Suspension raide

[powerxav]

Bonjour à tous, j'ai fait l'acquisition d'un CX 5 2,2 150 4x4 il y a maintenant 3 semaines, il totalise 136 000 km et est de 2013. Je le trouve "raide" en suspension, la moindre imperfection au sol se ressent et on a l'impression d'être plaqués latéralement en virage, est-ce que mon modèle serait doté d'un chassis "sport" ou alors amortisseurs HS. Merci de vos retours, en tout cas d'après ce que j'ai lu un peu partout ce n'est pas le ressenti en général.

[jaif72]

D'origine, il n'y a pas de chassis sport mais l'ancien propriétaire a pu faire des modifs. Un rapide coup d'oeil derrière la roue donne des infos (couleur des ressorts et amortisseurs). Le véhicule serait plus récent j'aurais pensé à des cales "oubliées" sur les ressorts. Elles servent à stabiliser le véhicule lors de son transport.

Il est en 17 ou 19" ? la pression des pneus a été vérifiée ?

[powerxav]

Merci Jaif, elle est montée en 17 pouces et les pneus sont en 65 donc logiquement "moelleux", pour la pression j'ai fait un test à 2,1 pas concluant. Maintenant pour les ressorts, ils sont noirs et il y a une tache verte et une rouge dessus donc je pense à de l'origine, par contre il ne me semble pas y avoir beaucoup de spires dessus donc pas trop progressifs…

 

Modifié 8 octobre 2022 par powerxav

[jaif72]

Faudrait pouvoir comparer le nombre de spires sur un autre CX5 mais en effet ça ressemble à de l'origine.

[yan3560]

Bonjour,

 

La CX5 n'est pas un monstre de souplesse sur les imperfections de la route c'est sûr, mais c'est ce qui fait son charme pour la conduite un peu sportive (pour ce type de vehicule).

 

Ça tient bien la route et ça sécurise en virage.

En tout les cas c'est ce que je ressens sur la mienne (en 4x2) comparé à une BM X3 (meilleur amorti ) ou à une CRV (plus molle)

 

Modifié 12 octobre 2022 par yan3560
corrections orthographiques

[powerxav]

Merci pour le retour Yan, effectivement ça tient très bien la route, mais venant d'un x5 2008 réputé ferme, j'ai trouvé plus dur…