Un test sur un 80 à 180 ?!

15 décembre 2004

Bon faudrai faire un truc les gars :

Yoyo , deurf , rforce1 , podezizi et moi voir plus si affinité ?

15 décembre 2004

Bon faudrai faire un truc les gars :

Yoyo , deurf , rforce1 , podezizi et moi voir plus si affinité ?

Pouarf y'a pas des vraies voitures plutot?

15 décembre 2004

Pouarf y'a pas des vraies voitures plutot?

Ta qu'a demander à Veedub de venir

15 décembre 2004

Ta qu'a demander à Veedub de venir

Voila qui pourrait etre interessant.

Vous voulez pas attendre que les routes soient moins glissante?? parce que partir du cul a 120 en passant la 3eme sur l'autoroute c'est marrant mais ca fait peur

15 décembre 2004

Voila qui pourrait etre interessant.

Vous voulez pas attendre que les routes soient moins glissante?? parce que partir du cul a 120 en passant la 3eme sur l'autoroute c'est marrant mais ca fait peur

Bah le temps que ca gele et que ca degele on sera deja au mois de.... Mai

edit : moi je veux pas faire de runes

15 décembre 2004

Bah le temps que ca gele et que ca degele on sera deja au mois de.... Mai

Parfait.

edit : moi je veux pas faire de runes
[/quotemsg]
T'es bien une tapette en Tdi tiens |

15 décembre 2004

Parfait.

T'es bien une tapette en Tdi tiens |

Je veux pas abimer ma wature, je prefere celle de rforce1

15 décembre 2004

Je veux pas abimer ma wature, je prefere celle de rforce1

Mais la mienne, elle rame

15 décembre 2004

Mais la mienne, elle rame

Je parle pas de la mienne alors

15 décembre 2004

Toujours cet imposteur de Marcus devant moi, ca va pas du tout ca [/quotemsg]

On n'a qu'à faire un test de reprise de 100 à 200 et là à mon avis tu es devant moi .
Ou alors tu mets CA :

http://faalsace.free.fr/aem.jpg

et tu es devant moi à chaque coup !

15 décembre 2004

On n'a qu'à faire un test de reprise de 100 à 200 et là à mon avis tu es devant moi .
Ou alors tu mets CA :

http://faalsace.free.fr/aem.jpg

et tu es devant moi à chaque coup !

Une AEM qui prends que de l'air chaud alors que c'est deja un cone d'origine dans une boite a air a admission dynamique? nan, ca m'ettonerai.

C'est plutot le cata que je viserai moi

15 décembre 2004

S'il pleut plus, ce soir je fais le test!

SAxo VTS 1.6 16V, 21s en 0-180, on va voir en reprise!

Doit faire comme les RC je pense!

Edit:J'ai revu les temps,et je dois être devant P106! (donc devant RC... )

Ca va chier!!

15 décembre 2004

S'il pleut plus, ce soir je fais le test!
SAxo VTS 1.6 16V, 21s en 0-180, on va voir en reprise!
Doit faire comme les RC je pense!

Edit:J'ai revu les temps,et je dois être devant P106! (donc devant RC... )
Ca va chier!!

Ca roule si bien que ca une saxo 16V?

Si c'est le cas, chapeau l'ami, tu me la pretes quand ta caisse?

15 décembre 2004

Une AEM qui prends que de l'air chaud alors que c'est deja un cone d'origine dans une boite a air a admission dynamique? nan, ca m'ettonerai.
[/quotemsg]
De l'air chaud ? Vu ou est placé le filtre (derrière le pare-choc) il ne prend pas l'air chaud , c'est sur . J'en ai de uja vu un monté sur S2000 mais je trouve pas de photo .
Et ou as tu vu que d'origine l'admission est dynamique ?

15 décembre 2004

De l'air chaud ? Vu ou est placé le filtre (derrière le pare-choc) il ne prend pas l'air chaud , c'est sur . J'en ai de uja vu un monté sur S2000 mais je trouve pas de photo .
Et ou as tu vu que d'origine l'admission est dynamique ?

Bah je l'ai vu sur la mienne

La boite a air d'origine prends en facade, avec chambre de tranquilisation, puis filtre conique...

15 décembre 2004

Bah je l'ai vu sur la mienne

La boite a air d'origine prends en facade, avec chambre de tranquilisation, puis filtre conique...

Oui , la façon dont la prise d'air est placée fait penser à une dynamique , mais d'apres ce que j'avais vu , ce n'est pas du tout dynamique car elle est bien cloisonnée .

15 décembre 2004

Oui , la façon dont la prise d'air est placée fait penser à une dynamique , mais d'apres ce que j'avais vu , ce n'est pas du tout dynamique car elle est bien cloisonnée .

Effectivement l'air n'arrive pas directement sur le filtre, y'a une cloison juste avant, mais je maintien que pour moi c'est plus efficace qu'une AEM

15 décembre 2004

Et pis t'es m'echant

Elle marche fort ta chiotte en fait.

15 décembre 2004

Et pis t'es m'echant

Elle marche fort ta chiotte en fait.

Ha , non Podezob ne dis pas ça STP .... .

Je te donne juste l'impression que j'avais eu en regardant sous le capot de la S2000 . Pour l'AEM j'avais entendu dire qu'elle faisait gagner 5ch , mais en fait j'en sais rien et je pourrai pas daire si c'est vraiment plus efficace qu'èun filtre sport dans la boite d'origine. Sur la CTR c'est 10 ch de gagnés.... Cette caisse elle a un potentiel de gain assez impressionnant ...

Sinon la CTR de Yoshi et la S2000 Menfou se sont comparées (la CTR préparée,CAI, collecteur, reprog) et la S2000 stock , ils marchent pareil ...

Si tu veux des infos sur la S2000 demande à Menfou , je crois qu'il a l'intention de la préparer à 400 ch .... .

Bon j'arrete car on commence à faire hors sujet .

15 décembre 2004

Ha , non Podezob ne dis pas ça STP .... .
Je te donne juste l'impression que j'avais eu en regardant sous le capot de la S2000 . Pour l'AEM j'avais entendu dire qu'elle faisait gagner 5ch , mais en fait j'en sais rien et je pourrai pas daire si c'est vraiment plus efficace qu'èun filtre sport dans la boite d'origine. Sur la CTR c'est 10 ch de gagnés.... Cette caisse elle a un potentiel de gain assez impressionnant ...
Sinon la CTR de Yoshi et la S2000 Menfou se sont comparées (la CTR préparée,CAI, collecteur, reprog) et la S2000 stock , ils marchent pareil ...
Si tu veux des infos sur la S2000 demande à Menfou , je crois qu'il a l'intention de la préparer à 400 ch .... .
Bon j'arrete car on commence à faire hors sujet .

Je sais pour menfou c'est un ouf ce mec

Pour tes 10cv de gagné, t'a fais un avant apres sur le banc? je me rapelle du passage avec la bidouille de la boite a air...

Mais lors de ton passage, tu avais deja supprimé le cata?

15 décembre 2004

Mais lors de ton passage, tu avais deja supprimé le cata? [/quotemsg]
Non lors de mon passage elle était complètement stock avec 5000 km au compteur .
Pour les 10 de gain Yoshi avec fait un Powerdyn avant/apres , et un autre gars a fait un passage au banc stock 199 ch et avec CAI AEM + ligne décata 230 ch .

Albator0280 · 15 décembre 2004

Voilà je viens de tester avec ma clio 2.1 1.6 16v 110ch full stock

Le 80-180 est réalisé en 23 sec

Albator0280 · 15 décembre 2004

Ricouns 996 C4S départ en 2e 11s

Marcus CTR admi décata départ en 3e 13s7

Podezob S 2000 départ en 2e 14s

Systematic Impeza GT départ en 3e 14s

P106 206 S16 Light départ en 2e 16s5

Iron 206 RC départ en 3e 17s4

VincS16 206 RC départ en 3e 17s7

memaster62 VW 1800T admi départ en 3e 18s2

Droopy 206 RC reprog départ en 3e 18s4

Rforce1 Ibiza TDI130 départ en 4e 18s6

Yenajamaisassez 206 S16 Sans inter,JA 16 départ en 3e 20s5

Deurf 206 hdi 140 départ en 3e 21s6

Hetfield138 206 S16 en 16 départ en 2e 21s6

Albator0280 Clio 1.6 16v en 14 départ en 3e 23s

Albator0280 Cx turbo départ en 3e 23s

Sam-Minou CC 2.0L en 17 départ en 3e 23s5

Kryogen 1.6 16V départ en 3e 23s8

P. S16 en 16 départ en 3e 24s

Dreamer Ibiza TDi 110 départ en 4e 28s4

Finfilou 206 hdi 16 départ en 4e 30s

Albator0280 607 hdi départ en 3e 32s

Quick 36 HDI 90 départ en 4e 58s

15 décembre 2004

Les meilleurs S16 stock c'est 205 chrono... pas au dessus !
En 16 c'est même moins que ça !

Donc ceux qui montent à 220, je dis simplement "bravo le compteur bien faux"...
Toi, ça a l'air tolérable comme marge d'erreur !

Je suis pas d'accord moi!

Mon CC S16 stock monte a 215,5 réel chaussé en 16" 225 compteur...

15 décembre 2004

Je suis pas d'accord moi!

Mon CC S16 stock monte a 215,5 réel chaussé en 16" 225 compteur...

Oui sur un banc...

Mon hdi monte à 230 réel sur le même banc...

maintenant en vrai j'y monterais jamais !

15 décembre 2004

Ricouns 996 C4S départ en 2e 11s

Marcus CTR admi décata départ en 3e 13s7

Podezob S 2000 départ en 2e 14s

Systematic Impeza GT départ en 3e 14s

P106 206 S16 Light départ en 2e 16s5

Iron 206 RC départ en 3e 17s4

VincS16 206 RC départ en 3e 17s7

memaster62 VW 1800T admi départ en 3e 18s2

Droopy 206 RC reprog départ en 3e 18s4

Rforce1 Ibiza TDI130 départ en 4e 18s6

Yenajamaisassez 206 S16 Sans inter,JA 16 départ en 3e 20s5

Deurf 206 hdi 140 départ en 4e 21s0

Deurf 206 hdi 140 départ en 3e 21s6

Hetfield138 206 S16 en 16 départ en 2e 21s6

Albator0280 Clio 1.6 16v en 14 départ en 3e 23s

Albator0280 Cx turbo départ en 3e 23s

Sam-Minou CC 2.0L en 17 départ en 3e 23s5

Kryogen 1.6 16V départ en 3e 23s8

P. S16 en 16 départ en 3e 24s

Dreamer Ibiza TDi 110 départ en 4e 28s4

Finfilou 206 hdi 16 départ en 4e 30s

Albator0280 607 hdi départ en 3e 32s

Quick 36 HDI 90 départ en 4e 58s

J'ai rajouté mon temps départ en 4... mais là mon embrayage patine sévère pdt un bout de temps...

15 décembre 2004

Oui sur un banc...
Mon hdi monte à 230 réel sur le même banc...
maintenant en vrai j'y monterais jamais !

Je l'ai deja pousser a 225 compteur sur bitume!

Sur plat en aspi certes

Et en legere descente!

Mais elle tiend trés bien le 220 compteur en legere monté!

15 décembre 2004

Je l'ai deja pousser a 225 compteur sur bitume!
Sur plat en aspi certes
Et en legere descente!

Donc ce n'est pas une pointe de vitesse homologuable c'est bien ce que je dis !

15 décembre 2004

Oui sur un banc...
Mon hdi monte à 230 réel sur le même banc...
maintenant en vrai j'y monterais jamais !

T'es chaussé en 195/50 R15!

Lors du passage au banc tu etait en 205/45 R16!

Donc la vitesse au banc avec tes roues aurait été de 230/59.09*57.6 soit : 224km/h

15 décembre 2004

Donc ce n'est pas une pointe de vitesse homologuable c'est bien ce que je dis !

Je vais faire en sorte qu'elle prenne le 230 réel

Mais bon ce ne serat plus stock, c'est clair

15 décembre 2004

Ricouns 996 C4S départ en 2e 11s

Marcus CTR admi décata départ en 3e 13s7

Podezob S 2000 départ en 2e 14s

Systematic Impeza GT départ en 3e 14s

P106 206 S16 Light départ en 2e 16s5

Iron 206 RC départ en 3e 17s4

VincS16 206 RC départ en 3e 17s7

memaster62 VW 1800T admi départ en 3e 18s2

Droopy [g]206 RC reprog départ en 3e 18s4

Rforce1 Ibiza TDI130 départ en 4e 18s6[/g]

Yenajamaisassez 206 S16 Sans inter,JA 16 départ en 3e 20s5

Deurf 206 hdi 140 départ en 4e 21s0

Deurf 206 hdi 140 départ en 3e 21s6

Hetfield138 206 S16 en 16 départ en 2e 21s6

Albator0280 Clio 1.6 16v en 14 départ en 3e 23s

Albator0280 Cx turbo départ en 3e 23s

Sam-Minou CC 2.0L en 17 départ en 3e 23s5

Kryogen 1.6 16V départ en 3e 23s8

P. S16 en 16 départ en 3e 24s

Dreamer Ibiza TDi 110 départ en 4e 28s4

Finfilou 206 hdi 16 départ en 4e 30s

Albator0280 607 hdi départ en 3e 32s

Quick 36 HDI 90 départ en 4e 58s

J'ai rajouté mon temps départ en 4... mais là mon embrayage patine sévère pdt un bout de temps...

Droopy est encore vivant?

Rforce 1 serait au même niveau que la rc reprog de droopy?

TDI powaaa

Les HDI en bas !

15 décembre 2004

C'est pour ca que quant tu te tapes une bourre avec une leon TDI 150 Top sport, tu lui mets un bouchon avec ta S16, et la on se ferait bouffé par une Ibiza, enfin chacun pense ce qu il veut.

Mais moi celui que je mets tout en haut de la liste, c'est P106 car sur circuit, personne le passera.

Ici c'est le topic de celui qui a la plus grosse je crois.

15 décembre 2004

YES

j'ai testé en 3eme jusqu'a fond de 4eme, resultat...... 17.763

demain, je reéssaye en passant la 5eme a 160 histoire de voir si je peux approché les 17.5 , et demain, je film avec mon APN, comme ça, y aura preuve

TDI reprog powaaaaaaaaaaaaaaaaa

15 décembre 2004

C'est pour ca que quant tu te tapes une bourre avec une leon TDI 150 Top sport, tu lui mets un bouchon avec ta S16, et la on se ferait bouffé par une Ibiza, enfin chacun pense ce qu il veut.
Mais moi celui que je mets tout en haut de la liste, c'est P106 car sur circuit, personne le passera.
Ici c'est le topic de celui qui a la plus grosse je crois.

Même pas la C4S (selon le circuit s'entends)?

15 décembre 2004

YES

j'ai testé en 3eme jusqu'a fond de 4eme, resultat...... 17.763

demain, je reéssaye en passant la 5eme a 160 histoire de voir si je peux approché les 17.5 , et demain, je film avec mon APN, comme ça, y aura preuve

[g]TDI reprog[/g] powaaaaaaaaaaaaaaaaa

C'est donc ça alors la raison de ces résultats

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