Bandit 600 - clef qui bloque (neiman et contact)

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Bonjour

 

J'ai acquis ma première moto il y a une semaine. C'est une bandit 600 de fin 2000.

Elle roule nickel, 16000km, j'aime beaucoup !

 

J'ai juste un soucis au niveau de la clef. On ne m'en a donné qu'une. Et elle galère un peu avec la serrure de la moto.

 

J'ai du mal a mettre ou enlever le neiman, et pour mettre le contact c'est encore pire. La clef bloque dans la serrure, impossible de la tourner. Mais en jouant un peu avec, ça finit par passer.

 

Je me demande si un coup de WD40 pourrait aider tout ça, ou si je dois directement aller voir un garage.

 

Merci d'avance !

[arnu]

Le mieux, c'est un coup de graphite spécial serrures. Sinon, vérifie aussi que la clé n'est pas tordue...

[Invité §6pi546HN]

Et refais-toi faire une copie avant de casser la tienne...

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Merci pour les conseils.

Le graphite spécial serrure je peux trouver ça en hypermarché ou il faut aller dans un garage ?

[arnu]

Je pense que tu peux trouver ça en supermarché, après, ça dépend de où tu vas bien sûr. Y'a des trucs qu'on a du mal à trouver, mais par contre aucun souci pour trouver 25 marques de PQ

[inazuma]

y en a chez dafy sinon :

http://www.dafy-moto.com/diver [...] 50-ml.html

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OK merci

 

Je vais passer pour faire une demande de nouvelle clé et acheter le produit pour serrure.

 

Concernant la nouvelle clé, dans les boutiques style dafy, ils prennent des clés "officielles" ou ce sont des clé génériques pour faire les doubles. Parce que j'aime bien ma clé avec le logo Suzuki

[Invité §6pi546HN]

Je sais pas, je crois pas que le mien fasse des clés. La dernière fois que ça m'est arrivé je me suis bêtement adressé à mon serrurier, et j'ai eu une clé générique

[inazuma]

Ouais les doubles c'est chez le seruriers !

Etonnant d´ailleurs c'est pas une copie de la clef que tu apportes mais bien une nouvelle clef avec le code qui est ecrit dessus.

En tout cas c'etait ça pour la clef de ma CB500 de 1994 ! pas cher en plus 15euros-

 

Ca a du bon parfois de pas avoir une clef codee en or

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Oui, bien content de pas avoir une clé avec ces conneries électroniques

 

Ce matin j'ai trouvé une "technique" pour pas devoir forcer sur la clé pour les neiman et pour mettre le contact. Ça m'évitera de forcer et casser la clé.

 

J'espère pouvoir aller ce soir chez Dafy !

[Invité §Jul741RC]

Bonjour

 

J'ai acquis ma première moto il y a une semaine. C'est une bandit 600 de fin 2000.

Elle roule nickel, 16000km, j'aime beaucoup !

 

J'ai juste un soucis au niveau de la clef. On ne m'en a donné qu'une. Et elle galère un peu avec la serrure de la moto.

 

J'ai du mal a mettre ou enlever le neiman, et pour mettre le contact c'est encore pire. La clef bloque dans la serrure, impossible de la tourner. Mais en jouant un peu avec, ça finit par passer.

 

Je me demande si un coup de WD40 pourrait aider tout ça, ou si je dois directement aller voir un garage.

 

Merci d'avance !

ton problème vient de l'usure de la clé et des barrettes dans le rotor du neiman, et, aussi surement le guidage de la clé puisque tu es obligé de "chercher pour qu'elle soit en position de pouvoir tourner. Même avec une clé neuve tu auras ce soucis... il faudraitque tu connaisses un serrurierqui veuille bien se donner la peine de bidouiller une clé en taillant la copie un peu plus forte que l'originale pour compenser un peu l'usure, il faudrait que tu lui amènes ta bécane et faire des essais jusqu'à ce que la clé fonctionne à peu près correctement (en partant d'une copie forte et en descendant la côte peu à peu)

[Invité §6pi546HN]

Elle a 16 000 bornes sa meule... ça fait peu pour user une serrure quand même

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C'est ce que je me dis aussi.

Sauf si le compteur aurait été trafiqué ? Ce qui serait étonnant.

 

Mais ça me donne cette impression. Pour tourner la clé (neiman ou contact), je dois mettre la clé bien centrée dans le barillet pour pouvoir tourner. Ca m'oblige à bouger la clé de haut en bas (enfin, en fonction du sens du barillet).

 

J'ai acheté cette bombe quand je suis allé à Dafy. J'en ai mis une fois, un soir. Je ne saurais pas dire si ça a grandement changé. Mais y'en a bien dans la serrure, ma clé est dégueulasse à chaque fois que je la sors. Je n'ai toujours pas fait de test sur ma serrure de selle tient (je viens d'y penser).

http://www.dafy-moto.com/nettoyants-motul/p4-e.z.-lube-400ml-motul.html

[inazuma]

Ca n'a rien changé la bombe ?

Puree moi j'avais un anti vol je pouvais a pein l'ouvrir et comme toi il fallai que je joue avec la clef, un coup de srpay et il etait quasi comme neuf !

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Ben j'ai moins de mal maintenant, mais je ne sais pas si c'est grâce à la bombe, ou parce que j'ai trouvé comment tourner la clé (en jouant avec dans le sens du barillet).

 

Je me tâte à amener la moto chez Suzuki, pour faire un contrôle. Quand je l'ai achetée, le vendeur m'a dit qu'elle n'a pas roulé pendant 3 ans. Il a changé tous les filtres + vidanges + faire les niveaux et changement des bougies.

J'ai lu quelques topics par-ci par-là et souvent, on recommande un nettoyage carbu... Chose que je ne vais pas savoir faire. De même qu'une petite synchro peut-être ?

Votre avis ?

[christophe892]

Les plus apte pour ton souci de barillet c’est un serrurier c’est leurs taf, Suzuki ou autres c’est plutôt la mécanique.... (Je les vois d’ici ne pas chercher de midi à 14h et t’annoncé qu’il faut le remplacer http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif )

 

Au pire tu démonte le barillet et tu vas voir un serrurier, perso c’est ce que je ferais (ou trouver un jeu d’occasion)

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Pour le moment ça va, j'ai beaucoup moins de mal qu'au départ.

Peut-être qu'à force de mettre/enlever neiman + contact, le produit a pu mieux se glisser dans tout le barillet ?

[Invité §taq237yK]

Problème identique : impossible de tourner la clef dans le Nieman sur ma Suziki Bandit. Au bout de 10 mn, j'ai réussi et je suis allé aussitôt chez le concessionnaire. Le mécanicien m'a dit que c'était de l'usure et que pour les modèles Suziki, en général, il suffisait d'exercer un effort vers l'avant au moment de tourner la clef.

Démonstration, ça marche et je suis reparti sans qu'il ait voulu que je règle quoi que soit.

Ça s'est passé chez Suzuki à Coignères ; un grand merci.

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Pareil sur la mienne, au final, la clé a "beaucoup" de jeu dans la serrure. Il faut que je la centre bien dedans et ça tourne nickel. Une fois qu'on a compris le truc, ça va tout seul.

[Invité §ban416IM]

SLT,

même problème avec le bandit que je viens d'acheter à 38 000km. Et une seule clé bien sür.

Du coup j'ai fait refaire une clé chez un serrurier/cordonnier de mon supermarché pour 9 € et là ...

Nikel le Neyman remarche sans forcer sans lubrif.