Avis problème demarrage Scenic 3

[nulajan]

Bonjour. Je possède un Scenic III 1.9 DCI 130cv sans fap. 200000km.

Mon problème : démarrage difficile 

Quand j'appuie le bouton start, le moteur tourne trop longtemps avant de finir par démarrer. Lorsqu'il démarre, un panache de fumée sort instantanément du pot puis le moteur tourne rond sans fumée. Filtre à gasoil récent. Batterie OK. Le problème est plus prononcé lors du 1er démarrage le matin. 

En dehors de ce problème tout est OK. 

 

Merci pour vos avis. 

[David60350]

Salut,

Il y a une poire d'amorçage sur ce bloc?Si oui,pompe dessus avant de demarrer.

[nulajan]

Le 28/03/2024 à 20:06, David60350 a dit :

Salut,

Il y a une poire d'amorçage sur ce bloc?Si oui,pompe dessus avant de demarrer.

Salut. Oui effectivement j'ai une poire d'amorçage sur le circuit de carburant. Le problème fait effectivement penser à un couac de combustion au démarrage... j'ai pensée à l'arrivée de carburant ou aux bougies de prechauffage. 

[David60350]

Je pense plutôt à une prise d'air sur le circuit.

 

Peut-être au niveau de la poire,durite poreuse,bocal.

 

Pompe sur la poire plusieurs fois et voit si c'est mieux ou pas.

[nulajan]

Le 28/03/2024 à 21:04, David60350 a dit :

Je pense plutôt à une prise d'air sur le circuit.

 

Peut-être au niveau de la poire,durite poreuse,bocal.

 

Pompe sur la poire plusieurs fois et voit si c'est mieux ou pas.

Merci je vais inspecter le circuit demain et tenter de le reamorcer sans air. 

[David60350]

Il suffit de pomper jusqu'à durcissement de la poire.

[nulajan]

Le 28/03/2024 à 21:09, David60350 a dit :

Il suffit de pomper jusqu'à durcissement de la poire.

Je ne vois pas de fuite sur le circuit de carburant. J'ai pompé avec la poire d'amorçage, elle devient bien dure. J'ai cherché une vis pour purger le circuit sans succès.

[tete de soupapes]

[miloux33]

Bonjour,

Batterie ?

Prendre tension au repos et juste au démarrage quand le démarreur s'enclenche

Ensuite bougies de préchauffages ?

il suffit de faire la mesure en place.

Pas besoin de démonter dans un premier temps faire la mesure avec les bougies en place . Le plus sur la tête et le moins à la masse et on retire à la mesure la résistance interne de l'ohmmètre qui est de l'ordre de 0,1 Ohm.

Les bonnes valeurs sont comprises entre 0,6 Ohm et 2 Ohm.

Sur des bougies en 11 volts on tire environ 80 A pendant 2 à 3 secondes

A suivre