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Mazda 5

Défapage


Wendy181292
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Ton garagiste ne connait pas mazda et ce moteur

 

https://euroesi.mazda.co.jp/esicont/eu_eng/mazda5/20070830190420/html/id0102f1841800.html

 

A partir d'une certain nombre de regénération par rapport à la dernière vidange, ce voyant s'allume. (généralement aux alentours de 20000km)

 

Voilà pourquoi il faut faire un reset "huile" auprès du calculateur pour lui indiquer que l'on a changé l'huile.

 

 

Pour la petite explication : La regenération du FAP s'effectue tous les 100 à 300km sur ce FAP en fonction de l'âge de l'âge de la voiture, qui consiste à réaliser un mode "four" dans le FAP, en montant la température à 600° (contre 200-300 en fonctionnement normal) en injectant tardivement du gazoil dans la chambre de combustion (on parle de post-injection). L'inconvéniant est que ce gazoil peut joindre l'huile (d'où les 3 repères sur la jauge d'huile), il est donc important sur ce moteur de ne pas dépasser une trop quantité de gazoil dans l'huile sous peine d'emballement ou de probleme de lubrification, d'où l'existence de ce genre de sécurité par voyant défaut.

 

Pour solder ton soucis sans passer par un garage, je te conseille d'investir 25€ dans un ELM327 bluetooth, et d'installer sur ton smartphone l'application "forscan".

 

Puis d'aller dans service et faire le reset de l'huile qui va bien. ( a effectuer à chaque vidange..)

 

Tchus

 

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