Invité §yel502eL 11 mai 2009 Signaler Partager 11 mai 2009 Très cher amis 107isste ! J’ai une 107 de 2008 et sur ma carte grise auto est indiqué que le nombre de place et de 4 ! Malgré sella et n’ayant pas le choix je prends parfois 3 passages a l’arrière et la je PE vous dire que ma 107 frôle d’être une saxo vts surbaissé ! Bref je voudrai savoir a quelle poids maximal et fixé la charge de la 107 et es que le train arrière aurai sertin difficulté a supporté sella longtemps ! Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
narel 11 mai 2009 Signaler Partager 11 mai 2009 Les flics n'auront pas le choix non plus, avec 5 personnes à bord pour 4 ceintures, tu sera verbalisé. Par contre l'assureur aura le choix, en cas d'accident il pourra refuser de prendre en charge les dommages corporels. Sinon pour le poids maxi, c'est indiqué sur la carte grise, comme le nombre de places Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xra704ui 11 mai 2009 Signaler Partager 11 mai 2009 Exact les papiers d'immatriculation, l'assurance et l'équipement du véhicule est prévu pour 3 places + chauffeur En cas de sinistre l'assurance ou les occupants risquent de se retourner contre le chauffeur CQFD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jr-107 12 mai 2009 Signaler Partager 12 mai 2009 Très cher amis 107isste ! J’ai une 107 de 2008 et sur ma carte grise auto est indiqué que le nombre de place et de 4 ! Malgré sella et n’ayant pas le choix je prends parfois 3 passages a l’arrière et la je PE vous dire que ma 107 frôle d’être une saxo vts surbaissé ! Bref je voudrai savoir a quelle poids maximal et fixé la charge de la 107 et es que le train arrière aurai sertin difficulté a supporté sella longtemps ! Merci Pas de place au doute : c'est 4 places ! Pour la charge utile, c'est marqué sur la carte grise (F.2 : 1180kg (sur la mienne ça fait 1180-790 = 390 kg de charge utile)) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ayt368GC 12 août 2009 Signaler Partager 12 août 2009 Hem, je ne voudrais pas être médisant, mais... heu... enfin, comment on fait pour faire rentrer 3 personnes à l'arrière??? !! De plus, au vu du nombre de ceintures (2), du design de la banquette arrière (seulement 2 appuies têtes, et pas 3, même en option / banquette 50-50 et non pas 2-3 ...), et de la largeur en général, même sans se pencher sur la carte grise, il est facile à deviner qu'effectivement, c'est une deux places arrières... D'une manière plus générale, jue dirais que, pour voyager dans de bonnes conditions, il ne faut pas être plus de trois. Le conducteur, le passager, et un autre passager derrière ce dernier... Et la 4ième place pour le surplus d'affaires qui n'iraient pas dans le coffre! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Buz2285 12 août 2009 Signaler Partager 12 août 2009 Tout à fait, à 3 passagers, on a deja de quoi mettre des affaires pour partir un week-end. Testé et approuvé en montagne, avec un gaillard d'1m90 à l'arrière qui fut agréablement surpris de la place disponible aux genoux. Par contre méfiance, les suspensions arrières s'affaissent beaucoup avec la charge et au moindre ralentisseur, on risque de toucher...Mais sinon, comparées à mon ex clio 1, les triplettes conservent l'essentiel de leur qualités routières en termes de tenue de route même chargées (le cul aurait même tendance à mieux coller à la route), seul l'agrément moteur est sensiblement diminué: seul ou avec 3 passagers+bagages, ce n'est plus la même voiture... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jr-107 12 août 2009 Signaler Partager 12 août 2009 Oui, je suis de cet avis ... D'ailleurs, je viens de faire acheter une C1 à une ami qui a un jeune enfant, et elle n'ouvre jamais le coffre quasiment, surtout qu'elle l'a prise en 5 portes. jr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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