<Redblack style> "Shooting d'hiver page 290"

[Invité §gil525it]

Pour la courbe de puissance je la donne seulement aux intéréssés et par MP

Je ne veux pas qu'elle soit à la vue de tout le monde un forum reste un forum et n'importe qui peut aller dessus donc pas question de la poster ici

[Invité §Gae178wz]

Pour la courbe de puissance je la donne seulement aux intéréssés et par MP

Je ne veux pas qu'elle soit à la vue de tout le monde un forum reste un forum et n'importe qui peut aller dessus donc pas question de la poster ici

 

[Invité §gil525it]

Merci pour ces infos

 

Je recherche la meme chose pour ma "prochaine" , une reprog "sur mesure" avec optimisation au banc ce qui est je pense un gros plus

 

9 passages ils rigolent pas , au moins ils montrent leur envie de faire du "bon travail" et savent satisfaire leur clients

 

 

Ah non c'est clair

Le preparateur ne voulait pas lacher l'affaire en plus il m'a dit tant que je n'ai le résultat que vous souhaitez avoir je continue

Il voulait vraiment satisfaire son client a 100% et il a reussi

[Invité §let311Sx]

Ah non c'est clair

Le preparateur ne voulait pas lacher l'affaire en plus il m'a dit tant que je n'ai le résultat que vous souhaitez avoir je continue

Il voulait vraiment satisfaire son client a 100% et il a reussi

 

 

Un vrai pro quoi

 

Le résultat est + que sympa

 

[Invité §-20404xb]

Il te suffit simplement de lire le recit de rciste27

Très satisfait et je vais lui faire savoir

 

 

 

Salut Gil

Je viens de tout relire et regarder encore les vidéos , elle avoine sévére ta 16 soupapes diesel

La puissance annoncée est comme sur leur site ?

En tout cas , je sais ou je vais aller faire ma reprog ( en même temp pas le choix , j'ai plus qu'eux par chez moi )

[Invité §gil525it]

Salut Gil

Je viens de tout relire et regarder encore les vidéos , elle avoine sévére ta 16 soupapes diesel

La puissance annoncée est comme sur leur site ?

En tout cas , je sais ou je vais aller faire ma reprog ( en même temp pas le choix , j'ai plus qu'eux par chez moi )

 

 

 

Non il ne dit pas tout ce qu'il fait et sur le site ce ne sont que les valeurs officiels il ne parle pas du reste et il a raison

Il te fait vraiment ce que tu souhaites avoir

Il a même reussi a sortir sur une saxo VTS 146cv rien qu'avec une ligne inox et une admission citroên sport pas de AAC ni quoique ce soit en plus vous n'avez qu'a demander a kris95 on etait bluffés tous les 2

Je ne sais pas comment il fait mais il est très fort là je dois l'avouer car je l'ai vu de mes propres yeux

[Invité §Kri078tC]

Ah non c'est clair

Le preparateur ne voulait pas lacher l'affaire en plus il m'a dit tant que je n'ai le résultat que vous souhaitez avoir je continue

Il voulait vraiment satisfaire son client a 100% et il a reussi

 

 

Je confirme , vraiment pro

 

Meme si sa fait loin , la mienne y passera aussi d'ici peut

 

Parcontre en 9 passage au banc quesque quel prend dans laggle la pauvre decrassage assurer

 

 

 

[Invité §dje848bS]

Donc maintenant, en plus d'être belle, elle est efficace

 

Respect, Gilles, tu as une bien belle voiture

 

J'aime beaucoup

[Invité §-20404xb]

Non il ne dit pas tout ce qu'il fait et sur le site ce ne sont que les valeurs officiels il ne parle pas du reste et il a raison

Il te fait vraiment ce que tu souhaites avoir

Il a même reussi a sortir sur une saxo VTS 146cv rien qu'avec une ligne inox et une admission citroên sport pas de AAC ni quoique ce soit en plus vous n'avez qu'a demander a kris95 on etait bluffés tous les 2

Je ne sais pas comment il fait mais il est très fort là je dois l'avouer car je l'ai vu de mes propres yeux

 

 

 

Ca fait un an et demi environ que je connais leur site

Ils sont à 300 KM de chez moi , donc si pour septembre j'ai vendu ma 125 , je change deux choses sur ma 206 et je vais chez eux .

Pour la Sax' , il n'y a rien d'étonnant faut pas grand chose pour qu'elle arrive à la puissance de nos 2.0 s16

En tout cas , elle a fait un jolie score

Je suis content pour toi que tu sois satisfait , une chose en tout cas , j'espere ne pas te rencontrer sur la route

[Invité §Kri078tC]

Non il ne dit pas tout ce qu'il fait et sur le site ce ne sont que les valeurs officiels il ne parle pas du reste et il a raison

Il te fait vraiment ce que tu souhaites avoir

Il a même reussi a sortir sur une saxo VTS 146cv rien qu'avec une ligne inox et une admission citroên sport pas de AAC ni quoique ce soit en plus vous n'avez qu'a demander a kris95 on etait bluffés tous les 2

Je ne sais pas comment il fait mais il est très fort là je dois l'avouer car je l'ai vu de mes propres yeux

 

 

Oui voila en gros sur sont site il annonce une puissance mais tu peut lui demander se que tu veut 125,135 145 etc etc

 

Pour la saxo je confirme , il y avait un catalogue complet de courbe de puissance avant et aprés.

 

Il reprog aussi les voiture de course pour circuit etc

 

 

 

 

 

 

[Invité §206788FA]

Vivement le 22 que je voit la gileco et cette reprog

 

Par contre 850€

C'est la que l'on se rend compte que les commande groupé vallent le coup

[spartan II]

Et bien excellent chiffre dis-donc.

Sortir +145ch d'un 1.6 mazout.

Bonne initiative de changer les périphériques d'origine.

[Invité §rom652WG]

Le 2L hdi 110 c'est le 1.6 L 110 le 2L c'est sur les 307.

 

 

Ah non il existe le s16 ou alors je me trompe mais ca m'étonnerais!

 

[Invité §cvi166YN]

Ah non il existe le s16 ou alors je me trompe mais ca m'étonnerais!

 

 

Non tu te trompes:

-> 1.6 HDi 110 16S

-> 1.6 110e 16S sinon

[Invité §Gae178wz]

Ah non il existe le s16 ou alors je me trompe mais ca m'étonnerais!

 

Le 2L hdi 16S 136 chx su 307 et le 1.6 hdi 16s sur 206 ou le 2Lhdi 90chx sur 206

[Invité §cvi166YN]

Le 2L hdi 16S 136 chx su 307 et le 1.6 hdi 16s sur 206 ou le 2Lhdi 90chx sur 206

 

 

Et même le 2.0HDi110 sur 307

[Invité §rom652WG]

Ok

[Invité §Gae178wz]

Et même le 2.0HDi110 sur 307

 

meme 1.6 aussi

[Invité §gil525it]

Les tests ont été faits contre la 2.0HDi reprog 140 de marco206 sur des anciennes pistes de modelisme par chez moi

Le vidéos tout a l'heure

Au programme y'a eu le départ arrêté, le dep en 2nde a 40 et la 1ère lancée

[Invité §pot167Hc]

Non il ne dit pas tout ce qu'il fait et sur le site ce ne sont que les valeurs officiels il ne parle pas du reste et il a raison

Il te fait vraiment ce que tu souhaites avoir

Il a même reussi a sortir sur une saxo VTS 146cv rien qu'avec une ligne inox et une admission citroên sport pas de AAC ni quoique ce soit en plus vous n'avez qu'a demander a kris95 on etait bluffés tous les 2

Je ne sais pas comment il fait mais il est très fort là je dois l'avouer car je l'ai vu de mes propres yeux

 

 

Pour revenir a ce post le 1.6 16s de saxo ou 106 trouve facilement les poneys

 

 

 

Sinon , je me demandé ou tu avais été pas en alsace quand même et .... bah si

Beau résultat , et apparament bon reprogramateur

Technomap ne t'aurais pas satisfai

 

A 12C4

[Invité §gil525it]

Marco est venu chez moi aujourd'hui comme il voulait voir ce que donnait le 1.6 reprog il n'a pas hésité à me filer ses clés en echange des miennes

Comme il fallait que j'aille faire un peu d'essence dans ma lionne,le fait de reconduire une 2.0HDi reprog m'a rappelé d'excellents souvenirs

C'est incroyable la poussée violente dès les bas régimes j'adore

Marco quand a lui a essayer ma 206 et l'a trouvé molle en bas régime comparé à la sienne mais ça je le savais par contre dès qu'il poussait un peu plus la ça lui plaisait

Tout ce que je peux vous dire c'est qu'un 2.0HDi reprog c'est le top pour les reprises à très bas regime,on sent vraiment sa force par contre dans les tours ça s'essoufle un peu :/ moi justement c'est le contraire j'ai toute ma force à ce régime ça a vraiment le comportement d'un essence en gros

Les tests qu'il y a eu ont été réalisés avec 2 personnes dans chaque véhicule

Marco avait le 3/4 niveau gasoil et moi je n'avais que la moitié mais j'avais quelqu'un qui pesait 20kilos de plus aussi donc execo

Pour le premier test je rate mon départ mais.....

http://download.yousendit.com/53C880D82B2D758A

 

Ah voila un vrai départ dans les règles de l'art

http://download.yousendit.com/419DAB855D42EC27

 

Voila un petit départ en 2 à 40

http://download.yousendit.com/A4E56EF606CD60AC

 

Une 1ère lancée immédiatemment on sent la force du 2.0HDIreprog la mais après malheureusement le HDI16v est la pour le reprendre dans les tours

http://download.yousendit.com/AFFA2A0503C2B3F9

 

Ce que je constate c'est qu'au final ce sont 2 très bons moteurs avec leurs avantages et leurs inconvenients

Le pire c'est que marco est déjà devant un s16 stock en départ arrêté

Bravo au cameraman (o'neill206)

 

Ps: vous noterez la superbe sonorité de marco et de sa ligne inox ainsi que le fait d'avoir camouflé sa plaque avec jugeote

J'attends vos réactions

[Invité §max266gM]

Le mazoute c'est mal.

 

 

[Invité §dre612At]

Marco est venu chez moi aujourd'hui comme il voulait voir ce que donnait le 1.6 reprog il n'a pas hésité à me filer ses clés en echange des miennes

Comme il fallait que j'aille faire un peu d'essence dans ma lionne,le fait de reconduire une 2.0HDi reprog m'a rappelé d'excellents souvenirs

C'est incroyable la poussée violente dès les bas régimes j'adore

Marco quand a lui a essayer ma 206 et l'a trouvé molle en bas régime comparé à la sienne mais ça je le savais par contre dès qu'il poussait un peu plus la ça lui plaisait

Tout ce que je peux vous dire c'est qu'un 2.0HDi reprog c'est le top pour les reprises à très bas regime,on sent vraiment sa force par contre dans les tours ça s'essoufle un peu :/ moi justement c'est le contraire j'ai toute ma force à ce régime ça a vraiment le comportement d'un essence en gros

Les tests qu'il y a eu ont été réalisés avec 2 personnes dans chaque véhicule

Marco avait le 3/4 niveau gasoil et moi je n'avais que la moitié mais j'avais quelqu'un qui pesait 20kilos de plus aussi donc execo

Pour le premier test je rate mon départ mais.....

http://download.yousendit.com/53C880D82B2D758A

 

Ah voila un vrai départ dans les règles de l'art

http://download.yousendit.com/419DAB855D42EC27

 

Voila un petit départ en 2 à 40

http://download.yousendit.com/A4E56EF606CD60AC

 

Une 1ère lancée immédiatemment on sent la force du 2.0HDIreprog la mais après malheureusement le HDI16v est la pour le reprendre dans les tours

http://download.yousendit.com/AFFA2A0503C2B3F9

 

Ce que je constate c'est qu'au final ce sont 2 très bons moteurs avec leurs avantages et leurs inconvenients

Le pire c'est que marco est déjà devant un s16 stock en départ arrêté

Bravo au cameraman (o'neill206)

 

Ps: vous noterez la superbe sonorité de marco et de sa ligne inox ainsi que le fait d'avoir camouflé sa plaque avec jugeote

J'attends vos réactions

 

Elles sont nickel les vidéo

On se rend bien compte des perfs des deux voiture.

Du coup j'ai une préférence pur la Glecomobil' ,Elle marche du tonerre mais celle de Marco est loin d'être ridicule.

Sympa le petit coin pour faire les test

[Invité §mar376Nz]

Tu est un marrant toi, j'ai quasiment le plein de mazoil, tu veux faire des teste et tu poste les vidéo sur FA, attend que je soit en mode "RUN" tu aura plus de mal a me détacher

 

[Invité §pot167Hc]

Tu est un marrant toi, j'ai quasiment le plein de mazoil, tu veux faire des teste et tu poste les vidéo sur FA, attend que je soit en mode "RUN" tu aura plus de mal a me détacher

 

 

 

[Invité §mar376Nz]

Puis tes 20kg de plus, j'ai ma sono et plus de chose dans mon coffre que toi

[Invité §gil525it]

Tu est un marrant toi, j'ai quasiment le plein de mazoil, tu veux faire des teste et tu poste les vidéo sur FA, attend que je soit en mode "RUN" tu aura plus de mal a me détacher

 

 

 

Le poids de max et de nadège n'est pas le même marco ça remplace et j'ai tout dit dans mon comparatif

On les refera les tests si tu veux aucun soucis marco

[Invité §gil525it]

Puis tes 20kg de plus, j'ai ma sono et plus de chose dans mon coffre que toi

 

 

Bah mon caisson a 3 boomers qui pèse bien plus lourd que le tien ça aussi c'est du gateau

[Invité §mar376Nz]

Bah mon caisson a 3 boomers qui pèse bien plus lourd que le tien ça aussi c'est du gateau

 

 

 

 

Trop fort, tu a encore ta triplette qui n'est pas branché il sert a quoi? Rabaissé encore plus ta 206

 

[Invité §zaz520qb]

 

Une tuerie !!! tes ptites videos !!!

 

Ca donne vraiment envie une reprog sur le 1.6 HDI !

[Invité §Zig073ay]

Les tests ont été faits contre la 2.0HDi reprog 140 de marco206 sur des anciennes pistes de modelisme par chez moi

Le vidéos tout a l'heure

Au programme y'a eu le départ arrêté, le dep en 2nde a 40 et la 1ère lancée

 

[Invité §rom652WG]

Trop fort, tu a encore ta triplette qui n'est pas branché il sert a quoi? Rabaissé encore plus ta 206

 

 

Ca part en sucette les gars

 

Je télécharge les videos pour voir ces 2 bolides en actions !!!

 

[Invité §gil525it]

Bon apparemment marco n'est pas d'accord avec les tests qu'on a fait cet après midi donc on va refaire ces même tests avec 1/4 de gasoil chacun

Rien à ajouter de plus

[Invité §rci768gh]

Très jolis tests ! Superbement filmé ! (BRAVO O'NEILL)...les commentaires..top...lol

 

Plus sérieusement, après les tests réalisé avec Gilles hier soir... ce que je vois aujourd'hui correspond à mes impressions... un joli couple mais surtout une belle puissance...

 

La Marcomobile à un trop joli son (échapement seulement...lol) et vraiment un bon coup de pied au cul ! La Gilecomobile possede un couple non négligeable avec surtout une grosse puissance !

 

Les deux voiture sont différentes pour moi ! La MARCOMOBILE correspond plus aux diesels que je rechercherais (un couple de folie pour de franche reprise), tandis que la GILECOMOBILE s'apparente plus a une essence, et dans ce cas la je préfere ma RC (désolé...mais si j'ai une RC, c'est pas pour se faire manger par du 206 diesel...lol)

 

Voilà ce n'est que mon umble avis personnel...

[Invité §O_N101hv]

mdr nico je suis tout à fait d'accord avec toi