[Présentation] Mon EX C3RS Full Black - La nouvelle est là !

[Invité §C3R408gg]

la M3RS, elle passe moins bien ... elle est large !

[Invité §JuD744Wo]

La Mégane III RS je veux bien qu'il l'a prenne, mais changer une Clio III ph1 (belle gueule) pour une phase2 qui a une gueule de canard, non

Je serai là pour l'empêcher de faire ça, c'est ma mission !

 

 

 

 

 

 

Non, non, on ne va pas changer pour reprendre "la même chose" autant garder la full black

 

Changer, pour changer il faut complètement changer, c'est à dire M3RS

Il était décidé pour celle là, ça restera celle là. Il n'est pas du tout question d'une phase 2.

 

Donc soit, C4RS quand ça sortira, soit M3RS mais basta cosi

 

 

 

Depuis quand tu décides toi

 

[Invité §Pro015bv]

Non, non, on ne va pas changer pour reprendre "la même chose" autant garder la full black

 

Changer, pour changer il faut complètement changer, c'est à dire M3RS

Il était décidé pour celle là, ça restera celle là. Il n'est pas du tout question d'une phase 2.

 

Donc soit, C4RS quand ça sortira, soit M3RS mais basta cosi

 

C4RS==> 1.6 turbo

 

Ben il peut optimiser la sienne alors: ligne, admi

 

La phase 2 n'est pas pareil, essaye tu verras

[Invité §JuD744Wo]

C4RS==> 1.6 turbo

 

Ben il peut optimiser la sienne alors: ligne, admi

 

La phase 2 n'est pas pareil, essaye tu verras

 

Clair, finit les envolées de dingos au rupteur :/

Pour les evo de la ph1 à la 2 faut demander à Dalton ou Marcel, ils les ont eu les deux versions, et clair que la ph2 est (bien) meilleure

 

+1 pour l'optimisation de la black à Pedro

je crois qu'elle a déjà une milltek

[Tydav16]

Clair, finit les envolées de dingos au rupteur :/

Pour les evo de la ph1 à la 2 faut demander à Dalton ou Marcel, ils les ont eu les deux versions, et clair que la ph2 est (bien) meilleure

 

+1 pour l'optimisation de la black à Pedro

je crois qu'elle a déjà une milltek

 

Ou pas

[clioRSfan]

La Mégane III RS je veux bien qu'il l'a prenne, mais changer une Clio III ph1 (belle gueule) pour une phase2 qui a une gueule de canard, non

Je serai là pour l'empêcher de faire ça, c'est ma mission !

 

 

 

 

 

 

Non, non, on ne va pas changer pour reprendre "la même chose" autant garder la full black

 

Changer, pour changer il faut complètement changer, c'est à dire M3RS

Il était décidé pour celle là, ça restera celle là. Il n'est pas du tout question d'une phase 2.

 

Donc soit, C4RS quand ça sortira, soit M3RS mais basta cosi

 

 

 

Même moi qui n'aimait la "gueule" de la phase II, ben je change ma R27 pour elle.

 

Finalement, je le trouve pas si mal cette nouvelle face avant Surtout en black & white

 

Comme quoi, on peut changer d'avis...

[Invité §don074zg]

Elle a raison ma chérie finalement

Ma 1ère décision c'était la M3RS et j'avoue que si je me décide à changer, ça sera pour celle-là !

Ce serait dommage de craquer, alors que j'ai un véritable faible pour la Mégane

 

La C3RS² est bien, elle me plaît bien, mais je veux "complètement" changer

 

De toute façon, ce n'est pas pour tout de suite, j'ai d'autres priorités

[Invité §don074zg]

Elle a raison ma chérie finalement

Ma 1ère décision c'était la M3RS et j'avoue que si je me décide à changer, ça sera pour celle-là !

Ce serait dommage de craquer, alors que j'ai un véritable faible pour la Mégane

 

La C3RS² est bien, elle me plaît bien, mais je veux "complètement" changer

 

De toute façon, ce n'est pas pour tout de suite, j'ai d'autres priorités

 

 

Ya du piratage de compte...

 

Mais effectivement tout ceci est vrai

 

Le seul frein à une mégane est quand meme le budget en fait...

[Invité §C3R408gg]

c'est vrai que quand on cherche bien sur la C3RS, pas mal de pièces sont utilisées depuis très longtemps sur d'autres productions (F4R sur espace, frein sur laguna)...ce qui a le don de la placer en très bonne position pour l'entretien.

 

la M3RS est un turbo F4R très récent et dont le chassis n'a pas trop de ressemblance avec des productions plus anciennes...les pièces vont donc être utiliser sur d'autres prochaines bases mais ça prend du temps pour la baisse des prix).

[Invité §don074zg]

Tout a fait

 

mais le charme de l'atmo me manquera je pense...

[Invité §Pro015bv]

Je pense aussi, ça fait plus un bruit d'aspiro que de moteur la M3RS

[Invité §don074zg]

Salut à tous voici un peu des nouvelles

 

Une petite balade dans le froid pour récuperer...

 

 

Ceci...

 

 

 

 

4 Federal

 

A monter bientot...

[TigrOo51]

Federal

[Invité §Vip003ab]

Tout a fait

 

mais le charme de l'atmo me manquera je pense...

 

 

 

Malheureusement de nos jours on aura de moins en moins le choix si on veut du neuf en tout cas enEurope, le downsising est la mise à mort de nos adoré atmo

[Invité §C3R408gg]

ça va développer les dump forge ... au lieu d'une montée en régime, t'auras une décharge au rupteur, c'est une autre philosophie.

 

et puis, un travail sur la ligne (genre clapet), ça peut se faire...

 

par exemple, un turbo 1,6L...

http://www.youtube.com/embed/F_1g2bMPN3A?rel=0

ça donne du 260ch...

 

http://www.youtube.com/embed/KfZnv660abE?rel=0

[Invité §Vip003ab]

En effet ça marche plutôt bien

 

Trop la classe ces mx5

[Invité §wil443im]

sympa cette full-black.

 

bonne route.

[Invité §twi345ML]

Sympa ce que tu as dans le coffre.

Tu vas les monter sur les jantes que tu as sur la voiture?

[Invité §duf414fi]

Salut Pedro

 

Toujours aussi belle ta black, et les photos la mettent bien en valeur

[Invité §JuD744Wo]

federal Apparement exellent, mais très limité niveau usure http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §wil443im]

un pote à tourné avec sur M3RS, très content en tenue de route mais effectivement usure assez rapide.

[Invité §don074zg]

Salut a tous

 

Je viens de monter les Federal hier... la carcasse est super rigide la voiture s'écrase moins on dirait mais j'ai pas encore trop testé

 

Je vous en dirai plus dans quelques temps....

 

Pour la longévité je sais pas mais vu le prix assez competitif c'est pas trop grave

[Invité §twi345ML]

Impatient de savoir ton ressentit sur ces pneus car ca m'intéresse aussi et ils sont à un bon prix.

 

Tu les as commandé sur quel site?

[Invité §Enr256fZ]

De trés bon pneus, j'étais l'un des premiers partisans

[TigrOo51]

Vu que je vais passer au Viarouges Circuit, pourquoi pas passer au RSR aussi

[Invité §twi345ML]

Se seront aussi mes prochains pneus

[Invité §don074zg]

Bonsoir a tous

 

De petites photos :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voila ils sont montés !!!

Comme je vous l'avais dit, je les ai enfin testés et ...

 

C'est magnifique, ça tient c'est incroyable, ils s'écrasent pas du tout, j'ai même l'impression que la direction est meme un peu plus précise.

 

Bref magnifique

 

Et niveau bruit je n'ai rien a redire http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

[Invité §vct564Rw]

les fédérals c'est pour un usage daily?

[Invité §don074zg]

les fédérals c'est pour un usage daily?

 

 

 

Oui.

 

Car malheureusement je n'ai pas trouvé un jeu de jantes assez vite et un de mes anciens conti avait une crevaison lente..

 

Mais franchement ... quel régal !

 

Je pense que toi aussi tu dois bien t'amuser avec les r888

[sturz22]

Bonsoir a tous

 

De petites photos :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voila ils sont montés !!!

Comme je vous l'avais dit, je les ai enfin testés et ...

 

C'est magnifique, ça tient c'est incroyable, ils s'écrasent pas du tout, j'ai même l'impression que la direction est meme un peu plus précise.

 

Bref magnifique

 

Et niveau bruit je n'ai rien a redire http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

Pour le bruit tu verra c'est quand tu inversera train av et arr après quelque mkm ;-)

[Invité §don074zg]

Pour le bruit tu verra c'est quand tu inversera train av et arr après quelque mkm ;-)

 

Ha bon ? je ne savais pas

[Invité §vct564Rw]

 

 

Oui.

 

Car malheureusement je n'ai pas trouvé un jeu de jantes assez vite et un de mes anciens conti avait une crevaison lente..

 

Mais franchement ... quel régal !

 

Je pense que toi aussi tu dois bien t'amuser avec les r888

 

 

Ah d'accord, tant qu'ils accrochent bien à froid ça va car en condition daily on a pas l'occasion de chauffer les pneumatiques.

Les toyo ne me servent que pour le circuit mais sont très rassurant et les passages en virages sont plus rapide effectivement (par contre je saurais pas dire qu'ils sont bon sur route)

[Invité §C3R408gg]

 

Ah d'accord, tant qu'ils accrochent bien à froid ça va car en condition daily on a pas l'occasion de chauffer les pneumatiques.

 

 

je confirme, c'est un des aspects qui m'ont détourné des pneus semi-slick ou "ressemblant" et orienté vers de la gomme molle.

c'est pas du pneu hiver, c'est plus polyvalent, y'a pas besoin de 2km pour chauffer.

 

...routes grasses powaaaa...

[Invité §vct564Rw]

Des Fédérals dans les vosges ça doit glisser ça

[Invité §don074zg]

Ben pas si dur que ca a chauffer les Federal a mon avis. Apres j'ai fait que 300km...