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207

Peugeot 207 cc diesel 1,6 hdi 110cv qui fume noire excessivement !!!!


Fox66
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Bonjour à tous, 
je suis en galère depuis un mois avec ma 207 cc diesel 1,6 hdi 110cv de 2007

J'ai acheté ce véhicule qui a 152 000 km et qui a peu roulé depuis deux ans, le contrôle technique a été refusé pour pollution, car elle fume noire à l'échappement pratiquement en permanence.
Quand j'accélère elle fume noire beaucoup plus  qu'au ralenti.
Je précise que l'ancien propriétaire à roulé 7000 km avec un niveau d'huile un peu élevé. (2 cm au-dessus du maximum à la jauge)

J'ai donc fait une vidange complète filtre à huile, à air, à gasoil et remis le bon niveau d'huile.

J'ai remplacé la vanne erg qui était en défaut à la valise erreur de recopie... Vanne changée par un modèle équivalent, mais pas une valeo qui était d'origine. J'ai fait l'apprentissage de la vanne avec diagbox et plus de défauts. J'ai juste le défaut des bougies de préchauffage ou du relais 1351

J'ai nettoyé l'admission et le tuyau de la vanne en même temps.

J'ai changé le débimetre aussi aucun résultat et malheureusement toujours cette foutue fumée noire.

J'ai mis du nettoyant FAP dans le réservoir, j'ai fait de l'autoroute 50 km 3000trs, toujours de la fumée.

J'ai mis du nettoyant injecteur dans le réservoir et après avoir vidé le réservoir, j'ai eu du mieux, mais fume toujours !

J'ai nettoyé les deux capteurs du doseur d'air, pression et air aucun résultat positif, apprentissage du doseur aussi avec diagbox.

J'ai fait une régénération forcée, car à force j'ai eu un défaut sonde fap et depuis elle s'est mise a brouté au ralenti, mais toujours de la fumée noire en même quantité.
Il ne me reste plus que la piste des injecteurs, mais j'ai peut-être oublié de faire autre chose avant de rechercher la panne au niveau des injecteurs. Malheureusement, je ne sais pas comment reconnaître un injecteur HS avec diagbox et autrement, votre aide me serait fort utile, je vous remercie par avance.

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(modifié)

Bonjour,

 

je ne pense pas aussi pour l'entrer de l'air pas les joints d'injecteurs. Je n'ai aucune fuite au niveau des injecteurs.

 

J'ai changé la poche de cerine dans la semaine car elle était percée. J'ai fait une remise à zéro avec DiagBox.

J'ai parcouru 700 kms aujourd'hui et j'ai toujours de la fumée noire dans les fortes accélérations ainsi qu'au ralenti.

J'ai regardé au niveau de mes valeurs au niveau des injecteurs, elles me semblent correctes.  qu'en pensez-vous ?

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