Audi RS4 vs BMW M3 : le match de l'année

[Invité §nou510gd]

 

Et donc, quelles sont les voitures essayées ? Et de quelle manière ?

Tu n'as toujours pas répondu à ça ...il me semble que la question a été aussi posée par un autre membre il y a 2 pages en arrière Chose judicieusement laissée de côté j'imagine ?

 

Je serai vraiment curieux de voir ou s'arrêtent mes limites donc vu que ça me dépasse

 

Remarque françois...juste comme ça en passant, je ne veux surtout pas te contre-dire : il y a énormément d'essayeurs automobile qui vont tourner comme des crétins sur un circuit, parfois avant même leur sortie !

Ca s'appelle d'ailleurs de la mise au point pour le dernier cas, et pour le premier "des essais"

Il y a aussi beaucoup d'autres crétins comme moi qui profitent des circuits pour se faire plaisir, aussi pour faire autre chose concrètement que de rouler sur nationales et autoroutes, d'être capable donc d'exploiter plus que le 50% de sa voiture et déposer allègrement des M5 E60 sur plusieurs tours même parfois

 

 

Arrêtez de vous chamailler... Ca ne sert à rien!

 

Mais moi je veux bien venir en Suisse voir tes joujous...

[Invité §mat166XP]

Mais moi je veux bien venir en Suisse voir tes joujous...

 

 

Ca peut s'organiser comme j'ai déjà répondu

 

A voir...why not ?

[Invité §nou510gd]

 

Ca peut s'organiser comme j'ai déjà répondu

 

A voir...why not ?

 

 

 

Tu pourras voir mon monstre...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://i17.servimg.com/u/f17/11/00/27/61/wp105010.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Quel foudre de puissance..... Moi c'est ni en propulsion ni en 4 roues motrices...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ame740JN]

 

Ca peut s'organiser comme j'ai déjà répondu

 

A voir...why not ?

 

 

 

Moi aussi je suis partant, un petit week end en suisse ca doit etre super

[s]

 

 

Je n'aime pas rentrer dans les débats houleux comme ça,je ne veux pas défendre françois, mais c'ets un ami à moi. Et il possède réellement une M5 E60 Bleu Interlagos.

 

 

 

 

 

 

 

Et bien tu as la chance d'avoir un ami prétentieux, qui se la raconte beaucoup trop et qui ferait mieux de rester à sa place de temps en temps. J'espère que dans la vie il n'est pas comme ici Se venter comme il le fait, c'est pathétique

[Invité §for233kU]

 

Je vois qu'il est pas à ses premiers ébauches le monsieur...

 

Apparemment, complètement fermé aux arguments et aux véritables discussions !

 

En tout cas, moi ses essais je serai curieux de les lire ou de connaître ses conclusions...parties de rigolade assurées !

 

 

francois78 évite toutes les questions et tous les arguments qu'on lui propose, j'abandonne...

 

Je trouve ça dommage, alors qu'il pourrait y avoir un échange intéressant.

 

 

 

Ricounss je suis d'accord avec toi, la R1 boosté dans l'absolu marche mieux. Mais comme tu le dis toi même, ces chronos sont très dur à réalisé et très peu de pilote de R1 peuvent les faire.

Au contraire avec une M5 smg3 il faut le faire exprès pour se louper.

Donc face à un conducteur "moyen" de R1, l'écart ne sera pas énorme.

 

 

Ne me dis pas que tu espères que la M5 puisse concurrencer la R1 ?

 

[bmwz8]

Audi RS4 vs BMW M3 : le match Fight de l'année

 

 

[Invité §A3t344Hd]

Il était plutôt sympa ce topic et çà a virer au drame.

Je me demande même si je vais oser poster mon essai M3 qui ne devrait pas tarder, n'ayant ni l'expérience d'un pilote pro et l'essayant sur nationale... (promis je ne dépasserai pas 200 km/h)

[Invité §for233kU]

Il était plutôt sympa ce topic et çà a virer au drame.

Je me demande même si je vais oser poster mon essai M3 qui ne devrait pas tarder, n'ayant ni l'expérience d'un pilote pro et l'essayant sur nationale... (promis je ne dépasserai pas 200 km/h)

 

 

Pour ce recentrer sur le sujet ce serait pas mal

[Invité §Tev237SJ]

Il était plutôt sympa ce topic et çà a virer au drame.

Je me demande même si je vais oser poster mon essai M3 qui ne devrait pas tarder, n'ayant ni l'expérience d'un pilote pro et l'essayant sur nationale... (promis je ne dépasserai pas 200 km/h)

 

 

Ben si moi ça m'intéresse parcque je ne suis pas non plus pilote et je sais que tu as essayé aussi une 335i (si je me trompe pas) donc j'aimerai bien avoir tes impressions en comparaison

 

[Invité §A3t344Hd]

Oui la 335i, (mais hors de mon budget pour le moment), qu'elle voiture.

 

Mais j'ai fait l'essai y a pas long temps d'une Masérati et c'est encore autre chose...

[Invité §Tev237SJ]

Oui la 335i, (mais hors de mon budget pour le moment), qu'elle voiture.

 

Mais j'ai fait l'essai y a pas long temps d'une Masérati et c'est encore autre chose...

 

 

 

Tout pareil

 

Quelle Maserati ? ah..ça y est on va encore faire du HS..

[Invité §mat166XP]

 

 

Moi aussi je suis partant, un petit week end en suisse ca doit etre super

 

 

 

Ok les mecs....pour moi pas de problèmes, je trouverai même ça très très sympa.

 

Faudra trouver des dates qui conviennent à tout le monde, vous êtes les bienvenus en Suisse

 

Alors on organise tout ça pour l'année prochaine...à voir donc

[Invité §lov767uD]

En tou cas pour le moment les chronos qu'il y a sur circuit la m3 est toujours devant la rs4.

[Invité §fra845xj]

 

Et donc, quelles sont les voitures essayées ? Et de quelle manière ?

il y a énormément d'essayeurs automobile qui vont tourner comme des crétins sur un circuit, parfois avant même leur sortie !

Ca s'appelle d'ailleurs de la mise au point pour le dernier cas, et pour le premier "des essais"

 

 

J'essai un peu toutes les voitures du marché.

C'est bien ce que je dis, je ne fais pas QUE tourner sur circuit avec un chrono.

 

Donc sinon voilà tu as trouvés ce que je fais donc tu pourrais essayer de comprendre qu'essayant aussi des véhicule qui ne sortent que dans plus d'un an je n'ai pas envie de m'étaler dessus.

 

Et puis de toute façon discuter avec des gros blaireaux prétentieux comme toi qui ne sont pas capable de discuter sans rabaisser les autres ça ne m'intéresse pas.

Si tu regarde bien ce que je dis je ne suis pas si ferme et catégorique dans mes dires que toi.

 

Reste derrière ton ordi a insulter les gens monsieur j'ai tout vu j'ai tout fait.

 

Quand à fordfan il faut vraiment qui'on se voit pour que je fasse ton éducation.....

[Invité §A3t344Hd]

 

 

Tout pareil

 

Quelle Maserati ? ah..ça y est on va encore faire du HS..

 

 

 

Une 3200 GT V8 .

[Invité §for233kU]

 

J'essai un peu toutes les voitures du marché.

C'est bien ce que je dis, je ne fais pas QUE tourner sur circuit avec un chrono.

 

Donc sinon voilà tu as trouvés ce que je fais donc tu pourrais essayer de comprendre qu'essayant aussi des véhicule qui ne sortent que dans plus d'un an je n'ai pas envie de m'étaler dessus.

 

Et puis de toute façon discuter avec des gros blaireaux prétentieux comme toi qui ne sont pas capable de discuter sans rabaisser les autres ça ne m'intéresse pas.

Si tu regarde bien ce que je dis je ne suis pas si ferme et catégorique dans mes dires que toi.

 

Reste derrière ton ordi a insulter les gens monsieur j'ai tout vu j'ai tout fait.

 

Quand à fordfan il faut vraiment qui'on se voit pour que je fasse ton éducation.....

 

 

Oui bien évidemment.

 

Je n'ai pas de leçon à recevoir, merci

[Invité §mat166XP]

 

francois78 évite toutes les questions et tous les arguments qu'on lui propose, j'abandonne...

 

Je trouve ça dommage, alors qu'il pourrait y avoir un échange intéressant.

 

 

Il a tout éviter jusque ici....tous les arguments, toutes les questions, tous les faits, tous les avis.

Bref, il est très très loin à mes yeux d'être très "sérieux" dans ses propos.

 

Donc bon pour dire qu'une M5 E60 c'est performant en ligne droite ok...y'a pas besoin d'être ni connaisseur, ni essayeur, ni proprio de la dîte M5 pour l'affirmer haut et fort !

Cela dit...une M5 en reprises 80- 120km/h, une simple BMW 550i de 367cv fait de très près, la même chose

 

Et vu ma performance réalisée en 3ème...soit 2,9 contre 2,3 pour la BMW M5 E60 en 2ème, je doute qu'il y est "un boulevard" de différence !

Au dela de 120 je ne m'avance pas...très probable que la M5 prend nettement l'avantage, et c'est même logique je n'ai jamais affirmé le contraire.

Une chose qui est sûr...même dans les longues lignes droites, mon pote ne m'a pas dépassé lors du test ! Donc la différence sur la route et en conditions, n'est vraiment pas si énorme que prétend ce personnage ??!

[Invité §fra845xj]

 

Il a tout éviter jusque ici....tous les arguments, toutes les questions, tous les faits, tous les avis.

Bref, il est très très loin à mes yeux d'être très "sérieux" dans ses propos.

 

Donc bon pour dire qu'une M5 E60 c'est performant en ligne droite ok...y'a pas besoin d'être ni connaisseur, ni essayeur, ni proprio de la dîte M5 pour l'affirmer haut et fort !

Cela dit...une M5 en reprises 80- 120km/h, une simple BMW 550i de 367cv fait de très près, la même chose

 

Et vu ma performance réalisée en 3ème...soit 2,9 contre 2,3 pour la BMW M5 E60 en 2ème, je doute qu'il y est "un boulevard" de différence !

Au dela de 120 je ne m'avance pas...très probable que la M5 prend nettement l'avantage, et c'est même logique je n'ai jamais affirmé le contraire.

Une chose qui est sûr...même dans les longues lignes droites, mon pote ne m'a pas dépassé lors du test ! Donc la différence sur la route et en conditions, n'est vraiment pas si énorme que prétend ce personnage ??!

 

 

mdr..... Tu aurais une twingo que tu trouverais encore des argument pour dire que dans certaines condition elle marche mieux....

 

C'est vrai qu'une twingo marche mieux sur la neige qu'une M5.... fichtre !! Mith212 cours en acheter une !!

 

[Invité §mat166XP]

J'essai un peu toutes les voitures du marché.

C'est bien ce que je dis, je ne fais pas QUE tourner sur circuit avec un chrono.

 

 

Qu'as-tu essayé chez Audi ? BMW ? Et Porsche ?

 

Je serai curieux d'en parler avec un essayeur...

 

Pour le reste, j'attend toujours des réponses et des contre-avis...parce que jusqu'ici rien de vraiment concret Et en plus en vue de ta dernière réponse, le doute s'installe encore beaucoup plus !

[Invité §mat166XP]

 

mdr..... Tu aurais une twingo que tu trouverais encore des argument pour dire que dans certaines condition elle marche mieux....

 

C'est vrai qu'une twingo marche mieux sur la neige qu'une M5.... fichtre !! Mith212 cours en acheter une !!

 

 

Ah bon ?!

 

D'ou tu sors ça ?

 

Tu déformes tous les propos....j'ai encore suivit dans la section BMW tes avis. Et c'était exactement la même chose...tu déformes tous les avis, tous les propos. Et en plus de ça tu ne réponds à rien du tout ! La preuve juste à l'instant avec ta réponse !

Tu évites tout.

Tu refuses de croire et d'admettre certaines choses...et tu accuses les autres de ne rien comprendre ou de "prétentieux" dès que cela te dérange.

 

Donc, dans l'attente d'un peu de sérieux et de concret de ta part...j'espère recevoir des réponses et des contre-avis. Pour l'instant tu n'as rien prouver, rien démontrer, rien absolument rien poser noire sur blanc qui soit intéressant pour un débat sensé et enrichissant pour tout le monde.

[Invité §tek002mX]

Audi RS4 vs BMW M3 : le match Fight de l'année

 

 

 

 

En une phrase tu as resumé ce que sont devenus + ou - tous les sujets de discussion sur les BM sportives. La faute a quelques exités du calbut et autres kekes en "costard cravate" voir carrement analphabetes.

J'admire la patience de math pour ses efforts a ramener a la raison certains champions du monde qui ont la pretention insensés d'etre + forts que tout le monde.Ca me rappelle le stage de pilotage que j'ai fait au mois d'aout ou certains participants pendant le brifing"expliquaient" au moniteur comment passer les virages et courbes pour finalement se trainer lamentablement sur la piste avec leur ferrari de 500cv.

[Invité §ale773DW]

Mais quel pauvre type... Il ne comprends rien à rien....

Et calme tes insultes sinon tu vas bien finir par me donner envie de faire un tour en suisse....

On verra si tu as toujours une grande bouche prétentieuse...

 

 

Mais quel sac à foutre

 

Vrai La nous parlons des performances maximales possibles de nos engins aprés si le "pilote" n'est pas capable d'exploiter l'engin c'est une autre histoire ........... Et faire des DA avec une 1000 c'est pas simple maintenant un 100 km'h a 200 km'h (en ligne droite )ca devrait etre a la portée de n'importe quel pilote de moto un tant soit peu expérimenté

 

 

Le problème sur le 100-200 en R1, c'est qu'on peut pas ouvrir les gaz à fond sous peine de se retourner en première (voir en 2 ?)

 

Qu'as-tu essayé chez Audi ? BMW ? Et Porsche ?

 

Je serai curieux d'en parler avec un essayeur...

 

Pour le reste, j'attend toujours des réponses et des contre-avis...parce que jusqu'ici rien de vraiment concret Et en plus en vue de ta dernière réponse, le doute s'installe encore beaucoup plus !

 

 

Si tu veux parler avec un essayeur avéré, qui plus est capable d'écrire en français correct, essaye KptenFlam, parce que là, je pense qu'il ne faut même pas chercher

[Invité §ric801qg]

Le problème sur le 100-200 en R1, c'est qu'on peut pas ouvrir les gaz à fond sous peine de se retourner en première (voir en 2 ?)

 

[/quotemsg]

 

 

Re.

 

Si on peut et heureusement sinon ca serait vraiment chiant a utiliser.

 

Si tu mets gaz a fond a 100 km'h en première C'est sûr ca va lever un peu (beaucoup!) mais c'est parfaitement gérable, il suffit de charger l'avant....

En 2ème en chargeant un peu l'avant je pense que ce ne levera pas du tout ou trés peu. Par contre avec de l'habitude tu peux faire de beaux weeling en 2ème en partant a 120/130 en tirant trés légèrement sur le guidon

 

 

[Invité §ale773DW]

OK

Pour l'instant, j'ai pas conduis plus performant qu'une ZX-7RR en full, mais c'est loin d'être aussi vif qu'une R1.

 

Pis ça me fout la frousse les wheelings, j'ai eu une mauvaise expérience

[Ritchy]

 

Et puis de toute façon discuter avec des gros blaireaux prétentieux comme toi [...]

 

[...]

 

Quand à fordfan il faut vraiment qui'on se voit pour que je fasse ton éducation.....

 

 

 

J'adore....l'hopital, je vous présente la charité !

 

Moi je suis pilote d'essai aéronautique...j'essaye des Cesna sur taxiway, j'fais tourner un peu les moteurs, je regarde si les moquettes sont de qualité...

 

Francois78, je trouve certains de tes propos assez cencés, mais question relationnel t'es vraiment à la ramasse !

 

 

 

[Invité §for233kU]

 

Il a tout éviter jusque ici....tous les arguments, toutes les questions, tous les faits, tous les avis.

Bref, il est très très loin à mes yeux d'être très "sérieux" dans ses propos.

 

Donc bon pour dire qu'une M5 E60 c'est performant en ligne droite ok...y'a pas besoin d'être ni connaisseur, ni essayeur, ni proprio de la dîte M5 pour l'affirmer haut et fort !

Cela dit...une M5 en reprises 80- 120km/h, une simple BMW 550i de 367cv fait de très près, la même chose

 

Et vu ma performance réalisée en 3ème...soit 2,9 contre 2,3 pour la BMW M5 E60 en 2ème, je doute qu'il y est "un boulevard" de différence !

Au dela de 120 je ne m'avance pas...très probable que la M5 prend nettement l'avantage, et c'est même logique je n'ai jamais affirmé le contraire.

Une chose qui est sûr...même dans les longues lignes droites, mon pote ne m'a pas dépassé lors du test ! Donc la différence sur la route et en conditions, n'est vraiment pas si énorme que prétend ce personnage ??!

 

 

Il ne comprend rien, laisse tomber...

 

Je lui rabache sans cesse la même chose, il ne veut rien entendre et déforme tout propos.

[fabien9117]

 

A mourir de rire Ca se voit JUSTEMENT que tu ne connais pas Math212

 

 

Et toi, François...

[fabien9117]

J'allais poster la même vidéo. La RS4 se prend une méga claque. Les 4 roues motrice te servent sur le mouillé, mais sur le sec c'est un fardeau supplémentaire à trainer...

 

J'ai une vidéo entre une RS4 V8 et la M5 e60 en break. Il n'y a pas de match.....

A savoir que la break marche moins bien que la berline (ce qui est normal) imaginer la méga méga claque que se prend la V8....

Je sais que le propo n'est pas M5 vs rs4 v8 mais je vais la mettre quand même car un petit rigolo de proprio de rs4 v8 pense pouvoir tenir une M5 !!

 

y'en a qui ne doute de rien.....

 

 

 

Et contre une Cupra tdi, ça donne quoi, je serais curieux de voir à quel moment remonte la M5...

[Invité §fra845xj]

 

 

J'adore....l'hopital, je vous présente la charité !

 

Moi je suis pilote d'essai aéronautique...j'essaye des Cesna sur taxiway, j'fais tourner un peu les moteurs, je regarde si les moquettes sont de qualité...

 

Francois78, je trouve certains de tes propos assez cencés, mais question relationnel t'es vraiment à la ramasse !

 

 

 

 

Oui c'est normal, je suis arrivé en dialoguant et je me suis fait insulté et j'ai eu affaire à 2 ou 3 cons qui n'ont pas voulu dialoguer et qui maintenant chouine comme math que je ne veux pas dialoguer.

 

Faut pas s'étonné si je répond par la connerie par des phrase un peu extrême.

 

Si vous avez le courage de revenir plus haut, les premières personnes qui ont manquées de respect sont math et ses couilles gauche et droite, pas moi.

[Invité §ale773DW]

 

Et toi, François...

 

 

D'après ses pathétiques interventions sur ce sujet, ça ne donne absolument aucune envie de le connaître

[Invité §fra845xj]

 

Il ne comprend rien, laisse tomber...

 

Je lui rabache sans cesse la même chose, il ne veut rien entendre et déforme tout propos.

 

 

 

Mais sans déconné, c'est pas un puceau prépubaire qui parle de la voiture de son papa comme si c'était le monstre ultime qui va me donner des leçon.

 

J'appuie sur ton nez, il sort encore du lait. Alors soit gentil va faire tes devoirs.

 

Tu sais ce n'est pas si grave, tu es en plein age bête. L'age où l'on croit tout savoir... Pas de ta faute...

[Invité §nou510gd]

Bon, on peut parler de M3 et RS4??

 

Après la Cupra, je rêverai de me payer ça :

 

 

Mais je pense que je vais être plus raisonnable :

 

[Invité §nou510gd]

Bien sur, avec freins carbone et option Recaro, et en bleu nog'

[Invité §tur770nb]

Bon, on peut parler de M3 et RS4??

 

Après la Cupra, je rêverai de me payer ça :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/241150/RS4 new.jpg

 

Mais je pense que je vais être plus raisonnable :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/241150/RS4 ancien.jpg

 

 

Laisse tomber, ça avance pas...

Achète un M5, ça tue tout en ligne droite....

 

 

 

 

Ps: Par contre, ta Cupra marche très fort!!!