygail.gif.ce969e2e1b60bf259ee5f628f2a3a1cf.gif

 

 

personne ne monte derrière, mais personne ne pourrait ,

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http://www.challenges.fr/autom [...] nce_430377

 

Pragmatique la démarche pour cette Nissan Micra !

Micra qui doit beaucoup à la Clio !

La Clio se vend très bien, on réalise une variation de carrosserie sur son thème, emballé, c'est pesé !

Risque minimum !

Design façon Toyota pour surprendre ! Pas de design insipide, c'est racé, avec des arrêtes vives !

>> Nouvelle Nissan MICRA - Agile · Style Unique · Audacieuse · Dynamique · Expressive, ce qu'on dit sur la page Nissan relative à cette Micra <<

 

On a une plateforme, on a une usine, on construit donc la Micra sur le site le plus pertinent !!

En France :o

 

La qualité de finition dépasse les produits Nissan actuels !

 

__________

 

http://www.autoexpress.co.uk/n [...] ary-design

 

Ouvrir avec chrome, et "traduire en Français" en option !

Des moteurs plus puissants sont attendus selon l'article ! Les Tce 120, dCi 110 qui existent sur la Clio doivent bien rentrer sous ce capot, sans problèmes !!

 

 

là je ne suis pas d'accord avec toi... vas voir sur turbo, le reportage sur la nouvelle MICRA, les études, le design ont commencés en 2012.. rien à voir avec la nouvelle clio.. de plus, ne serait ce que côté fabrication et bien que la plateforme soit la même que la Clio, l'usine de Flins va devoir la monter à la mode nippone..

reportage vraiment instructif.. c'est passé ce dimanche matin..

:jap:

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là je ne suis pas d'accord avec toi... vas voir sur turbo, le reportage sur la nouvelle MICRA, les études, le design ont commencés en 2012.. rien à voir avec la nouvelle clio.. de plus, ne serait ce que côté fabrication et bien que la plateforme soit la même que la Clio, l'usine de Flins va devoir la monter à la mode nippone..

reportage vraiment instructif.. c'est passé ce dimanche matin..

:jap:

 

 

http://stkr.es/p/1luv Merci !! c'est ce dont je me suis rendu compte aussi .... et autant je la prenais pour un Jet Ski, ou un Fer à repasser niveau formes allure ...

 

autant, elle m'a "emballé" comme une plaque de chocolat Milka images?q=tbn:ANd9GcSFXjaVlG0xyyim7bRMWyiGf--ZxcuCcxmKGrB7n_iKtmAXMNx4 la Micra ... qui a bien grandit .... http://stkr.es/p/1luy

 

ceci dit, vu mes mensurations, Wankelis me fait quand même poser quelques questions !!!! :??:

 

 

Sinon, j'ai essayé la Pulsar en 1.2L essence BVM6 .... est c'est, pour moi, supérieur à toutes les autres , par l'espace , la qualité, le ressenti de bien être et de sécurité .... en plus, en version Accenta, elle n'est pas blindée d' assistanats à la conduite, et elle est l'élue de mon cœur et de moi :love: ...

 

mais plus petit, si je suis bien dedans, comme ma 207 ... derrière, je m'en fous, y monte jamais personne .... abygail.gif.ce969e2e1b60bf259ee5f628f2a3a1cf.gif

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@ Mister Laurent

 

Je n'ai pas vu le reportage !

 

Un contradicteur qui fait avancer le "smilblik", ça me convient parfaitement !

 

Pour le montage "à la sauce Nissan" ;)

Les sites (et les équipes) Renault continuent à apprendre avec Nissan et Infiniti en terme de process et de qualité !

Il ont aussi appris chez Mercedes ! Les partenariats existent depuis quelque temps déjà !!

 

Ici, d'autres infos...

http://www.betweentheaxles.net [...] ;pid=43854

Et un empattement qui évolue de 6.4 cms à la baisse sur Micra !

Sinon, les vitres et pare-brise (sauf peut être la lunette Ar) sont-ils ceux de la Clio, je m'autorise à le penser !

Verdict en mars 2017 !

.

http://img15.hostingpics.net/pics/93569920161002Micra2k17.jpg

.

Tout n'est pas repris tel quel, on adapte, on corrige, on améliore !

La formule Clio avec un logo Nissan était maladroite :ange:

 

Un diaporama parmi d'autres !

http://www.autobild.de/bilder/ [...] html#bild1

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@ Mister Laurent

 

Je n'ai pas vu le reportage !

 

Un contradicteur qui fait avancer le "smilblik", ça me convient parfaitement !

 

Pour le montage "à la sauce Nissan" ;)

Les sites (et les équipes) Renault continuent à apprendre avec Nissan et Infiniti en terme de process et de qualité !

Il ont aussi appris chez Mercedes ! Les partenariats existent depuis quelque temps déjà !!

 

Ici, d'autres infos...

http://www.betweentheaxles.net [...] ;pid=43854

Et un empattement qui évolue de 6.4 cms à la baisse sur Micra !

Sinon, les vitres et pare-brise (sauf peut être la lunette Ar) sont-ils ceux de la Clio, je m'autorise à le penser !

Verdict en mars 2017 !

.

http://img15.hostingpics.net/p [...] ra2k17.jpg

.

Tout n'est pas repris tel quel, on adapte, on corrige, on améliore !

La formule Clio avec un logo Nissan était maladroite :ange:

 

Un diaporama parmi d'autres !

http://www.autobild.de/bilder/ [...] html#bild1

 

 

contradicteur peut etre.. j'essaye tout au plus d'éviter à mes contemporains d'avoir parfois quelques préjugés..

encore une fois, regarde le reportage de Turbo et fais toi ensuite ta petite idée..

 

:lol:

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La nouvelle Micra va sûrement englober la Micra et la Note!

 

Cette dernière à d'ailleurs chez nous des ventes.....dérisoires :spamafote:

 

Quant à une voiture plus petite, il existe la Pixo mais visiblement on l'oublie vite

 

La voir c'est bien, l'essayer ce sera mieux :clin:

 

:hello:

 

Et les quelques Note II qui sont vendues le sont à coup d'importantes remises permanentes. :spamafote:

 

C'est probablement pour ces raisons de méventes et de philosophioe différente, qu'à dimensions presqu'égales,

la Note V ne portera pas le nom de Note III.

 

 

La Nissan Pixo (3,5 m) :

 

http://cdn1.carbuyer.co.uk/sites/carbuyer_d7/files/styles/gallery_adv/public/jato_uploaded/nissan-pixo-city-car-2009-rear-tracking.jpg?itok=uPVy7tNe

(source : releasecarsdate.com)

 

n'était-elle pas issue d'un projet commun avec la Suzuki Alto VII, produite en Inde par Maruti ?

 

Suzuki ayant remplacé l'Alto depuis début 2015 par la Celerio, la Nissan Pixo est-elle dès lors toujours produite ?

Et si oui, la Nissan Pixo est-elle encore commercialisée en Europe ?

 

A+

 

Vincent

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http://icdn-7.motor1.com/images/mgl/pQOrv/s1/2017-nissan-micra.jpg

 

Tout est serré là dedans .... ce matin mon frangin m'a emmené en courses , et il a une Mercedes CLC ...le coupé avec hayon ....

 

monter/descendre ......!!! non .... tu descends dans la bagnole, et tu remontes quand tu sors ...ok ???

ensuite, la ceinture, quand tu es arrivé à la clipper, exerce une strangulation sur la gorge, que si je chauffeur freine trop fort, tu meurs décapité ....

en plus les sièges "lilliputiens" te serrent les fesses, et t'empêchent de chercher un briquet dans ta poche .... DAS IST IMPOSSIBLE !!!! nein nein nein !!!!

 

mais j'irai chez Nissan, par ce que l'on en trouve que là ...revoir la Pulsar ... je m'installerai dans la Micra .... et si je suis encore vivant, je vous dirai mon choix :jap:

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