Avant votre 206, votre titine etait une... ?

[Invité §dje848bS]

A tout le "FA"...

 

Voilà, j'avais envie de me lancer dans un nouveau sujet, pour savoir un peu ce que les membres du "FA 206" possédaient avant leur jolie titine actuelle qu'est la 206

 

Cela permettra de voir si il y a une évolution, tant bien au niveau esthétique, qu'au niveau motorisation, gamme, ou marque...

 

Il n'y a aucune honte à avoir de parler de nos premiéres voitures, tout le monde n'a pas commençait avec une Porsche

 

 

 

Voilà les potos, donc si vous pouviez me dire ce que vous aviez comme titine avant, avec quelques petits détails techniques ( moteur, énergie, etc... ) et agrémenter le tout de quelques photos, ce topic pourra être sommes toute intéressant

 

Merci à vous

 

 

Donc je commence :

 

Ma 1 ére titine était donc une tres tres jolie 106 sport, rouge Vallélunga...

 

Elle était véritablement mon bébé, mais pour quelques raisons de fragilité ( boîte à 50 000, train arriére fissuré, probléme de transmision...) j'ai du m'en séparer à mon grand regret, mais je pense encore souvent à cette voiture

 

Cette titine pour sa cylindrée ( 1.4 L ) marche du tonnerre, du à un poids assez léger et quelques modifs de ma part comme un K.A.D, un double sortie et une ligne inox ( et j'en passe... )

 

Elle était toute option et se preésentait ainsi :

 

 

- La face avant :

 

 

- De profil :

 

 

- Et de l'arriére :

 

[Invité §fin634ma]

MAgnifique ta titine DJE

 

 

Voila la mienne UNe corsa TD SPORT 63ch

 

 

 

 

Elle était rabaissée et j'avais un filtre K&N.

 

Elle marchait du tonnerre et je me faisais super plaisir. Le rabaissement, c'est génial dans les virages mais inconfortable surtout quand les amortos sont morts

 

Mis a part ca, j'ai eu beaucoup trop de soucis. Les moteurs isuzu opel sont à chier de chez chier :q

 

Un pote avait la même et autant de soucis :pff:

[Invité §pod580Yy]

Une 306 1.6L qui marchait sa race

 

 

Et j'ai pas de photos

[Invité §fin634ma]

Une 306 1.6L qui marchait sa race

 

 

Et j'ai pas de photos

 

DEs regrets?

 

[Invité §pod580Yy]

DEs regrets?

 

BAh ué, elle est en trai nde pourrir dans une cour

 

 

J'irai bien l'achever dans les champs en fait

 

[Valmont]

Voilà ma titine avant la 206, une 307 XSP 1.6 16V Essence 110CV.

 

Cette photo a été prise le jour de sa vente, elle était toute sale.

 

http://img41.imageshack.us/img41/3820/img0822b0dj.th.jpg

 

Sinon avant la 307, j'ai eu une 206 1.4 XRP gris iceland avec la clim.

Avant la 206, une 106 Open D, gros quartz.

Avant la 106, une R19 16S Chamade bleue, je vous dis pas la changement quand j'ai conduit la 106 après ça, mais qu'est ce que j'étais content de faire des économies sur mon budget carburant.

Avant ça dans l'ordre, une R11 GTL, une R11 Turbo, une Super 5 Five, une R19 TXE.

 

 

[Invité §coo587XL]

Alors moi j'ai eu une 106 xrd, ensuite 205 1.9l D, ensuite ZX volcane TD 3p grise elle marchait bien mais elle a fini en marche arrière sur un rond point (si si véridique, je sais je suis balaise ), 306 TD tres jolie aussi puis ma tite 206

[Invité §Hdi856Vb]

Voila pour moi Clio 1.6 RXT ca marchait bien cette bestiolle! Elle était très tiouning

 

http://img489.imageshack.us/img489/8307/clio27ou.th.jpg

[Invité §dje848bS]

Voila pour moi Clio 1.6 RXT ca marchait bien cette bestiolle! Elle était très tiouning

 

http://img489.imageshack.us/img489/8307/clio27ou.th.jpg

Je préfére de beaucoup ta 206 actuelle ( suis pas fan du petit becquet sur le toit en fait ) mais les jantes lui vont bien

[Invité §jes484ax]

Une ZX rouge 1.9D avec qui j'ai passé des bons moments et même un accident non responsable Là on vient de l'amener au garage La pauvre, du haut de ses 320 000 kms (à peu près ), ne vas pas très bien

Sinon sympa à conduire

 

EDIT : J'ai aussi pris de temps à autre la 205 blanche 1.9D Bon elle, elle a pas la direction assistée donc c'était galère pour mes petits bras Mais une bien meilleure patate à l'accélaration que la ZX du coup j'aimais bien la prendre de temps en temps Là elle est aussi au garage avec sa copine Ben elle a encore plus de kms que la ZX

[Invité §L_H542Lz]

Pour moi une 206 commerciale avec les totocollants et tout

Elle a mal fini la pauvre ellea fait une allergie aux barrieres de sécurité

Sinon j'ai pas de photos, mais vous avez rien raté

 

[Invité §coo587XL]

 

 

 

Voilà pour ma 306 TD rabaissé avec 4 jantes + une tite sono, c'est celle juste avant la 206

 

 

 

 

Donc ma ZX volcane TD, accident 4200€ de réparation donc ------> [poubelle]

 

 

Ma petite 205 D tiouning rabaissé ultimate + 4 jantes

[Invité §sla587uK]

Salut, moi j'ai eu une clio1 1.2 rn, ensuite une 206 1.4 3 portes (elle consommait trop), elle a fini contre un arbre , ensuite j'ai actuellement , une 206 1.9d. Vola @+

[Invité §gil525it]

Le 16/11/2005 à 10:25, finfilou a écrit :

MAgnifique ta titine DJE

 

 

Voila la mienne UNe corsa TD SPORT 63ch

67cv

 

 

 

Mis a part ca, j'ai eu beaucoup trop de soucis. Les moteurs isuzu opel sont à chier de chez chier :q

Un pote avait la même et autant de soucis :pff:

Ma mère a la même et n'a jamais eu de problèmes avec elle a 10 ans

Toi et ton pote ,vous etes peut-être tombés sur une mauvaise serie

 

 

 

[Invité §Hdi856Vb]

Je préfére de beaucoup ta 206 actuelle ( suis pas fan du petit becquet sur le toit en fait ) mais les jantes lui vont bien

 

Ca rendait mieux en vrai c'est vrai que la photo n'est pas terrible Sur la fin c'etait mieux aussi j'avais enlever tous les autocollant (et le A) Mis une antenne courte... Fait un berceau dans un rond point abordé de facon optimiste

Enfin bon voila depuis mon permis et pendant 2ans 25000kms parcouru avec elle Elle s'en ai pris des rupteurs dans la tete la pauvre

 

Niveau comportement et moteur je préfere quand meme la 206 ca marche mieux que le 1.6 8s 90ch!

 

[Invité §jes484ax]

 

 

Voilà pour ma 306 TD rabaissé avec 4 jantes + une tite sono mais j'ai la 205 et la Zx pour ceux qui veulent les voir

[Invité §coo587XL]

Elle était belle hein j'ai changé juste pour en avoir une plus récente et pour pu à avoir de réparation dessus mais je l'aimais bien

[Invité §spe374YN]

 

Moi c'était une 206

 

Mais je l'ai cassé

 

Bon sinon j'ai roulé avec une Xsara 2.0L HDI 110ch de mes parents, une Xsara 1.8 essence de mes parents, et une ZX diesel quand j'étais en conduite accompagnée

[Invité §coo587XL]

Non on te la cassé

Pas de bol le vilain arbre

[Invité §spe374YN]

Non on te la cassé

Pas de bol le vilain arbre

Ouais il a été méchant avec moi |

[Invité §coo587XL]

Ouais il a été méchant avec moi |

T'as vu elle est belle ma 205

[Invité §SiN834hF]

Mon ancienne TiTiNe

 

- Ford Escort GT 97

- 1.6 16V EFI 90Ch

- Conso moyenne 12L/100 http://yelims.free.fr/Groumph/Triste14.gif

- 60 000km/4 ans

- On c'est séparé en Septembre 2005

 

 

http://img466.imageshack.us/img466/4350/ford8wv.jpg

 

http://img466.imageshack.us/img466/3914/imgp06968nv.jpg

 

http://img466.imageshack.us/img466/4742/imgp07023hh.jpg

 

Et Son Petit Caisson

 

http://img466.imageshack.us/img466/8986/imgp07041xf.jpg

 

 

[Invité §jes484ax]

Très petit c'est clair

[Invité §vil686Lj]

Ouais il a été méchant avec moi |

Vas-y fais le mac! |

L'en menait pas large le rail, je vous le dis! |

 

Sinon avant, l'auto la plus fun au quotidien que j'ai jamais connu :

Avé le super poste a facade basculante et les grosses enceintes sur la plage arrière!

J'aurais jamais du la vendre!

[Invité §SiN834hF]

Très petit c'est clair

 

Tellement il est petit il rentre pas dans le coffre de la 206

 

[Invité §coo587XL]

C'est clair tu aurais du la garder pour faire mumuse sur circuit enfin c'est ce que j'aurai fait

[Invité §spe374YN]

Très petit c'est clair

[Invité §fin634ma]

 

 

ELle parlais de ta qu... peut etre

 

 

PAs de HS |

[Invité §vil686Lj]

C'est clair tu aurais du la garder pour faire mumuse sur circuit enfin c'est ce que j'aurai fait

La 206 lui est supérieur en tout point sur piste.

 

Mais je ne m'amuse plus à regarder la route par la vitre passager tous les matins comme je pouvais le faire avec la 106!

 

Sinon avant ca, une corsa B 1.0L 12V 55 ch coupé-sport-qui-gobe-les-ronds-points.

[Invité §fin634ma]

La 206 lui est supérieur en tout point sur piste.

 

Mais je ne m'amuse plus à regarder la route par la vitre passager tous les matins comme je pouvais le faire avec la 106!

 

Sinon avant ca, une corsa B 1.0L 12V 55 ch coupé-sport-qui-gobe-les-ronds-points.

 

 

LE 3 cylindres?

 

[Invité §rag077Th]

A mon tour

 

- En CA, j'ai eu une clio II 1,2, une R19 TD et une laguna dTi

- Ensuite, une tite clio 1 phase 2 vert métallisé , mais elle s'est fait sod***ser par un poteau EDF en béton, tête à queue à 100 km/h, à peu près

J'ai eu de la chance de m'en sortir, le poteau est quand même rentré dans la voiture jusqu'à 10 cm des sièges avant, et le réservoir m'a gentiment aspergé de 20 L de SP

- Ensuite, Clio II, toujours en 1,2, avec laquelle je faisais du 10L en moyenne , celle-là est à ma chérie, maintenant.

 

Ah, j'oubliais, j'ai conduis une 205 junior avant d'avoir passé la CA, elle a pas aimé le talus de plein fouet

[Invité §jes484ax]

Tellement il est petit il rentre pas dans le coffre de la 206

Ah ! Dommage

[Invité §fin634ma]

J'en ai oublié alors

 

 

1) CA sur R25 2.2L GTX injection (Y avait un collant sur la tableau de bord pour le dire ). Un missile

 

2) Corsa 1L4 essence. 400kms avec un plein de 45L :pff:

 

3) La corsa TD SPort deja présenté

[Invité §vil686Lj]

LE 3 cylindres?

Oué, celui qui fait un bruit de porsche!

 

J'en ai fait des passages une roue dans le fossé avec , jusqu'au jour ou j'ai raté de peu le tonneau.

 

Sinon C.A sur une twingo et une passat TDI 110, et conduite très anticipé sur trafic 2.2L essence, 205 GTI 1900 et clio 1.4L.

 

[Invité §Akj743DH]

Hello !

 

Alors moi j'ai commencé avec une 106Xsi de 1992 bleu clair avec jantes

alu peugeot "d'époques".

Niveau moteur c'était un 1L4 d'une centaine de chevaux qui marchait

très bien pour une première voiture ! Un petit kart.

Elle a vécu ces 3 derniers mois avec un tunning maison...

En faite j'ai entuber un gars et pour ne pas faire trop de frais, j'ai

juste changer le radiateur et pour le capot bah redressé a la masse pour

qu'il clip de nouveau... J'avais donc un capot un peu gondolé...

(je chercherai des photos ce soir mais je crois pas que j'en ai )

 

En suite je suis passé à la 206 GTI 2.0 16v 136ch Noir Onyx...

Une bonne bête ! Agréable a conduire sur trajet cours ou long mais

permettant aussi de se faire plaisir sur petite route sinueuse !

 

Puis au début de cette année j'ai d'abord eu envie d'une 206CC.

Ma copine en ayant acheté une , j'ai réalisé que j'aurai jamais assez

de place la dedans... Résultat je suis aller voir pour une offre pour

la 307CC et suis reparti avec un contrat pour ma 206 RC

 

Donc depuis avril je roule en RC et tout ce que je peux dire

c'est que c'est une GTI en mieux

L'intérieur est tout ce qu'il y a de plus plaisant et a conduire >

On sent quelle est plus rigide que la gti niveau suspenssion au point

que je me demande si je vais la rabaisser...

 

Seul point noir les pneus... j'ai fait 12000 km depuis avril et les pneus

avant sont mort

Deuxième point noir au niveau pneu, la monte d'hiver...

En general on met des pneu moins large et qq taille plus petit car

les tailles basse en hiver bof bof.

Du coup je pensais reprendre mes jantes en tole de 14" et adapter la

monte de pneu pour l'hiver ...

IMPOSSIBLE je suis obligé de mettre du 15" car les disques de freins ne

passe pas avec des 14..

 

Resultat en mettant du 15 et ayant en temps normal du 17 je me retrouve

avec une monte de pneu qui ne se donne que chez michelin et

qui coute la peau du luc...

 

voila pour la petite histoire ...

++

Djoul