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Le 26/12/2023 à 14:17, ATALANTE RACING a dit :

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Je te l'ai déjà dit, Laurent, j'essaye !

Note que je ne m'abonne pas !

C'est déjà un bel effort, non ?

Et puis, pour c'est bon pour ma thérapie ...

J'envisage même de demander une prise en charge par la sécu ... 🙄😁😂🤣

 

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Le 26/12/2023 à 14:23, Fredomini a dit :

 

Je te l'ai déjà dit, Laurent, j'essaye !

Note que je ne m'abonne pas !

C'est déjà un bel effort, non ?

Et puis, pour c'est bon pour ma thérapie ...

J'envisage même de demander une prise en charge par la sécu ... 🙄😁😂🤣

 

:ptdr:

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Le 29/12/2023 à 11:13, sem45 a dit :

 

:hello:

 

donc la 20 a les phares rectangulaire.

 

Tellement facile de changer les optiques pour améliorer l'éclairage 😁

 

Les jantes sont d'un modèle spécifique destiné aux pneus Michelin TRX (millimètrés), une option pour les R30 TS et TX, et peut-être pour les R20 TS ?

La R20 TS, la 2 litres, était la seule à avoir d'origine une monte de roues en 14' comme les 30 TS et TX (les R30 Diesel étaient en 13', comme les R20 de base).

Bref, le seul moyen de savoir est d'ouvrir le capot 🤪😁 ou de faire confiance aux marquages sur le hayon.

 

Modifié par Fredomini
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Le 29/12/2023 à 11:42, Fredomini a dit :

 

 

 

Bref, le seul moyen de savoir est d'ouvrir le capot 🤪😁 ou de faire confiance aux marquages sur le hayon.

 

 

:hello:

 

ben, faut demander à Nono de soulever le capot de la miniature

pour voir le moteur ou de regarder le marquage du hayon.  :lol:

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