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[Présentation] Audi A8 6.0 W12


Invité §Hen883vL
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Invité §Hen883vL

Ola !

 

Alors sur la neige ce matin ta w12 accroche ou pas :D

 

 

Je sais pas on ne s'en sert pas :D

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Invité §Hen883vL
Invité §dou226Dv

 

 

Le moniteur auto aussi dans son numero 1279 mentionne le common rail quoi qu'il en soit je ne sais quel bruit il fait car jamais au grand jamais je n'ai eu de mazoil ni moi, ni mes parents etc...

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Invité §dar827Mm

Vous êtes mauvaise langue... les diesels ne sont plus ce qu'ils étaient dans le temps... il ont beaucoup plus vite évolués que les essences...

 

J'ai une sportive essence (265ch en quattro) et pourtant, la prochaine sera certainement une diesel, car quand on fait des kilomètres dans l'année c'est quand même plus sympa...

 

Heureusement pour moi, j'ai Suisse à proximité avec une essence au prix du diesel chez nous, mais sans cet avantage, je ne pourrais pas facilement assumer la conso de ma voiture... il faut dire que tout le monde ne gagne pas des miles et des cents, et qu'on peut se faire plaisir quand même...

 

Pour moi chacun ses goûts, et je pense que essence ou diesel, chacun à ses avantages et ses inconvénients...

 

Alors ayez l'esprit ouvert...

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Invité §Hen883vL

Vous êtes mauvaise langue... les diesels ne sont plus ce qu'ils étaient dans le temps... il ont beaucoup plus vite évolués que les essences...

 

J'ai une sportive essence (265ch en quattro) et pourtant, la prochaine sera certainement une diesel, car quand on fait des kilomètres dans l'année c'est quand même plus sympa...

 

Heureusement pour moi, j'ai Suisse à proximité avec une essence au prix du diesel chez nous, mais sans cet avantage, je ne pourrais pas facilement assumer la conso de ma voiture... il faut dire que tout le monde ne gagne pas des miles et des cents, et qu'on peut se faire plaisir quand même...

 

Pour moi chacun ses goûts, et je pense que essence ou diesel, chacun à ses avantages et ses inconvénients...

 

Alors ayez l'esprit ouvert...

 

 

Ca dépend de plein de choses, mais financièrement une 4.2 essence payée 10.000 Eur de moins que la version diesel équivalente vaut beaucoup plus le coup. Jamais tu ne mettras 10.000 Eur de différence entre diesel et essence à la pompe :bah:

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Invité §dou226Dv

Vous êtes mauvaise langue... les diesels ne sont plus ce qu'ils étaient dans le temps... il ont beaucoup plus vite évolués que les essences...

 

J'ai une sportive essence (265ch en quattro) et pourtant, la prochaine sera certainement une diesel, car quand on fait des kilomètres dans l'année c'est quand même plus sympa...

Heureusement pour moi, j'ai Suisse à proximité avec une essence au prix du diesel chez nous, mais sans cet avantage, je ne pourrais pas facilement assumer la conso de ma voiture... il faut dire que tout le monde ne gagne pas des miles et des cents, et qu'on peut se faire plaisir quand même...

 

Pour moi chacun ses goûts, et je pense que essence ou diesel, chacun à ses avantages et ses inconvénients...

 

Alors ayez l'esprit ouvert...

 

 

Combien de kilomètres ?

Pour ma part je ne roule que 25/30000 kms par an que veux-tu que je fasse d'un mazout ? :bah:

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Invité §Hen883vL

 

Combien de kilomètres ?

Pour ma part je ne roule que 25/30000 kms par an que veux-tu que je fasse d'un mazout ? :bah:

 

 

C'est clair que si tu ne fais pas plus de 25.000-30.000km/an le mazout n'a aucun intéret financier, bien au contraire il te fera perdre des sous :bah:

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Invité §Hen883vL

Photos de l'intérieur comme promis :o:rs:

 

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IMGP1269.jpg.2877f3daacac9e16f8f7b4b07b5a2f12.jpg

 

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IMGP1276.jpg.55d14c0c3064d829af0c61f578b1163d.jpg

 

J'ai fait une vidéo de l'intérieur, je vais la mettre sur YouTube et j'écrirai le lien ici :jap:

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Invité §Har157Yq

Tellement beau cet intérieur :love: Si ça c'est pas du luxe :lol:

 

Sinon faut arrêter avec diesel/essence, moi j'adore les essences, sans aucun doute ce sont les plus agréables ! Mais certaines personnes préfèrent un diesel et c'est leur choix, si tout le monde roulait dans la même voiture je ne vois pas l'intérêt... Pour ma part, notre 330d je la trouve très agréable à conduire même si je ne rechigne pas sur une 330i !

 

PG :)

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Invité §Hen883vL

Tellement beau cet intérieur :love: Si ça c'est pas du luxe :lol:

 

Sinon faut arrêter avec diesel/essence, moi j'adore les essences, sans aucun doute ce sont les plus agréables ! Mais certaines personnes préfèrent un diesel et c'est leur choix, si tout le monde roulait dans la même voiture je ne vois pas l'intérêt... Pour ma part, notre 330d je la trouve très agréable à conduire même si je ne rechigne pas sur une 330i !

 

PG :)

 

 

330i :rs: :rs: :rs:

 

 

330d :cry:

 

 

Y'a pas photo :blague::D

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Invité §Har157Yq

 

330i :rs: :rs: :rs:

 

 

330d :cry:

 

 

Y'a pas photo :blague::D

 

 

Oui c'est vrai mais bon.. il ne faut pas non plus être anti diesel !! On aime ou on aime pas pis c'est tout !

 

Moi je sais que je suis 100x plus content avec mon 1.2 que si j'avais eu un 1.9d dans ma clio :D

 

 

Cette vidéo montre quand même un son plus proche du réel :)

 

PG :jap:

 

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Invité §Hen883vL

 

Là c'est clair y a pas photo l'agrément et le plaisir vont avec la 330i alors que le diesel... ca avance certe mais voilà c'est tout !

 

 

C'est exactement ça :jap:

 

C'est efficace touSSa mais vraiment casse-couilles à conduire :oui:

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Invité §Har157Yq

 

C'est exactement ça :jap:

 

C'est efficace touSSa mais vraiment casse-couilles à conduire :oui:

 

 

Nan ce n'est pas casse couille ! C'est différent et moins sportif mais loin d'être casse boule ! Moi je prends du plaisir à conduire la 330d, mais avec un "i" c'est clair que c'est encore autre chose... Ma mère ne sait pas conduire un essence, elle n'ose pas monter dans les tours et donc trouve que ça n'avance pas ! Avec la "d" ça reprend sans soucis et ça pousse... jusqu'à 4500 :p

 

PG :jap:

 

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Invité §Hen883vL

j'adore les surpicure :D

 

 

Oui j'ai bien mis l'accent dessus, je trouve ça superbe :rs:

 

Plus de 10.000 Eur l'option :cyp:

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Invité §Hen883vL

 

Nan ce n'est pas casse couille ! C'est différent et moins sportif mais loin d'être casse boule ! Moi je prends du plaisir à conduire la 330d, mais avec un "i" c'est clair que c'est encore autre chose... Ma mère ne sait pas conduire un essence, elle n'ose pas monter dans les tours et donc trouve que ça n'avance pas ! Avec la "d" ça reprend sans soucis et ça pousse... jusqu'à 4500 :p

 

PG :jap:

 

 

Je te rassure, avec une 330i pas besoin de monter dans les tours ça pousse tout le temps :rs:

Pour moi le meilleur moteur diesel c'est celui que l'on entend pas accouplé à une boite auto :oui:

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Invité §Hen883vL

Excellent les coutures axelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gifaxelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gifaxelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gifaxelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gifaxelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gif

 

 

C'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de plastiques dans cte caisse :buzz:

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Invité §Lud140fn

 

C'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de plastiques dans cte caisse :buzz:

 

 

C'est sûr alexoflyon.gif.83c4afe75ce17e3e1219569ef4d364cc.gif:lol:

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Je te rassure, avec une 330i pas besoin de monter dans les tours ça pousse tout le temps :rs:

Pour moi le meilleur moteur diesel c'est celui que l'on entend pas accouplé à une boite auto :oui:

 

 

+10, moi avec mon 2TFSI (certe moins puissant que les auto qu'on site) le couple maxi (280Nm) est présent de 1800 trs/min jusqu'à 5100 trs/min ce qui fait que peux importe le rapport sur lequel tu es tu appuie et ca part et cela que tu sois à 2500 trs/min ou 4000 trs/min ! :love:

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Invité §dr 338Ma

 

Je te rassure, avec une 330i pas besoin de monter dans les tours ça pousse tout le temps :rs:

Pour moi le meilleur moteur diesel c'est celui que l'on entend pas accouplé à une boite auto :oui:

 

 

C'est ce que j'ai pour le boulot vu que je me déplace pas mal :)

Au début j'avais demandé une essence, z'ont pas voulu :bah: En même temps c'est la boîte qui paie, je serais gonflé de me plaindre ;)

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Invité §mat677on

 

C'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de plastiques dans cte caisse :buzz:

 

 

Salut Henri 67,

 

Bonne année ! Tous mes voeux t'accompagnent, notamment ceux de bonheur au volant de cette magnifique A8. A parler autant de la sonorité et de la poussée de cette voiture, j'ai encore plus hâte de voir la bête : en tout cas, je prends un ticket dans la file d'attente :D !

 

Perso, je ne rentrerai pas dans le débat essence / diesel mais il y a du vrai dans les deux camps.

 

Une chose est sûre cependant et là, je te rejoins Henri67. Si le propriétaire de ce genre de voiture aime un tant soit peu conduire, on ne lui conseillera que trop de choisir le W12. Par expérience (Passat W8 - implantation moteur longitudinale en porte à faux avant identique), le poids du moteur Diesel se fera encore plus ressentir sur le train avant, telle une enclume ! D'où un sous-virage encore plus prononcé... et déjà désagréable sur route un rien sinueuse.

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Invité §Hen883vL

 

Salut Henri 67,

 

Bonne année ! Tous mes voeux t'accompagnent, notamment ceux de bonheur au volant de cette magnifique A8. A parler autant de la sonorité et de la poussée de cette voiture, j'ai encore plus hâte de voir la bête : en tout cas, je prends un ticket dans la file d'attente :D !

 

Perso, je ne rentrerai pas dans le débat essence / diesel mais il y a du vrai dans les deux camps.

 

Une chose est sûre cependant et là, je te rejoins Henri67. Si le propriétaire de ce genre de voiture aime un tant soit peu conduire, on ne lui conseillera que trop de choisir le W12. Par expérience (Passat W8 - implantation moteur longitudinale en porte à faux avant identique), le poids du moteur Diesel se fera encore plus ressentir sur le train avant, telle une enclume ! D'où un sous-virage encore plus prononcé... et déjà désagréable sur route un rien sinueuse.

 

 

Bonne année à toi aussi :coucou:

 

Pour info je ne sais toujours as si je vais à Metz ce weekend, je te tiens au jus Ludovic :D

En tout cas si l'un d'entre vous est sur Strasbourg ce weekend vous êtes les bienvenus :oui:

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Invité §Hen883vL

Oui, mais la 330i est un atmo proj ;)

 

 

Pas grave, la S4 est aussi un atmo et pourtant ça pousse sans sommations dès 1400trs, et pas qu'un petit peu :W

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