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Arona

Arona Xcellence 1.0 TSI 115 - 2018 - Rouge Désir / Toit Gris Pyrénéen


Ookia
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Invité §Kei853iK

Ah oui mais c’est elle qui en a parlé la première et tu as confirmée lol

Mais étrange que vous soyez les seules ..

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Invité §ema051iZ

Presque... j'avais dit dès le départ que le frein à main était totalement inopérant :D dès que j'ai eu la voiture ... c'est le genre de trucs qu'on découvre trèèèès vite :lol:

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Invité §Aya488id

Aucun souci pour ma part pour le frein à main tiens. Il se passe quoi pour vous ? Il ne freine pas complentement?

Ma voiture est garée dans mon garage qui est en pente donc si j’avais un souci je l’aurai remarqué :D

 

Et whaou.... tu roules pas mal Ookia ! ^^

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Invité §Kei853iK

ha oui ces deux-là, j'te jure !! :siffle:

 

 

Oh pardon Ema !! Je reconnais que tu en avais parlé avant, oui.... ! Mea culpa !

 

@Ayame En fait, si tu lève pas le frein à main assez haut, la voiture bouge toute seule si tu es en pente. Et il faut le lever vraiment haut et fort je trouve sur celle de Mirabelle... Pas habituée comparé à ma C4.

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Ha, je ne suis pas fou alors, Ema en avait bien parlé

Pour moi pas de souci avec le frein à main, même à peine levé, par contre il fait vraiment un méchant bruit, ça craque fort à chaque "cran".

 

Pour les km parcourus, là c'est assez exceptionnel, sinon je tourne plus autour des 1000 - 1200 km par mois.

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Invité §Aya488id

Le bouton ferme la xD

Javoue qu’il peut casser les oreilles. Genre tu rentre ta voiture dans le garage BIP BIP BIP

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Oui Seat a vraiment fait un super travail de ce coté-là.

Hier j'ai croisé la nouvelle Polo de nuit, rien à voir, je préfère largement les phares arrière de l'Ibiza / Arona, qui se démarquent beaucoup plus.

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Invité §Aya488id

Oui Seat a vraiment fait un super travail de ce coté-là.

Hier j'ai croisé la nouvelle Polo de nuit, rien à voir, je préfère largement les phares arrière de l'Ibiza / Arona, qui se démarquent beaucoup plus.

 

 

Dommage qu’en tant que conducteur on ne les voit pas souvent nos feux ^^

En tout cas l’éclairage cest agréable de passer de phare jaune aux LED blanches

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Oups j’avais pas vu ton message. Énormément la nuit ça change totalement.

 

 

Sinon petit tour à la montagne ce week-end et première neige pour l’Arona, les mégas super pneus Giti ont pas trop mal tenu le coup

 

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Invité §Aya488id

Si la question roues droites était sérieuse, non c’est pas important. C’est juste que tu apprends ça quand tu prends des leçons de conduite si je ne dis pas de bêtise :)

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Invité §Yor532kT

Ok ok (question con mais c’est vraiment important ? )

2018-12-01_17:31.jpg

 

 

A mon époque de permis on disait que c'était pas bon pour les cardans, du coup j'essaye de faire attention perso !

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Hey,

J'ai profité vite fait de ma pause midi et de ce beau soleil d'hivers pour prendre quelques photos, le gris ressort mieux comme ça.

Sinon, 12000km, 6 mois déjà et toujours aussi contant.

Seul petit regret, mais ce n'était pas disponible à l'époque de la commande, c'est les sièges en Suedine et le DC que j'aurais bien voulu avoir.

 

 

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Invité §Yor532kT

Elle claque oui, et puis ce soleil rha ça fait envie :ange:

Y'a guère que les jantes que je n'aime pas trop perso dans cette version 16'' !

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Je regrette vraiment pas mon choix pour le toit gris, j’adore toujours autant.

Oui je suis du même avis, les jantes sont bof, on va dire passable en vrai, mieux que sur photo mais pas top pour une version dite Xcellence.

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Invité §Cla132cP

Plus ça va et plus je regrette de ne pas avoir pris le toit en gris :cry: c’est tellement chouette!

Mais c’est vrai que ces jantes font beaucoup moins quali que celle du street pack, ça je ne regrette absolument pas :crazy:

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Celles du Street pack sont vraiment magnifique.

Je ne regrette pas de ne pas les avoir prise, car ce n'est pas ce que je recherchais (prix, confort, usure ...) mais Pwaaa qu'elles sont belles.

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J'ai bien reçu le bac de coffre en caoutchouc, position basse, mais je garde le planché en haut, ça me permet de faire un peu plus propre en dessous, car avoir la vue sur la roue et la tôle c'était moyen.

Et je me suis rendu compte que je pouvais en accumuler des choses là-dessous ... dont 4 triplettes de pétanque :ange:

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J'ai bien reçu le bac de coffre en caoutchouc, position basse, mais je garde le planché en haut, ça me permet de faire un peu plus propre en dessous, car avoir la vue sur la roue et la tôle c'était moyen.

Et je me suis rendu compte que je pouvais en accumuler des choses là-dessous ... dont 4 triplettes de pétanque :ange:

J'ai fait pareil dans la ST, bac de coffre sur la roue de secours, pour cloisonner, et planche en position haute avec tapis réversible dessus.

 

En gros tout le bordel est sous la planche mais isolé de la RDS. :p

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