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[Topic Officiel] Nissan Micra V (2017)


denreg5253
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Heu, châssis Clio !

Donc, c'est une Clio avec le logo Nissan !

Habitabilité Clio, garde au toit Clio !!

 

Bon, on grimpe dans une Clio, et pour moi, c'est tout vu !

La Clio III, ça passe !

La Clio IV, ça ne passe pas !

C'est "moins pire" qu'une Fiesta :ange: , mais le tandem Clio 2016- Micra 2017... C'est trop juste pour moi en habitabilité !

Pour grimper et descendre de l'auto c'est pareil !

 

 

 

La nouvelle Micra fabriquée à Flins est basée sur la plate forme de l'Alliance CMFB qui sera également utilisée.....en autre ....sur la prochaine génération de Clio.

Donc rien à voir avec la Clio actuelle...

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Merci pour cet article intéressant. :jap:

 

 

Certes il s'agit certainement de la finition haut de gamme de la Micra V, donc sensiblement plus chère,

mais quand je compare l'habitacle de ma Note II bleu azur :

 

 

1 int Note II bleue.jpg

 

avec celui de la Micra V bleue, avec rappel de la teinte extérieure sur le tableau de bord et les sièges :

 

 

2 Int Micra 5 bleue.jpg

 

je préférerais 100 fois mieux disposer d'un habitacle aussi gai et coloré :love: :love: :love: que de mon habitacle tristounet.

Même si le beige des sièges et des panneaux risque peut-être d'être un peu salissants avec le temps...

 

Bonne journée à tous :p

 

Vincent

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La nouvelle Micra fabriquée à Flins est basée sur la plate forme de l'Alliance CMFB qui sera également utilisée.....en autre ....sur la prochaine génération de Clio.

Donc rien à voir avec la Clio actuelle...

 

 

 

marcelbigeois.gif.9c95a090eac3f536a3b1a91512f11206.gif quelques précisions quand même, mais je pense que les non adeptes Clio 4, qui préfèrent l Clio 3 ...comme moi, par exemple, vont préférer , sans doutes,

 

la Micra .... (voir la Pulsar ....)

 

 

 

 

 

 

Profitant de l’excellent châssis de la Clio, la Nissan Micra y ajoute la technologie Nissan Active Ride Control

qui permet d’optimiser le confort de conduite en limitant le roulis sur chaussée dégradée, par un système de micro­freinages,

alternativement à l’avant et à l’arrière du véhicule.

S’y ajoute le contrôle actif de trajectoire (Active Trace Control) qui permet de réduire le sous­virage et d’optimiser la maniabilité.

 

http://www.auto-moto.com/salon [...] tml#item=1

 

 

----------------------------

 

 

La japonaise intégrera, toutefois, quelques éléments de la future base technique CMF/B

(prévue pour la nouvelle Renault Clio 5 pour 2019).

http://www.largus.fr/images/images/txt_nissan-micra-mondial-paris-2-redimensionner.jpgNouvelle Nissan Micra http://www.largus.fr/images/images/txt_renault-clio-dci-edc-18.jpgRenault Clio 4

C’est le cas de l’architecture électronique qui lui permettra de bénéficier des nouveaux dispositifs ADAS d’aides

 

à la conduite ainsi que d’une nouvelle génération d’écran tactile. Comme la Toyota Yaris,

 

la Nissan pourra revendiquer le label « Origine France garantie » puisqu’elle sera fabriquée dans l’usine de Flins

 

pour laquelle Renault a engagé des travaux depuis l’été 2015.

 

[h3]Un nouveau moteur[/h3]

Malgré le logo Nissan sur leur cache, les moteurs seront tous d’origine Renault. La gamme débutera en essence

 

avec le trois-cylindres 1.0 SCe (environ 75 ch) de la Twingo et sera chapeautée par le quatre-cylindres 1.2 TCe de 120 ch.

 

 

Entre les deux, la Micra recevra un nouveau trois-cylindres 1.0 Turbo d’environ 100 ch qui devrait remplacer le 0.9 TCe de 90 ch sur la Clio restylée, commercialisée cet été.

En toute logique, la Nissan devrait aussi goûter à la transmission à double embrayage EDC. Dans un second temps,

rien ne l’empêchera de se dévergonder avec une version sportive équipée du 1.6 Turbo de 200 ch de la Clio R.S.http://www.largus.fr/images/images/txt_nouvelle-nissan-micra-2016-9-redimensionner.jpg;wa81af261f66535623

 

Après une quatrième génération fade au possible, Nissan réveille sa Micra puisque la version de série conservera les traits du concept Sway.

Ajoutez des poignées de portes, atténuez le style des boucliers, redessinez les bas de caisse... et vous obtenez la nouvelle Micra.

En revanche, si la vocation mondiale du modèle actuel a exclu les motorisations diesels du catalogue,

la nouvelle mouture recevra le 1.5 dCi en deux versions de 75 et 90 ch. Un moteur qui évoluera

avec la norme Euro 6.C à l’automne 2017 en recevant un système de catalysation SCR au lieu du piège à NOx.

 

Ce retour au diesel est une nécessité pour tout constructeur qui a des ambitions sur le marché des entreprises.

Commercialisée dans le courant de l’automne, la Micra 5 devrait débuter à partir de 13 000 € environ.

 

http://www.largus.fr/mondial/n [...] 22385.html

 

 

:jap:

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:hello: à tous,

 

Afin de continuer de faire avancer le smilblik, ci-dessous un article paru dans "Challenges" le 01/10/2016 intitulé :

 

"Pourquoi les Japonnais de Nissan contruisent la Micra chez Renault, en France".

 

On y trouve aussi la confirmation que la Micra V remplacera à la fois la Micra IV et la Note II, auant au début de la date de commercialisation, ici on parle de mars 2017...

 

http://www.challenges.fr/autom [...] nce_430377

 

Bonne journée à tous :p

 

Vincent

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:hello: à tous,

 

Merci Mike29b pour ces jolies photos et pour ton lien vers "indianautosblog.com" :jap:

 

 

Grâce à ce lien, j'ai enfin pu voir pour la première fois à quoi ressemblait le coffre de la Micra V :

 

 

http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2016/10/2017-Nissan-Micra-boot.jpg

 

 

 

J'étais aussi très curieux de voir la façon dont les sièges arrières se rabattaient, et j'ai trouvé la réponse sur ton ton lien :

 

 

Micra V sieges AR rabattus.jpg

 

et j'ai été extrêmement déçu de voir que les dossiers arrières ne se rabattent pas mieux. :eek: C'est vraiment dommage que cet aspect ait été négligé. :bah:

 

Nissan peut pourtant faire beaucoup mieux comme modularité de rabattement des sièges arrières, comme ici sur la Juke

C'est très dommage, car c'est une occasion manquée :

 

 

9-2841606-nissan%20juke%202015%20g_t620.jpg

(source : gympietimes.com.au)

 

 

Sachant qu'il serait question que la Note II serait aussi remplacée par la Micra V, je doute très fort que les clients intéressés

par le volume de coffre de la Note II achète une Micra V...

 

Ayant besoin d'un coffre plus fonctionnel, cela aurait écarté la Note V de ma liste de voitures à examiner pour un achat. :non:

 

Finalement, je préfère ma Note II bleue azur, avec sa banquette arrière coulissante ;)

 

A bientôt. :p

 

Vincent

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:hello: à tous,

 

Merci Mike29b pour ces jolies photos et pour ton lien vers "indianautosblog.com" :jap:

 

 

Grâce à ce lien, j'ai enfin pu voir pour la première fois à quoi ressemblait le coffre de la Micra V :

 

 

http://indianautosblog.com/wp- [...] a-boot.jpg

 

 

 

J'étais aussi très curieux de voir la façon dont les sièges arrières se rabattaient, et j'ai trouvé la réponse sur ton ton lien :

 

 

Micra V sieges AR rabattus.jpg

 

et j'ai été extrêmement déçu de voir que les dossiers arrières ne se rabattent pas mieux. :eek: C'est vraiment dommage que cet aspect ait été négligé. :bah:

 

Nissan peut pourtant faire beaucoup mieux comme modularité de rabattement des sièges arrières, comme ici sur la Juke

C'est très dommage, car c'est une occasion manquée :

 

 

https://media.apnarm.net.au/im [...] g_t620.jpg

(source : gympietimes.com.au)

 

 

Sachant qu'il serait question que la Note II serait aussi remplacée par la Micra V, je doute très fort que les clients intéressés

par le volume de coffre de la Note II achète une Micra V...

 

Ayant besoin d'un coffre plus fonctionnel, cela aurait écarté la Note V de ma liste de voitures à examiner pour un achat. :non:

 

Finalement, je préfère ma Note II bleue azur, avec sa banquette arrière coulissante ;)

 

A bientôt. :p

 

Vincent

 

 

bonjour,

 

concernant le rabat des sièges, je pense qu'en otant les appuies-têtes arrières ce devrait être plat..

je pense que sur la photo ils y sont encore...

 

reste qu'elle apparait vraiment plaisante cette nouvelle Micra

:love:

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bonjour,

 

concernant le rabat des sièges, je pense qu'en otant les appuies-têtes arrières ce devrait être plat..

je pense que sur la photo ils y sont encore...

 

reste qu'elle apparait vraiment plaisante cette nouvelle Micra

:love:

salut,

 

je pense qu'ils ont un peu négligé la liaison entre le dossier et le siège . ils auraient pu faire quelque chose de plus fini, on dirait qu'il manque une pièce entre les deux . Mais bon cela n'enlève rien à la réussite du design extérieur.... :jap:

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:hello: à tous,

 

 

Sachant qu'il serait question que la Note II serait aussi remplacée par la Micra V, je doute très fort que les clients intéressés

par le volume de coffre de la Note II achète une Micra V...

 

Ayant besoin d'un coffre plus fonctionnel, cela aurait écarté la Note V de ma liste de voitures à examiner pour un achat. :non:

 

Finalement, je préfère ma Note II bleue azur, avec sa banquette arrière coulissante ;)

 

A bientôt. :p

 

Vincent

 

 

 

benjidu35.gif.f6c9ebbad156de78c44f8cd2f81ea330.gif raison .... :bien:

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benjidu35.gif.f6c9ebbad156de78c44f8cd2f81ea330.gif raison .... :bien:

 

http://stkr.es/p/1luy

 

D'autant plus que la MICRA va trouver un guerrière de taille .... la même taille , et toutes deux fabriquées en France http://stkr.es/p/1luv

 

des vraies Françaises .... astonfan74.gif.30cf38c70be9aaaac577088c7f5424ff.gifbenjidu35.gif.f6c9ebbad156de78c44f8cd2f81ea330.gif

 

 

[h3]Made in France… comme la Micra[/h3]

 

http://www.largus.fr/images/images/txt_nissan-micra-ac-mondial-paris-2016-06-1.jpg;wab2362bad1a25c531

 

La Nissan Micra (photo) sera la principale rivale de la Toyota Yaris. Ces deux berlines japonaises seront produites en France.

 

 

http://www.largus.fr/images/images/toyota-yaris-4-2017-1-.jpg

 

 

 

La future Toyota Yaris sera dévoilée au prochain salon de Francfort, en septembre 2017.

Crédit photo : Automedia

 

 

http://www.largus.fr/actualite [...] hotos.html

 

 

Je crois qu'elle n'a pas de soucis à se faire face à la Yaris .... mais le " Distributeur" Toyota est bien plus performant :jap:

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Bonjour,

 

je vous mets deux photos que j'ai prise au salon de l'auto à Bordeaux :

 

 

micrasalon.png

 

 

micrasalon2.jpg

 

J'ai bien aimé la bouille de cette voiture, l'intérieur est confortable, à l'arrière de la place mais sans +, coffre bien, juste quelques plastiques cheap et le bruit en refermant la porte arrière qui fait très cheap aussi. Sinon j'ai été agréablement surpris de l'ensemble :)

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Bonjour,

 

je vous mets deux photos que j'ai prise au salon de l'auto à Bordeaux :

 

 

micrasalon.png

 

 

micrasalon2.jpg

 

J'ai bien aimé la bouille de cette voiture, l'intérieur est confortable, à l'arrière de la place mais sans +, coffre bien, juste quelques plastiques cheap et le bruit en refermant la porte arrière qui fait très cheap aussi. Sinon j'ai été agréablement surpris de l'ensemble :)

salut,

 

merci pour les photos elles ont sympa , l'intérieur est cool en bi-ton :jap:

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harrys69.gif.cc4fc3181ccf4819fa23d352b0b90a54.gif le blanc est une couleur qui va très bien à de nombreux véhicules ... fanauto83.gif.bf561b06d77c312841700468e32ed930.gif

 

Tout à fait :oui:

 

C'est même bien souvent la seule teinte extérieure qui soit proposée sans supplément de prix pour peinture métallisée.

C'est donc aussi souvent une teinte choisie par des personnes voulant éviter que la facture finale ne gonfle d'au moins 400,00 EUR supplémentaires.

 

Heureusement que cette teinte donne bien sur de très nombreux modèles. :)

 

Bon WE à tous. :p

 

Vincent

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