Kit distribution 1,6l 16v (TU5JP4).

[Invité §206263DF]

 

voilà, je viens de commander ma courroie de distrib, alors je vous en fait partager les tarifs, ça pourra toujours servir

 

courroie cranté 134 dents réf : 0816E0 ; prix : 44 euros TTC client

galet tendeur réf : 082982 ; prix : 44,.. euros TTC client

galet enrouleur réf : 083020 ; prix : 44,.. euros TTC client

 

 

 

voilà voilà

 

 

[Invité §mil661uR]

çà se change a combien de kilometre normalement ?

[Invité §206263DF]

préconnisé 130000km par le constructeur

 

 

[Invité §mil661uR]

çà va j'aurai jamais a la changer alors.c'est pas trop cher encore

[Invité §206263DF]

çà va j'aurai jamais a la changer alors.c'est pas trop cher encore

 

c la main d'oeuvre le plus cher

 

 

 

[Invité §mil661uR]

ah oui je l'avais oublié celle là

[Invité §lol547iC]

je suis en GoodYear Eagle F1 205/45/16 sur ma 206 S16. Les pneus ont 14000km et a l'avant sont usé a environ 50%.

 

JE pense changer de pneus par la suite.

 

Vaut il mieux usé les avant et mettre des nouveaux a l'arriere ou bien permuter avat arriere quand il restera 10% d'usure a l'avant et changer les 4 vers 50000km ?

[Invité §clk607sq]

Perso je permute les trains avant et arrières quand je suis à 5 mm sur le train avant.

[Invité §206263DF]

jamais les pneus usés dérrière, et en plus, 4 pneus en 205/45/16, ça fait mal

 

 

 

 

[Invité §mar181iM]

Moi ,c'est ce que j'ai fait avec mes P6000 : à 15000 km permutation AV et AR .Je pense pas que tu puisses te tuer en permuttant comme je le vois .Franchement même avec un gros coup de frein en appui dans un grand rond point ,j'ai senti tres légèrement le cul " bouger" mais jamais je l'ai senti partir pour un tête à queue .En plus du 205/45/16 , ça accroche sur la route ,même usé à 50 % .Faut peut-etre faire un peu plus gaffe quand il pleut ....

[Invité §206263DF]

et moi, je persiste à dire que 4 pneus d'un coup en 205/45/16, ça fait reiche

 

 

[schiuawa]

ça va chercher dans les combien pour La MO

 

;o)

[schiuawa]

154€ chez Eldorauto

[schiuawa]

Salut comme je peux pas editer le precedent postje vous donne les tarifs peugeot pour le kit Distrib + pose

 

Moteur

TU3 200€

TU5 375€

 

 

[Invité §Neo650gj]

voilà, je viens de commander ma courroie de distrib, alors je vous en fait partager les tarifs, ça pourra toujours servir

 

courroie cranté 134 dents réf : 0816E0 ; prix : 44 euros TTC client

galet tendeur réf : 082982 ; prix : 44,.. euros TTC client

galet enrouleur réf : 083020 ; prix : 44,.. euros TTC client

 

 

 

voilà voilà

Tu la change deja

[Invité §206263DF]

Tu la change deja

 

elle a était changée en même temps que les aac

 

 

 

[Invité §Neo650gj]

elle a était changée en même temps que les aac

J allais dire

[schiuawa]

C'est quoi aac ?

[Invité §206263DF]

C'est quoi aac ?

 

Arbres A Cames

 

 

 

[TuNe]

Vaut mieux souvent que jamais .... surtout au prix que ca coute par rapport a ce qu'il peut arriver !!!

[Invité §ton276hW]

préconnisé 130000km par le constructeur

T'es fou avant même, à 90 000 km !!!!!! lis bien le bouquin

[Taisnej]

Toi

Alors ton bolide ca roule toujours

Pas de distrib spécif genre un truc renforcé ?

[Invité §tom721FL]

Moi je les fais dans un garage peugeot pour 300€ sans la pompe a eau par contre...

[Taisnej]

Moi je les fais dans un garage peugeot pour 300€ sans la pompe a eau par contre...

Sap bon

La distrib c'est le coeur du moteur, moi je ferai gaffe a ta place

[Invité §ton276hW]

T'es fou avant même, à 90 000 km !!!!!! lis bien le bouquin

Même à 90 000 km je trouve que c'est juste !!!

[ParadiuS-XS-HDi]

Même à 90 000 km je trouve que c'est juste !!!

 

Et tu y as penser un an et demi après ?

 

Par contre, les préconisations données par Peugeot sont 120 000 Kms et 160 000 Kms pour HDi . Le bon compromis est de la faire à 100 000 Kms.

 

[Invité §Yot251AI]

Et tu y as penser un an et demi après ?

 

Par contre, les préconisations données par Peugeot sont 120 000 Kms et 160 000 Kms pour HDi . Le bon compromis est de la faire à 100 000 Kms.

 

Ouais 100 000 c'est pile poil entre 120 000 et 160 000

 

 

 

le bon compromis quoi

[Invité §tom721FL]

Sap bon

La distrib c'est le coeur du moteur, moi je ferai gaffe a ta place

 

Le garagiste m'a assuré que ma pompe etais encore bonne (a 93000km), mais dois t'on a nouveau changer la courroie si on devait dans un avenir proche changer la pompe?

 

[Taisnej]

Le garagiste m'a assuré que ma pompe etais encore bonne (a 93000km), mais dois t'on a nouveau changer la courroie si on devait dans un avenir proche changer la pompe?

Logiquement on change otut

Vaut mieu ne pas faire de petites économies sur ce genre de choses...

[ParadiuS-XS-HDi]

Ouais 100 000 c'est pile poil entre 120 000 et 160 000

 

 

 

le bon compromis quoi

 

Non, ce que je voulais dire, c'est que comme "à l'ancienne", le meilleur est de la faire à 100 000 kms, essence ou diesel. 160 000, je trouve que c'est beaucoup trop.

 

[Crazy]

Sap bon

La distrib c'est le coeur du moteur, moi je ferai gaffe a ta place

Renseigne toi moi la pompe a eau ca n'a rien à voir avec la distib

C'est juste pour faire des economies le jour ou la pompe lache et qu'il faut la changer, ce qui impliquera de refaire la distib...

[ParadiuS-XS-HDi]

Renseigne toi moi la pompe a eau ca n'a rien à voir avec la distib

C'est juste pour faire des economies le jour ou la pompe lache et qu'il faut la changer, ce qui impliquera de refaire la distib...

 

On en profite souvent car le moteur est bien ouvert.

(Comme moi, mon moteur a cassé, j'ai fait l'embrayage car il avait 130 000 et le moteur était intégralement déposé.)

 

Mais ca n'a rien à voir.

[Taisnej]

Renseigne toi moi la pompe a eau ca n'a rien à voir avec la distib

C'est juste pour faire des economies le jour ou la pompe lache et qu'il faut la changer, ce qui impliquera de refaire la distib...

La pompe à eau n'est pas entrainée par la couroi de distrib ?

Si c'est le cas, et qu'elle se grippe... aurevoir le moteur

[Invité §tom721FL]

Mais dans ce cas, la distribution est a changer mais seulement la courroie et pas le kit tout entier?

[Invité §ton276hW]

Et tu y as penser un an et demi après ?

 

Par contre, les préconisations données par Peugeot sont 120 000 Kms et 160 000 Kms pour HDi . Le bon compromis est de la faire à 100 000 Kms.

 

Pour un diesel je sais pas mais pour une essence ( qui est le sujet du topic ) ils preconisent à 90 000km !!! moi je trouve que c'est juste!!

Il n'y a pas que la pompe a changer même si ca n'a aucun rapport que c'est juste pour eviter de redeposer la courroie, il y a aussi les galets tendeurs !!