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SP95-E10 et honda


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Invité §cha388Az

petit témoignage :15 ans d'utilisation GPL ( monte sur ma bonne honda prelude à 100 000km ) 15 ans à entendre les conneries du style dangereux, t'es fou etc, Si trés dangereux alors panique en Italie et en Hollande, mais bon ce qui est nouveaux fait toujours peur.....par contre GPL crée gros échauffement tendance à cuire moteurs d'ou neccessité théorique de renfort de soupape. Moi pas fait donc ai changé moteur à 250000 km et voila reparti......

Maintenant c'est à l'éthanol que je voudrais passer, et c'est vrai qu'en allant sur les forums, comme celui la on prend peur, parce qu'y en a des conneries.........ce qui serait bien serait vraiment de faire la part des choses quant aux origines de ses sources d'info, on m'a dit que mais quelle fiabilité ai-je? moi je ne parle que de mon exemple et des faits constatés et avérés. je ne me suis pas encore fait mon opinion mais une chose est sure nous sommes un vieux pays à l'air progressiste mais en fait trés conservateur devant toute innovation, y'a qu'a voir les éoliennes et tout le reste.....Faut dire que la désinformation est au top notament par les chers constructeurs français dont la politique commerciale et entubatoire m'a toujours stupéfait

 

 

De même, je ne fais que que constater que ma HONDA ACCORD n'apprécie pas le SP95 E10. Concernant le fait que la France soit un pays conservateur, je dois admettre ue ce n'est pas faux, toutefois ayant beaucoup de contacts en Allemagne je peux affirmer qu'ils ne sont pas chauds pour le SP95 E10.

 

Je n'ai jamais essayé le GPL et je m'interroge quant à l'installer sur ma voiture. Je ne parcoure que 13 000 km par an et je ne sais pas si c'est intéressant financièrement...

 

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