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3008

Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut


hotsauce21
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Bonjour, j'ai un voyant défaut moteur - 3008 ph2 de 2017 - 2.0 180, après vérification avec diagbox défaut B2EB0 7B réservoir vide, je prends pour faire le plein de cérine sauf que le réservoir est plein.

Vérification de mesures dans le module additif, indique volume restant 004, pompe désactivée.

J'ai quand même lancer la procédure de remplissage, mais malgré cela le défaut ne s'enlève pas et toujours indiqué ce codé défaut de réservoir vide.

 

Auriez vous une idée ? J'ai fais un test de la pompe qui semble ok.

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Bonjour, j'ai exactement la même problématique sur mon 3008 ph2 2.0 BlueHdi 180cv de 2018 suite à message "défaut moteur".

- pompe additivation multiplexée inactive

- réservoir additif gasoil vide, volume 004, pompe désactivée alors que le réservoir est archi plein car changé en février dernier en concession Peugeot.

- communication pompe additivation multiplexée impossible

J'ai trouvé le fusible F11 de 15A dans le boitier servitude moteur PSF1 défectueux. Après son remplacement, j'ai pu effacer certains défauts du BSI et BSM mais impossible d'amener à terme la réinitialisation du système additif FAP car la version DiagBox 9.125 que j'utilise semble avoir besoin d'un connexion internet pour achever le télécodage lors des tests "remplissage réservoir additif" et "test pompe additivation gasoil".

Merci Peugeot de compliquer les choses.....

 

Je recherche le schéma électrique du faisceau qui relit cette pompe au BSI et BSM ainsi que son implantation physique sur le véhicule car j'aimerai le mesurer intégralement. Ayant un fort doute sur son état.

 

Merci d'avance.

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Le 29/08/2023 à 02:02, Gilou57 a dit :

Bonjour, j'ai exactement la même problématique sur mon 3008 ph2 2.0 BlueHdi 180cv de 2018 suite à message "défaut moteur".

- pompe additivation multiplexée inactive

- réservoir additif gasoil vide, volume 004, pompe désactivée alors que le réservoir est archi plein car changé en février dernier en concession Peugeot.

- communication pompe additivation multiplexée impossible

J'ai trouvé le fusible F11 de 15A dans le boitier servitude moteur PSF1 défectueux. Après son remplacement, j'ai pu effacer certains défauts du BSI et BSM mais impossible d'amener à terme la réinitialisation du système additif FAP car la version DiagBox 9.125 que j'utilise semble avoir besoin d'un connexion internet pour achever le télécodage lors des tests "remplissage réservoir additif" et "test pompe additivation gasoil".

Merci Peugeot de compliquer les choses.....

 

Je recherche le schéma électrique du faisceau qui relit cette pompe au BSI et BSM ainsi que son implantation physique sur le véhicule car j'aimerai le mesurer intégralement. Ayant un fort doute sur son état.

 

Merci d'avance.

 

Pour ma part problème résolu, un petit garage peugeot a bien voulu me faire la procédure de changement du réservoir , seul moyen pour remettre à zéro le calculateur de la pompe. D'autres garage me disaient de remplacer l'ensemble...

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