Invité §kar366hM 26 septembre 2003 Signaler Partager 26 septembre 2003 donc le probleme est règlé, mais c'est pas ce que citroen fait.... mais je t'avouerai que c'est mon pere qui voulait pas que je coupe le faisceau...moi j'avais deja la pince coupante dans la main quand il m'a dit, on va chez citron Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ben251gg 26 septembre 2003 Signaler Partager 26 septembre 2003 mais bon chez citron la ou je suis allé c'est des blaireaux j''ai inversé les deux ca me paraissait logique j'ai vérifié au voltemetre avant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cha736VW 26 septembre 2003 Signaler Partager 26 septembre 2003 Augmenter le diamètre des câbles d'alimentation de l'ampli (- de résistance interne, donc moins de parasites induits) Mettre un condensateur 1/4, 1/2 voir 1 Farad en parrallèle de l'ampli de façon à compenser les variations de l'alimentation (- de variations sur l'alimentation, donc moins de parasites induits) Enlever l'ampli J'ai un pote qui était super bon en concours sono qualité (pas le SPL a 2 Euro) et je me souviens qu'il m'avais parlé à l'époque de ce genre de problèmes et qu'il avait solutionné la chose de la manière suivante : Séparer dans la torche électrique qui va dans le coffre, les fils d'alimentations des fils audio et faire passer l'audio par le côté droit de la voiture et les alims par l'autre côté ou inversément si tu préfère... Je sais que ça avait résolu son problème mais gros job... A+ Chaon16crew Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cha736VW 26 septembre 2003 Signaler Partager 26 septembre 2003 tu as 3 entrée obligatoires sur l'ampli ... tu connais leurs noms ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kar366hM 26 septembre 2003 Signaler Partager 26 septembre 2003 ben oui lol front rear et sub lol....c'est un 5 canaux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cha736VW 26 septembre 2003 Signaler Partager 26 septembre 2003 je savais pas sorry. lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cha736VW 26 septembre 2003 Signaler Partager 26 septembre 2003 et tu les a pontés avec des Y, je comprends que ce soit pas terrible... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cha736VW 26 septembre 2003 Signaler Partager 26 septembre 2003 Mais à la sortie de ton autoradio tu as quoi : 2 sinch 1 rouge une blanche ou le double (1 voix/ou 2) ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kar366hM 26 septembre 2003 Signaler Partager 26 septembre 2003 un Left et un Right....donc 1 sortie pré ampli....donc avec des Y c'est pas top....mais c'est a cause de l'auto radio... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cha736VW 26 septembre 2003 Signaler Partager 26 septembre 2003 En tout cas si tu as 1 voix : Si tu as 2 voix : Concernant l'entrée sub, il est assez rare que l'autoradio le fournisse. Est-tu sur que tu est obligé de le connecter ??? Pour info, la mauvaise qualité que tu obtiens en utilisant un double Y RCA viens du fait que tu modifie l'impédence d'entrée de chaque entrée de ton ampli et donc le fonctionnement de l'ampli lui même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kar366hM 26 septembre 2003 Signaler Partager 26 septembre 2003 oui, mais un seul canal suffit pour le sub car il fonctionne en mono...mais un obligatoire quand meme... le prochain autoradio aura toutes les sorties... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cha736VW 26 septembre 2003 Signaler Partager 26 septembre 2003 N'as tu pas des intérrupteurs sur ton ampli ou à l'intérieur : Souvent on peux dire si on veux une ou deux source audio ou 3 si autoradio avec la sortie sub. Normalement ces intérrupteurs sont là par exemple si justement on as pas de sortie sub sur son autoradio. on peut donc demander à l'ampli de prendre l'audio sur l'entrée Front de l'ampli mais en passant par un filtre passe bas de façon à n'amplifier que les basses la fonction que fait l'autoradio quand il a la sortie sub (plus deux ou 3 traitement genre Mégabass et autre effet loufoques du genre...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cha736VW 26 septembre 2003 Signaler Partager 26 septembre 2003 Mais un bon autoradio avec toutes les sorties c'est Ne pas oublier de vérifier qu'elle sont bien toutes en 2V A+ chaon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kar366hM 26 septembre 2003 Signaler Partager 26 septembre 2003 pourquoi 2v et pas 4v? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cha736VW 26 septembre 2003 Signaler Partager 26 septembre 2003 sorry lapsus 4v ou 6v je crois que certaines marques le font... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §law288rf 7 décembre 2003 Signaler Partager 7 décembre 2003 J'ai un pote qui a le meme pb (pas de memorisation des reglages et des stations après coupure du contact), son autoradio c'est un aiwa et sa voiture une 405, alors je me demandais si c'etait les meme solution et les meme fils a inverser? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ell626An 7 décembre 2003 Signaler Partager 7 décembre 2003 J'ai un panasonnic et je n'ai eu besoin de faire aucunne modification, tout baigne (Saxo de 1998 et panasonnics de 2003!) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kar366hM 7 décembre 2003 Signaler Partager 7 décembre 2003 moi c'est l'inerve, j'avais un panasonic de 2000 et une saxo de 2002 et j'ai eu le probleme.... sur la 405 et l'autoradio aiwa c'est le meme probleme, il faut inverser les 2 fils... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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