Montage de la DS21 1/8

[ber62]

Beau travail Jean-Yves!!!

Tu as bien redréssé ton peigne!!! ;o)

 

il avait les cheveux hirsute

[Invité §DSt732fO]

Comme tu dis Bernard!!!!! ;o)

[Invité §fla673UP]

en plus et c'est vrai je suis coiffé" en brosse"

[Invité §fla673UP]

le peigne redréssé on le voit pas j'avais pris la photo avant,ça se verra mieux a la prochaine photo posté

[nophares]

 

c'est noté,

au conservatoire il faut que ça en jette, pour le commun des mortels,

pour l'immatriculatiuon, je la mets en 62 W 62, du garage. peint à la main comme cela se faisait à l'époque, je pense, quoique j'ai un doute

 

question: le carter et la boite de ce colori

 

à+

Pour le carter et la boite, ca me parait aussi bizarre, mais Trouvé ici : ( le carter, c'est peu etre juste celui de la chaine pas le bas moteur ? )

 

Le mieux c'est de poser la question directement sur un blog ou un site sur les DS

 

http://stephane.patchou.com/SM/divers.htm

 

Et la :

 

http://www.nuancierds.fr/pastille.htm

 

Et pourquoi ce casser, si lui a peint sont vrai moteur comme ça, on ne va pas ce prendre la tete sur une réduction !

 

[ber62]

 

bien sur que non

pour cette photo qui donne une autre vue de ce moteur

 

mais ce que tu appelle le carter, fait partie est en réalité du bloc moteur, sur lequel vient se fixer la boite vitesse par l'intermédiaire de la cloche d'embrayage.

 

donc même couleur, que le bloc.

 

à+

[nophares]

 

bien sur que non

pour cette photo qui donne une autre vue de ce moteur

 

mais ce que tu appelle le carter, fait partie est en réalité du bloc moteur, sur lequel vient se fixer la boite vitesse par l'intermédiaire de la cloche d'embrayage.

 

donc même couleur, que le bloc.

 

à+

 

Ce n'est pas moi qui parlais de carter, je n'ai fait qu'un copié collé du 2ème lien.

 

On parle de carter cylindre, mais le vrai terme usuel c'est bloc moteur.

 

Le carter d'huile c'est la cloche qui ferme la bas moteur, ça n'a d'autre utilité que de contenir l'huile et de fermer le dessous, mais le cache chaine sur l'avant c'est aussi un carter.

[DRAREG]

Bonjour,

la photo au dessus est conforme, seule la partie fonte du moteur (le bloc) est verte

le carter inférieur est en alu et reste couleur alu, tout comme la cloche d'embrayage et la BV.

Bon, sur la maquette on ne le verra pas mais le carter de distribution est en tôle et il est peint en noir, visserie grise.

La poulie d'arbre à came est bien verte comme sur la photo.

J'ai commandé du vert pour ma voiture échelle 1/1 on m'a envoyé du vert "RAL 6005" si ça peut vous aider.

Ce vert vous servira aussi pour la crémaillère de direction, les sphères, la pompe HP, le régulateur centrifuge etc...

La sphère que vous apercevez en bas du bloc (conjoncteur disjoncteur + accu principal) sont verts aussi.

Ce moteur est équipé d'une dynamo noire le votre aura un alternateur alu et noir au centre

l'allumeur que vous recevrez est noir il faut le faire alu.

Les obturateurs des puits de bougies sont noirs, il faut les faire rouges.

 

Ouf! Si j'en ai oublié vous demandez!

[Invité §deb413ju]

je ne veux pas déranger les discussions des "ténors" du post, je glisse donc quelques photos de mon avancement... (mais en totale discrétion)

beaucoup de modifs à faire question rendu des matériaux. cette rubrique ayant pour thème le modélisme, il peut être intéressant de partager des techniques et des astuces pour améliorer le montage... mais si des puristes de l'original pensent que l'on peut faire l'impasse sur des améliorations pourvu que cela ne se voit pas, je ne comprends pas trop la pertinence de ce post dans cette rubrique...

[Invité §Lou005bn]

Bonjour,

la photo au dessus est conforme, seule la partie fonte du moteur (le bloc) est verte

le carter inférieur est en alu et reste couleur alu, tout comme la cloche d'embrayage et la BV.

Bon, sur la maquette on ne le verra pas mais le carter de distribution est en tôle et il est peint en noir, visserie grise.

La poulie d'arbre à came est bien verte comme sur la photo.

J'ai commandé du vert pour ma voiture échelle 1/1 on m'a envoyé du vert "RAL 6005" si ça peut vous aider.

Ce vert vous servira aussi pour la crémaillère de direction, les sphères, la pompe HP, le régulateur centrifuge etc...

La sphère que vous apercevez en bas du bloc (conjoncteur disjoncteur + accu principal) sont verts aussi.

Ce moteur est équipé d'une dynamo noire le votre aura un alternateur alu et noir au centre

l'allumeur que vous recevrez est noir il faut le faire alu.

Les obturateurs des puits de bougies sont noirs, il faut les faire rouges.

 

Ouf! Si j'en ai oublié vous demandez!

 

 

Voila tout est dit

 

je ne veux pas déranger les discussions des "ténors" du post, je glisse donc quelques photos de mon avancement... (mais en totale discrétion)

beaucoup de modifs à faire question rendu des matériaux. cette rubrique ayant pour thème le modélisme, il peut être intéressant de partager des techniques et des astuces pour améliorer le montage... mais si des puristes de l'original pensent que l'on peut faire l'impasse sur des améliorations pourvu que cela ne se voit pas, je ne comprends pas trop la pertinence de ce post dans cette rubrique...

 

 

 

Je pense que personne dérange personne sinon ils n'ont rien à faire ici le travail de tout le monde est le bienvenue

 

Moi je n'ai pas encore commencé Beau travail Debaron

[Invité §DSt732fO]

Salut Louis ;o)

[ber62]

Bonjour,

la photo au dessus est conforme, seule la partie fonte du moteur (le bloc) est verte

le carter inférieur est en alu et reste couleur alu, tout comme la cloche d'embrayage et la BV.

Bon, sur la maquette on ne le verra pas mais le carter de distribution est en tôle et il est peint en noir, visserie grise.

La poulie d'arbre à came est bien verte comme sur la photo.

J'ai commandé du vert pour ma voiture échelle 1/1 on m'a envoyé du vert "RAL 6005" si ça peut vous aider.

Ce vert vous servira aussi pour la crémaillère de direction, les sphères, la pompe HP, le régulateur centrifuge etc...

La sphère que vous apercevez en bas du bloc (conjoncteur disjoncteur + accu principal) sont verts aussi.

Ce moteur est équipé d'une dynamo noire le votre aura un alternateur alu et noir au centre

l'allumeur que vous recevrez est noir il faut le faire alu.

Les obturateurs des puits de bougies sont noirs, il faut les faire rouges.

 

Ouf! Si j'en ai oublié vous demandez!

 

 

 

pour tes explications, et les nuances de couleur, sur tel ou tel pièces, même si ce n'est pas visible, moi je la veux la plus réaliste possible, ce sera la cerise sur le gateau

Citation :

je ne veux pas déranger les discussions des "ténors" du post, je glisse donc quelques photos de mon avancement... (mais en totale discrétion)

beaucoup de modifs à faire question rendu des matériaux. cette rubrique ayant pour thème le modélisme, il peut être intéressant de partager des techniques et des astuces pour améliorer le montage... mais si des puristes de l'original pensent que l'on peut faire l'impasse sur des améliorations pourvu que cela ne se voit pas, je ne comprends pas trop la pertinence de ce post dans cette rubrique...

 

 

 

pas de ténors ou quadors, de quelques accabits que ce soit, mais comme il est écrit, juste un échange d'informations, pour coller à la réalité, une miniature de ce prix a droit, à une fidélité de montage la plus rigoureuse, et c'est que je recherche en posant mes questions.

et la durée de l'abonnement permet cette lente évolution, au plus près de la vraie.

 

beau début de montage.

 

à+

[Invité §DSt732fO]

Tout à fait d'accord!!!

les éspaces de montages nous pèrmèttent une plus grande "concentration" et va croissant avec un final fantastique et trés ressemblant.....

[jacks38]

Et l'alternateur vous savez où mettre le noir ? Je suppose à l'arrière à l'opposé de la poulie si vous avez des photos ? Pendant que l'on peut encore le peindre....

[nophares]

Et l'alternateur vous savez où mettre le noir ? Je suppose à l'arrière à l'opposé de la poulie si vous avez des photos ? Pendant que l'on peut encore le peindre....

 

On le voit sur la photo du vrai plus haut ...

[DRAREG]

Non plus haut c'est une dynamo, je vous cherche une photo

[nophares]

Non plus haut c'est une dynamo, je vous cherche une photo

 

Alternateur ds citroen : google image

[DRAREG]

http://img15.hostingpics.net/pics/396660image.jpg

 

Voilà, trouvé sur le site de Jochen Hoch

[ber62]

 

un gros plan de l'alternateur, et de la tête d'allumeur, je ne garantie pas le correspondance des couleurs, vu que le bloc est métallisé comment un conservatoire Citroen, a pu commettre une telle hérésie

 

 

continuons comme ça, échangeons pour notre plus grand plaisir nos idées et constatations.

 

a la fin nous aurons notre déesse

[DRAREG]

Il est au conservatoire maintenant, mais à l'époque ce devait être un objet de démonstration enjolivé aux entournures, le cache culbus noir vermiculé

[Invité §fla673UP]

bonjour,

merci pour ces photos,il est vrai c'est a se demander si les couleurs sont exactes,on dirait que la tete d'allumeur etait rouge puis repeinte en noir!!!!!!!!

[nophares]

bonjour,

merci pour ces photos,il est vrai c'est a se demander si les couleurs sont exactes,on dirait que la tete d'allumeur etait rouge puis repeinte en noir!!!!!!!!

C'est de la bakélite brune, ca noirci avec le temps et la crasse.

 

Cette matière servais d'isolant avant la trouvaille du plastique.

[ber62]

bonjour,

merci pour ces photos,il est vrai c'est a se demander si les couleurs sont exactes,on dirait que la tete d'allumeur etait rouge puis repeinte en noir!!!!!!!!

 

 

C'est de la bakélite brune, ca noirci avec le temps et la crasse.

 

Cette matière servais d'isolant avant la trouvaille du plastique.

 

 

c'est vrai, j'ai souvenir de tête d'allumeur rouge, et d'autre noire

 

à+

[Invité §DSt732fO]

Place au èxperts!!! je ne dis rien ,je regardes!!!!!!

[Invité §fla673UP]

tu connais la nouvelle serie a la TV:

Les Experts a Javel lol lol lol lol

[Invité §DSt732fO]

Oui!!! ceux qui font l'enquètte et qui néttoient tout!!! Mère Denis n'a pas voulu.....trop d'boulot!!!! ah!ah!ah!

[Invité §Lou005bn]

Il est au conservatoire maintenant, mais à l'époque ce devait être un objet de démonstration enjolivé aux entournures, le cache culbus noir vermiculé

 

Les soupapes, les ressorts, les marteaux tout est chromé

[Invité §fla673UP]

c'est un moteur fabriqué chez "Mirror""

[jacks38]

http://i690.photobucket.com/albums/vv268/jacks_bucket/162321039592296_zpsa2b98886.jpg

 

 

ducellier ou paris rhone ?

[Invité §Lou005bn]

http://i690.photobucket.com/albums/vv268/jacks_bucket/162321039592296_zpsa2b98886.jpg

 

 

ducellier ou paris rhone ?

 

Là tu chipote

[nophares]

 

c'est vrai, j'ai souvenir de tête d'allumeur rouge, et d'autre noire

 

à+

 

 

 

Ca a cette teinte :

 

 

[ber62]

http://i690.photobucket.com/albums/vv268/jacks_bucket/162321039592296_zpsa2b98886.jpg

 

 

ducellier ou paris rhone ?

 

 

 

comme ça nous sommes au courant

 

 

Ca a cette teinte :

 

 

 

 

 

une étincelle et du retard à l'allumage pour cette photo

 

qui peut m'expliquer, pourquoi une photo apparait et pas l'autre, avec le même mode opératoire

 

à+

 

pour les photos qui font avancer le smilblic

[Invité §fla673UP]

sans doute un bug merci pour les photos

[Invité §fla673UP]

 

j'ai commencé la modif sur la plaque,le fameux trou pour la manivelle mais ,je crois que je vais pas

 

le percer je le laisse comme ça

[Invité §thi326tx]

Bonjour à tous , j'ai besoin d'un petit coup de main pour résoudre mon problème. J'ai voulu repérer, à l'aide d'un voltmètre les fils d'alimentation des feux arrière sur mon fiat qubo 1.3 diesel 95 cv en vue del'installation d'un faisceau pour attelage, et j'ai fait une erreur, du coup les feux de recul ,les retros électriques , les anti-brouillards avants, les feux de routes et les bougies de préchauffage ne fonctionnent plus. J'ai vérifié les fusibles tout à l'air normal, je suis à présent limité .

Merci pour réponses