Un test sur un 80 à 180 ?!

16 décembre 2004

Une petite prépa moteur (AAC, culasse, gestion, admi, ligne, 4/1) et boite légèrement + courte et allégement aussi.

Comment tu peux partir en 2 avec une boite plus courte ?!

16 décembre 2004

C'etait une blague les gars, elle est stock ma saxo en fait

marcus, si tu connais juju (CTR avec admi), on avait testé une fois départ en 3 j'étais derrière lui et j'y suis resté jusqu'à 200 environs (sur route fermée) après on arrivait à la fin de la route fermée donc on a ralenti

Marche bien la Sax', mais y'a un gros travail de fiabilisation je pense

16 décembre 2004

Bah avec la reprog le rupteur est à 7800 tours, le 14x60 n'est pas tellement plus court, ya pas de problème pour partir en 2

Mais ya qu'un léger gain entre le 2 et la 3 la preuve, je grapille que 6 dixième

16 décembre 2004

Bah avec la reprog le rupteur est à 7800 tours, le 14x60 n'est pas tellement plus court, ya pas de problème pour partir en 2

Mais ya qu'un léger gain entre le 2 et la 3 la preuve, je grapille que 6 dixième

Je voudrais voir vos moteurs dans 50 voir 100 000 kms

16 décembre 2004

Mon moteur a 115 000 kms

T'inquiettes pas pour lui

Le moteur de la Sax' est un petit moteur tout de même bien costaud

Et puis ça se refait un moteur, mais je m'inquiette pas pour ça va

16 décembre 2004

Samedi

TEST du 40-140 du 60-160 et 80-180

sur piste prive

1/2 reservoir - bien plat

16 décembre 2004

Je veux etre là

17 décembre 2004

Mon temps est de 19,6 seconde avec S16 de 2000 température de 7° départ en 3 et passage de la 5 a 170 bisous a tous.

17 décembre 2004

Zut je suis derrière une S16 stock !

francisco · 17 décembre 2004

Salut, alors avec ma 309 GT d'époque, avec boite d'origine et roue d'origine et carburateur d'origine, j'ai fais un 80-170 en 5ème en 25 secondes, avec en passant le 80-120 en 5ème en 9 secondes.

Depuis avec ma nouvelle boite courte de la 1 à la 4, ainsi que les 2 gicleurs modifiés sur mon carburateur double-corps, bien sûr les buses de 26/27 me faisant ainsi atteindre les 110 cv pour 930 kg, avec pneumatique en 185/55/15, je fais le 80-120 en 3ème en 6 secondes et le 80-140 en 3ème en 9 secondes, chronos vidéo à l'appui, ainsi que 8 secondes en 4ème pour le 80-120.

Le 80-180 départ en 3ème me donne la moyenne de 21/23 secondes avec passage de la 5ème à 170 à 6500tr ! voici la moyenne en détails :

80-140 en 3ème >>> 9/10 secondes

140-170 en 4ème >>> 6/7 secondes

170-180 en 5ème >>> 4/5 secondes

17 décembre 2004

Et le moteur boom en une fraction de seconde

francisco · 17 décembre 2004

Et le moteur boom en une fraction de seconde

Un XU en 1.9L en plus ça boom pas comme ça mon ami...

C'est un moteur qui a quand même depuis sa création 1979 équipée pas mal de peugeot-citroën jusqu'en 1995 et encore les même bloc moteur sur les récentes.

Fiabilité parfaite

17 décembre 2004

Un XU en 1.9L en plus ça boom pas comme ça mon ami...

C'est un moteur qui a quand même depuis sa création 1979 équipée pas mal de peugeot-citroën jusqu'en 1995 et encore les même bloc moteur sur les récentes.

Fiabilité parfaite

On verra avec le temps

francisco · 17 décembre 2004

On verra avec le temps

Elle a déjà eu 18 ans le 05/12/2004 alors c'est déjà tout vu et elle se porte à merveille, on verra avec le temps l'endurance des moteurs essence et diesel récents depuis l'an 2000

18 décembre 2004

On verra avec le temps

A mon avis ton tdi de baltringue aura eu 12 debitmetres et 4 turbo avant que celui de la 309 explose

18 décembre 2004

CA y est j'ai fait un temps correct!

Alors départ en 2, 2 temps, 15.02 et 15.21

Départ en 3, 1 temps, 15.63.

voilou!

18 décembre 2004

Test 80 à 180:

Ricouns 996 C4S départ en 2e 11s0

Marcus CTR admi décata départ en 3e 13s7

Podezob S 2000 départ en 2e 14s0

Systematic Impeza GT départ en 3e 14s0

Soni saxo prépa départ en 2 15s1

P106 206 S16 Light départ en 2e 16s5

Iron 206 RC départ en 3e 17s4

VincS16 206 RC départ en 3e 17s7

RForce1 Ibiza TDI 130 digi départ en 3e 17s8

memaster62 VW 1800T admi départ en 3e 18s2

Droopy 206 RC reprog départ en 3e 18s4

Rforce1 Ibiza TDI 130 digi départ en 4e 18s6

Yenajamaisassez 206 S16 Sans inter,JA 16 départ en 3e 20s5

Deurf 206 hdi 140 départ en 4e 21s0

Deurf 206 hdi 140 départ en 3e 21s6

Hetfield138 206 S16 en 16 départ en 2e 21s6

Albator0280 Clio 1.6 16v en 14 départ en 3e 23s

Albator0280 Cx turbo départ en 3e 23s

Sam-Minou CC 2.0L en 17 départ en 3e 23s5

Kryogen 1.6 16V départ en 3e 23s8

P. S16 en 16 départ en 3e 24s

Dreamer Ibiza TDi 110 départ en 4e 28s4

Finfilou 206 hdi 16 départ en 4e 30s

Albator0280 607 hdi départ en 3e 32s

Quick 36 HDI 90 départ en 4e 58s

18 décembre 2004

Apres tu veux que je fasse le test avec toi

Pas envis de me prendre un triple boulevard

18 décembre 2004

Test de 80 à 180

Ricouns 996 C4S départ en 2e 11s0

Marcus CTR admi décata départ en 3e 13s7

Podezob S 2000 départ en 2e 14s0

Systematic Impeza GT départ en 3e 14s0

Soni saxo prépa départ en 2 15s1

P106 206 S16 Light départ en 2e 16s5

Iron 206 RC départ en 3e 17s4

VincS16 206 RC départ en 3e 17s7

RForce1 Ibiza TDI 130 digi départ en 3e 17s8

memaster62 VW 1800T admi départ en 3e 18s2

Droopy 206 RC reprog départ en 3e 18s4

Rforce1 Ibiza TDI 130 digi départ en 4e 18s6

Yenajamaisassez 206 S16 Sans inter,JA 16 départ en 3e 20s5

Deurf 206 hdi 140 départ en 4e 21s0

Deurf 206 hdi 140 départ en 3e 21s6

Hetfield138 206 S16 en 16 départ en 2e 21s6

Francisco 309 GT pas stock départ en 3e 22s

Albator0280 Clio 1.6 16v en 14 départ en 3e 23s

Albator0280 Cx turbo départ en 3e 23s

Sam-Minou CC 2.0L en 17 départ en 3e 23s5

Kryogen 1.6 16V départ en 3e 23s8

P. S16 en 16 départ en 3e 24s

Dreamer Ibiza TDi 110 départ en 4e 28s4

Finfilou 206 hdi 16 départ en 4e 30s

Albator0280 607 hdi départ en 3e 32s

Quick 36 HDI 90 départ en 4e 58s

Hop la 309 Gt est rajoutée.

18 décembre 2004

Elle est encore assez bien placer mon RC

Vais faire encore un petit essai demain soir, je suis sur que je peux faire descendre le temps un peu

18 décembre 2004

Et mon temps, alors il compte pas ? sniff

18 décembre 2004

Et mon temps, alors il compte pas ? sniff

Bah 19.6 en S16 stock, c'est impossible...

19 décembre 2004

Bah 19.6 en S16 stock, c'est impossible...

HS ON

Il a la S16 à Superman

HS OFF

19 décembre 2004

Il est passé où mon temps

19 décembre 2004

Il est passé où mon temps

Il y a des temps qui disparaissent

edit : quelqu'un en RC devait etre degouter

19 décembre 2004

Test de 80 à 180

Ricouns 996 C4S départ en 2e 11s0

Marcus CTR admi décata départ en 3e 13s7

Podezob S 2000 départ en 2e 14s0

Systematic Impeza GT départ en 3e 14s0

Arnaud91 Saxo 16v Prépa départ en 2e 14s3

Soni saxo prépa départ en 2 15s1

P106 206 S16 Light départ en 2e 16s5

Iron 206 RC départ en 3e 17s4

VincS16 206 RC départ en 3e 17s7

RForce1 Ibiza TDI 130 digi départ en 3e 17s8

memaster62 VW 1800T admi départ en 3e 18s2

Droopy 206 RC reprog départ en 3e 18s4

Rforce1 Ibiza TDI 130 digi départ en 4e 18s6

Yenajamaisassez 206 S16 Sans inter,JA 16 départ en 3e 20s5

Deurf 206 hdi 140 départ en 4e 21s0

Deurf 206 hdi 140 départ en 3e 21s6

Hetfield138 206 S16 en 16 départ en 2e 21s6

Francisco 309 GT pas stock départ en 3e 22s

Albator0280 Clio 1.6 16v en 14 départ en 3e 23s

Albator0280 Cx turbo départ en 3e 23s

Sam-Minou CC 2.0L en 17 départ en 3e 23s5

Kryogen 1.6 16V départ en 3e 23s8

P. S16 en 16 départ en 3e 24s

Dreamer Ibiza TDi 110 départ en 4e 28s4

Finfilou 206 hdi 16 départ en 4e 30s

Albator0280 607 hdi départ en 3e 32s

Quick 36 HDI 90 départ en 4e 58s

19 décembre 2004

Impossible mais pourtant vrai lol et qui ta dit que ma S16 est stock mec .

19 décembre 2004

Impossible mais pourtant vrai lol et qui ta dit que ma S16 est stock mec .

Le fait que tu nous dise pas qu'elle est modif MEC !

Un peu comme si je disais que j'avais un hdi 90 MEC !

En gros, ce que tu fais n'as aucun intérêt MEC !

19 décembre 2004

Les modifs sont pas enormes mais elles sont la

19 décembre 2004

Les modifs sont pas enormes mais elles sont la

Dis les alors

19 décembre 2004

Ligne (inter et silencieux)+ filtre KN + quickshift c'est pas énorme mais le temps indiqué ci dessus est bien le bon avec une S16 de 2000 et chaussé en 15 mon temps c est tout a fait plausible.

19 décembre 2004

C'est fou comme il y a beaucoup de route fermée en France, encore une bonne idée de DEurf meme si personne n'est obligé d'y participer......

19 décembre 2004

C'est fou comme il y a beaucoup de route fermée en France, encore une bonne idée de DEurf meme si personne n'est obligé d'y participer......

19 décembre 2004

C'est fou comme il y a beaucoup de route fermée en France, encore une bonne idée de DEurf meme si personne n'est obligé d'y participer......

T'as tout compris...

19 décembre 2004

Il y a des temps qui disparaissent

edit : quelqu'un en RC devait etre degouter

Ma reprog doit marcher mieux que la sienne

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