noel1163 17 octobre 2018 Signaler Partager 17 octobre 2018 Reçu ce jour en LR AR pour mazda 3, 6 et CX5 produits entre 26/1/12 et 21/1/16 pour une histoire d'injecteurs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ano885Vl 21 octobre 2018 Signaler Partager 21 octobre 2018 Reçu ce jour en LR AR pour mazda 3, 6 et CX5 produits entre 26/1/12 et 21/1/16 pour une histoire d'injecteurs Oui moi aussi j'ai reçu ce recommandé : "il est possible qu'un courant de commande des injecteurs puisse dépasser sa valeur nominale de fonctionnement et endommager son circuit de commande ayant pour effet de griller le fusible d'alimentation de l'injection de carburant et faire caler le moteur" pour les CX5 produites entre le 26/01/12 et le 21/01/16. Est-ce que sur une CX5 de 2014 qui a déjà 105000 kms ça ne se serait pas vu plus tôt? Est-ce que ça ne risque pas de dérégler le véhicule qui maintenant marche super bien depuis que le turbo a été changé à 60000kms (pendant la garantie heureusement ! et là c'était un défaut de rivet connu mais il n'y a jamais eu de rappel...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TicTic du 29 23 octobre 2018 Signaler Partager 23 octobre 2018 Egalement reçu le rappel. Contacté mon garagiste pour prise en charge.Intervention de 10 minutes. Mazda 3 de 2014 livrée en septembre 2014, 125000 km, aucun problème de rencontré depuis son achat Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TicTic du 29 29 octobre 2018 Signaler Partager 29 octobre 2018 Egalement reçu le rappel. Contacté mon garagiste pour prise en charge.Intervention de 10 minutes. Mazda 3 de 2014 livrée en septembre 2014, 125000 km, aucun problème de rencontré depuis son achat Rappel effectué ce matin, 15 min d’intervention, reprogrammation calculateurs, ras au niveau conduite, conso inchangée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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