Prix d'une vidange sur TU5JP4 réalisez par vos soins !!

[Invité §206263DF]

 

Alors voilà :

3l d'huile ESSO ULTRON 5W40 -----> 18,30 euros TTC

1 filtre à huile réf : 1109.R6 --> 10,70 euros TTC

1 joint réf : 0164.54 -----------> 1,33 euros TTC

 

A noter qu'avec le remplacement du flitre, il vous faudrat 3,2l d'huile exactement

 

http://site.voila.fr/teampeugeotsport/photos/vidange.jpg

 

[Invité §gal846cu]

C clair que ca revient moins cher qu'en concess', mais c'est valable qu'a expiration de la garantie (sinon T mal quand tu casse une pièce sous garantie, si t'as pas ton entretient a jour, il te feront tjr chier...)

 

 

[Invité §cht613CV]

C clair que ca revient moins cher qu'en concess', mais c'est valable qu'a expiration de la garantie (sinon T mal quand tu casse une pièce sous garantie, si t'as pas ton entretient a jour, il te feront tjr chier...)

 

Peugeot ne font que les vidanges dans le carnet d'entretien. Elles sont trop espacées ! Libre à toi de faire les vidanges intermédiaires :-)

[Invité §cht613CV]

Alors voilà :

3l d'huile ESSO ULTRON 5W40 -----> 18,30 euros TTC

1 filtre à huile réf : 1109.R6 --> 10,70 euros TTC

1 joint réf : 0164.54 -----------> 1,33 euros TTC

 

A noter qu'avec le remplacement du flitre, il vous faudrat 3,2l d'huile exactement

 

http://site.voila.fr/teampeugeotsport/photos/vidange.jpg

 

3,2l seulement ! Putain sur la S16 c ~4,5l.

[Invité §gal846cu]

D'accord k'il faut vidanger un epu plus souvent, mais ca dispense pas de craquer 600 balles dans la vidange pigeot a 30000...

[Invité §206263DF]

Peugeot ne font que les vidanges dans le carnet d'entretien. Elles sont trop espacées ! Libre à toi de faire les vidanges intermédiaires :-)

 

exact, je fait une vidange tous les 20000 chez peugeot, et tous les 2000/3000km moi même

 

 

 

[Invité §cht613CV]

exact, je fait une vidange tous les 20000 chez peugeot, et tous les 2000/3000km moi même

 

2000/3000km !!! C pas un pau pas bcp !!! Moi à 7500km, l'huile était encore jolie et pourtant je titille la zone rouge assez souvent !

[Invité §zzi573bk]

comment tu fais ta vidange: avecune pompe a aspiration ou ta percé a la sci cloche le protege carter en plastoc ?? (l'huilej'ai la meme elle est pas donner mes c le top)

[Invité §206263DF]

2000/3000km !!! C pas un pau pas bcp !!! Moi à 7500km, l'huile était encore jolie et pourtant je titille la zone rouge assez souvent !

 

en 3000km, ma titine se tape environ 3 à 4 folembray, peut être plus, c pour ça que je vidange

 

 

[Invité §206263DF]

comment tu fais ta vidange: avecune pompe a aspiration ou ta percé a la sci cloche le protege carter en plastoc ?? (l'huilej'ai la meme elle est pas donner mes c le top)

 

dans une fosse

 

chez 106 s16 120cv d'ailleur

 

 

 

[Invité §lol547iC]

C clair que ca revient moins cher qu'en concess', mais c'est valable qu'a expiration de la garantie (sinon T mal quand tu casse une pièce sous garantie, si t'as pas ton entretient a jour, il te feront tjr chier...)

 

heureusement quelle est garantie qu'un an et que pas de vidange la premiere annee

[Invité §Fre552Gz]

c quoi le truc jaune sur la chaise ??? un filtre à huile ?? les miens ne sont pas cô ça

[Invité §106687Of]

Il y a de la vidange dans l'air... :W ...

[Invité §206263DF]

c quoi le truc jaune sur la chaise ??? un filtre à huile ?? les miens ne sont pas cô ça

 

oui, c le filtre à huile

 

c les nouvelles normes de pollution ça aussi

 

 

 

[Invité §sca037Ww]

Moi, j'ai fait ma vidange à 16000 kms juste après que la garantie soit finie.

L'huile était encore belle et avait même un bon goût...

Pour les 30 000 bornes, je vais demander que l'on me mette de la 5W40 ; çà se fait, non ?

[Invité §206263DF]

Moi, j'ai fait ma vidange à 16000 kms juste après que la garantie soit finie.

L'huile était encore belle et avait même un bon goût...

Pour les 30 000 bornes, je vais demander que l'on me mette de la 5W40 ; çà se fait, non ?

 

la 5w40, oui, les 30000, non

 

 

 

[Invité §sca037Ww]

Donc, ils vont me mettre de l'huile de merde...

J'suis dèg !

[Invité §sca037Ww]

Donc, faut prendre un jour de congé !

[Invité §sca037Ww]

Par chez moi, ils sont fermés le samedi matin !

[Invité §_je285vL]

Je suis tout à fait d'acc avec toi Tornade.

Il faut toujours vérifier l'huile qu'ils t'ont mis dans ton moteur, on ne sait jamais.

 

 

Tchao

@+

[Invité §chr163Mz]

salut à tous je possede une des premiere hdi et a l'époque les aiguille du tableau de bord ainsi que le fond de cadran font peine a voir ca me fait penser au premiere 106 fond orange et aiguille blanche. Souvent au feu je remarque des 206 avec de belle aiguille bleu diament ou rouge sur fond blanc ou rouge et la je bave devant pouvez-vous me dire s'il est possible de changer tous ca chez la peuge et combien ca coute merci

[Invité §fub051gO]

pareil pour moi, c ce que je voulais faire en changeant les ampoules du compteur mais je ne me suis tjrs pas renseigné chez pigeot pour savoir s'ils en vendent

[Invité §chr163Mz]

moi le mec de chez peugeot ma dit que s'etait une ampoule blanche et un filtre orange et qu'il y en avait pour 100 balle de main d'oeuvre

[Invité §chr163Mz]

moi le mec de chez peugeot ma dit que s'etait une ampoule blanche et un filtre orange et qu'il y en avait pour 100 balle de main d'oeuvre

 

[Invité §fub051gO]

moi je parlais des aiguilles bleutées, pour le fond de compteur qui s'éclaire en orange je ne pense pas que tu puisses y faire grand chose mais tiens nous au courant!

[Invité §chr163Mz]

ok pas de prob mais je pense que c'est le genre de truc qui coute la peau du fion

[Invité §sno562LP]

c'est clair ca coute la peau du fion comme tu dit si tu le fait chez peug!!!

 

par contre tu peut toi meme demonter ton compteur complet puis changer les aiguille ansi que les fond de compteur mais il faut etre patient et minutieux car c'est fragile tout ca !!

 

moi je l ai ai changer sur la 106 de ma femme ( année 00 modele diesoul ph2) mais bon j ai fait meme mieux j ai carrement chager le ciompteur complet comme ca j ai le compte tours que je n avait pas avant!!!

 

il suffit simplement de chager le compteur est de mettre la cosse qui n etait pas branché auparavant tout simplement!!!

 

essaye de trouver un compteur complet a la caisse avec les fond et aiguille qui te plaise et essaie d intervertir les anciennes auguilles et compteur par celle qui t aura plus a la caisse ou alors mets directement le compteur a la place de ton ancien!!!!

 

a toi de voir!!!

 

une des 2 solutions est facile ( echange bloc compteur) et l autres assez difficile voir tres dur du fait de la fragilité des pieces lors du demontage du compteur!

[Invité §TOP117pc]

Salut!!

Comme les liens vers les photos ne marchent pas je mets une autre photo

[Invité §vin450nS]

Encore un déterage