consommation auris hybride

[Invité §bab854pI]

J'ai acheté une auris hybride neuve en 2/2013, c'est l'enfer elle consomme 5,8l au lieu de 3,8l annoncé et l'indicateur de consommation sous évalue de 0,3l la consommation véritable. C'est une tromperie caractérisée, je compte m'adresser à la répression des fraudes et de plus le GPS est pourri, on l'écoute et on fonce dans une rivière, on veut aller à Paris et on se retrouve à Marseille!!!!!!!!

[Invité §Jos371tY]

Salut,

 

Personnellement je consomme 4,3L avec mélange autoroute/ville/nationale. Il s'agit bien de 4.3L à la pompe et non pas a l'odb qui, en effet, est plutôt optimiste. Donc non ce n'est pas une tromperie.

 

Avant de remettre en cause la voiture, il faut aussi avoir le courage de se remettre en cause soi-même en tant que conducteur... mais bon la c'est tout de suite moins facile... moins facile que de râler...

 

Aller bon courage quand même.

[eukodim]

On dirait que babal a les boules

[Invité §bab854pI]

salut,

vous êtes probablement un commercial de toyota ou un affidé de la marque mais je maintiens, il est totalement illusoire et rigoureusement impossible de consommer moins de 5,5l sur un parcours mixte normal. J'ai réussi unes fois à faire 3,8 l en faisant un parcours de 20km pare choc contre pare-choc!!!!!!!!! je ne pense pas que ce soit ni un parcours normal ni une conduite normale!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Salut,

 

Personnellement je consomme 4,3L avec mélange autoroute/ville/nationale. Il s'agit bien de 4.3L à la pompe et non pas a l'odb qui, en effet, est plutôt optimiste. Donc non ce n'est pas une tromperie.

 

Avant de remettre en cause la voiture, il faut aussi avoir le courage de se remettre en cause soi-même en tant que conducteur... mais bon la c'est tout de suite moins facile... moins facile que de râler...

 

Aller bon courage quand mêm

 

[Invité §Hor606nz]

 

Salut,

 

Personnellement je consomme 4,3L avec mélange autoroute/ville/nationale. Il s'agit bien de 4.3L à la pompe et non pas a l'odb qui, en effet, est plutôt optimiste. Donc non ce n'est pas une tromperie.

 

Avant de remettre en cause la voiture, il faut aussi avoir le courage de se remettre en cause soi-même en tant que conducteur... mais bon la c'est tout de suite moins facile... moins facile que de râler...

 

Aller bon courage quand même.

 

Hora : je confirme je suis a deux pleins effectué et les mêmes conso constatées pour les mêmes parcours et je ne suis pas employé Toyota.

 

[Invité §Mok550La]

ODB optimiste, c'est un fait. 0,3l chez moi.

 

Pour la conso, 2 remarques :

1 - essaye d'avoir la conso annoncée avec n'importe quelle voiture. Tu sera décu.

 

2 - Une conduite plus sage donne de meilleurs résultats. Parti comme toi de 5l5 au départ, je suis maintenant, avec quelques efforts à 4l8 et je pense descendre encore

[Invité §Mok550La]

ODB optimiste, c'est un fait. 0,3l chez moi.

 

Pour la conso, 2 remarques :

1 - essaye d'avoir la conso annoncée avec n'importe quelle voiture. Tu sera décu.

 

2 - Une conduite plus sage donne de meilleurs résultats. Parti comme toi de 5l5 au départ, je suis maintenant, avec quelques efforts à 4l8 et je pense descendre encore

[Invité §Mul643DV]

Dans ce cas il faut porter plainte auprès de tous les constructeurs car tous les chiffres annoncés sont faux. Qui peut croire qu'un honda CRV de 120cv consomme 4,5L ou une clio GT essence: 5,2L. La lecture de n'importe quel essai sur magazine ou internet où des mesures autres que ceux des constructeurs ont été effectuées permet de se faire une meilleure idée.

 

5,8L pour l'auris HSD c'est la moyenne haute, une conso proche des 5L est plus courante. Pour le GPS du touch and go, je n'ai jamais eu à m'en plaindre.

[Invité §Mok550La]

Le site suivant donne une bonne idée (pour toutes voitures d'ailleurs) puisque les usagers saisissent eux même leurs pleins et donc, on a ici les vraies consommation en utilisation normale :

 

http://www.spritmonitor.de/fr/ [...] &gearing=3

 

5,8l, c'est vraiment moyenne haute comme tu peux le voir, 5 litres c'est une moyenne, 4l, c'est atteignable avec une vraie conduite adaptée...

[Invité §cht375JK]

Bonjour , la mienne avec 6000 kms au compteur dont 2000 kms d'autoroute regulés à 125 kmh : 6, 2 litres ;

quant au GPS , apres 1an et compulsé le mode d'emploi moult fois je n'y comprends toujours rien !! alors j'utilise un "Takara" à 70 €

[Invité §Sta730fN]

Bonjour, la mienne toute neuve, 5,3l au 100 constaté à la pompe au premier remplissage, suite à parcours mixtes dont autoroutes.

Et je débute dans la conduite HSD. Je compte bien réduire encore (même si de temps en temps un petit coup de mode "Power"

[Invité §L-A022yT]

Bonjour, savez vous si un bip retentit lorsque la réserve devient critique, merci pour vos réponse.

 

Le voyant s'allume tôt je trouve mais je n'ai pas encore osé aller trop loin dans la réserve.

[Invité §Mok550La]

Perso j'ai tapé dedans jusqu'à arriver à ce qu'elle m'annonce une autonomie de 0 km et j'ai ensuite fait un plein de 39 litres.... Sans entendre le moindre BIP ou avoir une quelconque autre indication que le voyant orange.

[Invité §ran804EY]

Une hybrid faut apprendre à la conduire, faut faire du pulse and glide en ville.

 

J'ai une prius II, je fais une moyenne de 5,6l (odb)en mixte, en ville je passe sous 5L en faisant gaffe, voir 4,5l. Après c'est sur qu'en conduisant une hybrid comme une voiture normale, ça consomme comme une voiture normale, voire moins tout de même. Même en faisant le furieux en ville, je passe pas les 6L....

[fzik]

Tiens ! Il n'est plus là

Et oui, une hybrid, pour faire de bonne conso avec, il faut réapprendre à conduire. En lisant les explications que l'on trouve sur le net, on arrive facilement en été, à être au alentour des 4,5L.

Perso, avec une Prius 2 depuis deux ans, ma conso moyenne pour cette période, est de 4,8L/100 !

[Invité §tot686Cd]

Qu'est ce que le "pulse and glide"?

[fzik]

C'est une technique qui consiste à laisser glisser la voiture, sans utiliser ni essence, ni d'électricité. Tu n'as plus aucune flèches d'énergie, sur le graphique des flux.

Cela ce fait principalement, quand tu attaque une descente, ou à l'entrée d'une agglomération.

[Invité §El 256ul]

Une hybrid faut apprendre à la conduire, faut faire du pulse and glide en ville.

 

 

Vous faites chier avec votre pulse and glide, surtout en ville...

Si tout le monde s'y mettait, ce serait un véritable bordel...

[Invité §Mok550La]

Pour le coup je suis d'accord, je ne le fais que quand j'ai personne derriere

[Invité §non407NJ]

lol, je fais ca avec ma mondeo 1.8TDCI ... Mais juste pour ennuyer le monde

J'aurais enfin une bonne raison de le faire...

[Invité §neu770cZ]

J'ai acheté une auris hybride neuve en 2/2013, c'est l'enfer elle consomme 5,8l au lieu de 3,8l annoncé et l'indicateur de consommation sous évalue de 0,3l la consommation véritable. C'est une tromperie caractérisée, je compte m'adresser à la répression des fraudes et de plus le GPS est pourri, on l'écoute et on fonce dans une rivière, on veut aller à Paris et on se retrouve à Marseille!!!!!!!!

 

aller vous faire changer votre cerveau ca coutera pas moin que 5eur 80 c pas possible ce genre de critique aller en enfer vous meme on est jamais content.

[Invité §non407NJ]

ZZZEEENNNN

http://lespopines.l.e.pic.centerblog.net/45fa1abd.gif

[Invité §mif722HZ]

si il faut pratiquer l'eco conduite pour obtenir une consommation raisonnable sur une hybride ce n'est pas un argument valable car cette maniere de conduire n'est pas specifique a l'hybride et permet de baisser la consommation de tout vehicule a moteur...

il faut donc comparer ce qui est comparable c'est un peu comme comparer un parcours avec 20% d'autoroute avec un parcours avec 90%...

mais c'est vrai que les conducteurs de vehicules hybrides sont par nature adeptes de l'eco conduite...

[belgium-gravure]

quand on roule avec une hybride il faut premier commencé a apprendre le comportement de la mécanique

 

un peu comme un cowboy qui veux monté un taureau

 

Ce que j'ai fait quand j'ai découvert la conduite hybride avec la Prius de mon père , ça aps été simple , il m'a fallut 2 bonne semaine

[fabrice_inho]

si il faut pratiquer l'eco conduite pour obtenir une consommation raisonnable sur une hybride ce n'est pas un argument valable car cette maniere de conduire n'est pas specifique a l'hybride et permet de baisser la consommation de tout vehicule a moteur...

il faut donc comparer ce qui est comparable c'est un peu comme comparer un parcours avec 20% d'autoroute avec un parcours avec 90%...

mais c'est vrai que les conducteurs de vehicules hybrides sont par nature adeptes de l'eco conduite...

 

Je songe serieusement à l'hybride par l'Auris...

 

Aujourd'hui petit tour en concession, je n'ai pas essayé, mais le vendeur m'a fait une petite démo sur le parking de la cc.

 

Agreable ce calme au ralenti.

 

Qu'en est il de ce "calme" sur autoroute autour de 120 ou 130km/h ?

 

Niveau consommations, j'entends de tout sur ce véhicule, on me dit que sur long trajet c'est inutile car l'hybride ne fonctionne pas sur autoroute, donc plutot que de continuer de lire ça ou de l'entendre, je prefere demander à ceux qui possèdent le vehicule.

 

Pour le remplacement de ma mazda 3 je songe à la toyota auris hyb dynamic ou la seat leon TSI 140.

 

Pour ce qui est de l'éco conduite, je pense que je la pratique depuis longtemps, à l'approche d'un feu que je vois rouge au loin, je stoppe l'acceleration pour le passer sans avoir à m'arreter, je trouve ça tellement plus agreable (au passage je rends service au reservoir des vehicules qui me suivent).

[belgium-gravure]

Pour ma part tu devrais organisé un essaie sur route ça te permettra toi même de mieux voir son utilité

 

car tu aura toujours des membres négatifs et des membres qui sont heureux de peu , et d'autres de vrai info sur l'auto et part moment il est très difficiles de filtré le tous

 

mais l'hybride après info est bien fonctionnel sur voie rapide mais selon son utilisation , si bon père de famille ok , si tu Roulle sec-sportif la ça sert presque à rien l'hybride

[Invité §bib001iS]

Bonjour,

 

Pour avoir testé une auris 2 touring (pour changer le véhicule de madame) j'ai été surpris par le "silence" de fonctionnement (du moins jusqu'à 90 km/h).

A 130 km/h, je trouve que le moteur n'est pas très bruyant mais qu'il y a pas mal de bruits d'air (pour les bruits de roulement c'est ok). Mais cela reste d'un bon niveau.

 

Attention toutefois à ce jugement : je conduis au quotidien un C5 tourer, véhicule bien isolé au niveau des bruits de roulement/moteur/air .

[Invité §blu545Jm]

Pas plus bruyante qu'une autre voiture à 140 compteur soit 130 réels

[fabrice_inho]

Merci pour ces petites infos sur le bruit à 130km/h.

 

Je conduis une mazout, donc niveau bruit je pense que ça ne pourra pas être pire.

En plus ma mazda 3 n'est pas super bien isolée au niveau des passages de roues.

Donc a 130km/h avec une autoroute relativement granuleuse c'etait pas genial je dois avouer.

 

Mais bon, coté style, elle m'a plu au premier regard que j'ai echangé avec elle, et l'Auris a ce petit truc sur sa face avant et son profil qui me font le meme effet.

[Invité §Mok550La]

Les seules conditions ou elle est bruyante, c'est en accélération en côte. Je ne sais pas si elle fait plus de bruit qu'une autre dans ces conditions, mais c'est surtout le contraste : en montagne, on peut passer en quelques secondes d'une petite descente à une montée et donc du mode électrique silencieux à une au mode power.

 

Côté consommation, sur l'autoroute à 140, on ne gagne pas grand chose. Sur les nationales, en ville ou dans les bouchons, c'est tout autre chose...

[fabrice_inho]

Les seules conditions ou elle est bruyante, c'est en accélération en côte. Je ne sais pas si elle fait plus de bruit qu'une autre dans ces conditions, mais c'est surtout le contraste : en montagne, on peut passer en quelques secondes d'une petite descente à une montée et donc du mode électrique silencieux à une au mode power.

 

Côté consommation, sur l'autoroute à 140, on ne gagne pas grand chose. Sur les nationales, en ville ou dans les bouchons, c'est tout autre chose...

 

Merci, par contre le concessionnaire m'a deja averti que ce serait difficile de trouver le temps d'aller jusqu'a l'autoroute.

 

Il faudra que je trouve une autre concession plus tard qui en sera plus proche (a moins que toyota installe volontairement ses concessions loin des autoroutes).

[Invité §non407NJ]

Durant le test, le vendeur du CC, n'avait pas prévu l'autoroute. Mais quand je lui ai dit que sans ce test, impossible pour moi de signer... Il a sorti direct son GSM pour prévenir le boss qu'il allait être plus long car il devait monter sur l'autoroute. Et j'ai trouvé ca convainquant alors que je fais 90% d'autoroute avec ma voiture...

[belgium-gravure]

Merci, par contre le concessionnaire m'a deja averti que ce serait difficile de trouver le temps d'aller jusqu'a l'autoroute.

 

Il faudra que je trouve une autre concession plus tard qui en sera plus proche (a moins que toyota installe volontairement ses concessions loin des autoroutes).

 

 

tu leurs dit que l'essaie sur autoroute est primordial pour toi avant de signé .

 

il peuvent pas refusé c'est quoi ça

 

moi ma cc est à 200 mètres de l'autoroute "E40" je croit (près de Fleurus)NOnoxs??

[Invité §non407NJ]

Moi, c'est la CC de Mouscron près de Tournai / Lille...

On doit être à 4-5km de l'autoroute...

3/4 d'heure d'essai... C'était suffisant... Surtout qu au debut, j'ai du tester car jamais roulé en automatic...

[Invité §Mok550La]

Oui ils peuvent pas refuser. Moi Perso il m'a donné les clés à 11h, il m'a dit revenez pas trop avant 14h, faites ce que vous voulez, vous risquez de devoir remettre de l'essence si vous faites plus de 100km, j'en ai fait 70