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  1. A l'instar des topics d'ores et déjà existants en section Anciennes et Youngtimers, je vous propose, sur ce topic, de publier les photos de Lancia que vous croisez dans la rue, ainsi que dans les rassemblements. Avec la prochaine disparition de la marque sur le marché tricolore, et l'érosion des ventes depuis les heures de gloire des années 80 et 90, il devient de plus en plus difficile de croiser régulièrement des véhicules de la marque dans la rue. Note de la modération : Merci de flouter (au moins en partie) l'immatriculation des véhicules croisés dans la rue. Pour les véhicules croisés dans le cadre de rassemblements de véhicules anciens, le non-floutage des plaques est toléré. Je commence avec ce Lancia Phedra, aperçu à la sortie de mon travail le mois dernier.
  2. En ce début d'année 2021, la fusion entre les groupes Fiat Chrysler Automobiles et PSA va rebattre les cartes entre les quatorze marques du nouveau groupe, baptisé Stellantis. Parmi elles, un fleuron de l'automobile italienne, Lancia, fondée à Turin en 1906 et aujourd'hui une belle endormie, enfin presque, puisque la marque ne diffuse plus qu'un seul modèle, l'Ypsilon, et ce uniquement sur le marché italien. Qu'il est loin le temps de la marque gagnante en championnat du monde des rallyes dans les années 70, 80 et 90; de la marque rayonnante avec ses véhicules synonymes de luxe à l'italienne, avec Carla Bruni en égérie publiciaire... Néanmoins, il existe peut-être un avenir pour la marque Lancia, et peut-être qu'elle ne rejoindra pas les firmes Autobianchi et Innocenti au cimetière des marques disparues. En effet, suite au lancement du groupe Stellantis, le nouveau directeur du groupe Carlos Tavares a annoncé que Lancia intègrerait le pôle Premium du groupe, en compagnie d'Alfa Romeo et du français DS. Quel avenir s'ouvre pour la marque Lancia ? La Lancia Ypsilon, qui en est actuellement à sa troisième génération lancée en 2009, et qui à elle seule sur l'unique marché italien se vend plus que l'ensemble des modèles de la gamme Alfa Romeo à travers le monde (!), connaîtra-t-elle une descendance ? Sous les traits d'une citadine basée sur la Peugeot 208 ou de l'Opel Corsa; ou sous les lignes d'un SUV basé sur les DS3 Crossback, Peugeot 2008 ou encore Opel Mokka ? La berline compacte phare des années 80, la Delta, renaîtra-t-elle sous les traits d'une DS 4 revue et corrigée ? Quel est votre avis sur le devenir de la marque Lancia au sein de la constellation Stellantis ?
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