Problème système anti-pollution

[margspl]

Bonjour, je me permet d'écrire en espérant être éclairée sur ce qui m'arrive.

Je suis propriétaire depuis 2ans d'une 207 1.6L HDI de 202 000 km maintenant 

Il y a 1 mois, ma voiture m'a allumé un voyant moteur ainsi que le message "système anti-pollution défaillant", le voyant s'éteignait et se rallumait parfois, j'ai donc décidé de passer une valise de diagnostic qui m'a indiqué la vanne EGR en défaut, mon voyant s'étant rallumé et constatant des problèmes de performance j'ai changé la vanne EGR dans la foulée (il y a 2 semaines maintenant).

Tout allait bien puis une semaine après le voyant moteur ainsi que le même message sont revenus, j'ai repassé une valise de diag (lundi dernier) qui m'a donné le code p0087 "pression de carburant inférieure à la valeur limite". Le monsieur m'a supprimé le code, m'a dit de rouler et de revenir le voir quand le voyant se rallume pour repasser la valise pour être sur que ce soit bien le problème. Le voyant s'étant rallumé le lendemain, j'y retourne, le même code sur la valise, mais ayant oublié de faire ma vidange d'huile, le monsieur m'a dit que ça pouvait probablement venir de mon filtre à carburant et donc de ma vidange, il a fait la vidange dans la foulée puis tout est parti et ma voiture a retrouvé toutes ses performances. 

Cependant, le lendemain de la vidange donc mercredi dernier, mon voyant s'est rallumé au soir, je décide donc de retourner passer la valise jeudi matin et en y allant: plus de voyant, le monsieur me dit que tant que ma voiture n'affiche pas de voyant, le passage de la valise est inutile, il me dit donc de revenir le voir une fois le voyant rallumé et lui pense plus à ma pompe à carburant.

Ce matin (donc samedi pour vous situer dans le temps haha) en allant au boulot, le voyant et le message "système anti-pollution défaillant" se rallume et je constate des assez grosses pertes de performance au point que je n'ose plus la conduire, ma voiture fait des à-coups, le démarrage à chaque stop ou feu rouge que je croise est compliqué et je n'ai pas du tout la puissance que j'ai habituellement.

Je ne peux bien sur pas aller passer la valise aujourd'hui car magasin fermé

Je ne m'y connais pas du tout en voiture et m'étant déjà fait un peu arnaquer par une grande chaine de garage, je n'ai pas trop envie de mettre ma voiture en garage sans savoir ce que c'est ou ce que ça pourrait être.

Si quelqu'un a lu tout mon message et pourrait me renseigner, ou m'éclairer sur cette pompe à carburant ce serait vraiment super gentil !

En souhaitant une bonne journée ainsi qu'un bon week-end 

[Invité Anne Onyme]

"Système Anti-Pollution Défaillant" est un message générique qui veut simplement dire "Va voir ton garagiste".

Si pas de fuite massive sous le véhicule (durite percée), à 200K km, la pompe à carburant est peut être en fin de vie. Ce serait pas une panne si déconnante que ça.

Voir aussi du côté du capteur et de son faisceau ... la panne est peut être inexistante et c'est simplement celui-ci qui déconne.

Bref, vérifier les pannes les moins couteuses en premier avant de sortir "l'artillerie lourde" au niveau des tarifs.

[Invité Theoinfo]

Bonjour,

 

Je vous réponds car j'ai très récemment eu le même problème, sur le même modèle de voiture.

Pour moi le message "système anti-pollution défaillant" s'affichait et le moteur se coupait, à n'importe quelle vitesse, parfois à 50, une fois même à 130.

Le voyant restait allumé, et le défaut disparaissait sans raison les jours suivants, puis il revenait ensuite.

 

Tout d'abord le garagiste a pensé que c'était dû au capteur de pression, il l'a changé mais le défaut est réapparu.

Finalement il a réussi à comprendre que ça venait du faisceau moteur qui était endommagé, il était sûr de lui. Maintenant ça fait environ 1 mois que le faisceau moteur a été changé, le défaut n'a pas réapparu, je croise les doigts.

Voilà c'était juste pour ajouter mon expérience, si le défaut réapparait j'ajouterai un message.