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Par Cyrille85250 ·
Le sien doit pour caler une table 😂 -
Par deville70 ·
Merci! J' y reviendrai plus en détail lorsque je ferais une restauration plus détaillée de cette pièce de collection. -
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Par Lascarinho34 ·
Voilà , nous sommes beaucoup plus oenophile que oenologue . Et c'est très bien comme cela . -
Par Vinces ·
Il s'agit d'huile GM 5w30 (achetée par 20l payé 104€ sur le net voici 18 mois) avec une spécificité Dexros2 et un filtre origine GM acheter par lot de 12 aux USA (commande groupé avec d'autres pièces pour limiter et répartir les frais de port), donc; - 5,4 l d'huile à 5.2€ = 28,08 € - 1 filtre a 3,57€ (3.99$US) - pas joint, celui-ci est intégré au bouchon de vidange (j'en ai un en reserve au cas où, mais jamais servi a ce jour) soit un total de 31,65€ pour le reste des opérations que tu cites, je ne le fais pas a chaque vidange mais uniquement lors de la permutation des roues pour les freins (je sais que j'en consomme tres peu - les plaquettes avant ont 125 000 km et usée a environ 60%) , l'éclairage de temps a autre lorsque je roule de nuit et le filtre a air est remplacé tout les 50 000 km. donc oui, je suis un peu au dessus des 30€ annoncés En général j’achète mon huile en Allemagne (moins chere que chez nous) et mes pièces aux USA chez Rockauto. Les pièces venant des USA me reviennent avec les frais de port et les taxes environ 2 a 2,5 fois moins chères que chez nous, un filtre à 20€ je trouve que c'est fortement exagéré niveau tarif
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