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Histoires du sport automobile

course de cote 1970


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Voir la meilleure réponse Résolu par thais66,

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Le 04/08/2024 à 14:44, ATALANTE RACING a dit :

Avec un V8 ?

 

Oui, un peu amélioré mais toujours avec les soupapes latérales (les soupapes en tête dans les culasses, ce sera l'évolution moteur suivante qui donnera 146 CV, mise sur le marché deux ans plus tard).

 

Cette rallye était une version qui se voulait sportive, mais c'était plus de la cosmétique qu'autre chose :

81vHwXmaUHL._AC_SL1500_.thumb.jpg.e037dbd33fdcff4b043efdf254b2ea02.jpg

(Disculpar, texto em português 😜)

 

Mais au début des années 60 au Brésil, certaines épreuves se rapprochait de la formule monotype :

img_1_16759418345872.webp.f71cfd04d33b3c8a2d3eeef204abc6a5.webp

 

Il faut préciser que la Simca (do Brasil) Chambord est la première voiture nationale construite au Brésil à posséder un moteur V8 (cette auto y est devenue un véritable culte de nos jours, au même titre que la Coccinelle, pardon, Fusca).

 

Modifié par Fredomini
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Le 04/08/2024 à 20:15, michmas 427 a dit :

Bonjour

 

1976................TOUR  AUTO .......... COLLARO dans ses oeuvres !

 

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Avec PIEM  dessinateur humoristique comme copilote , décédé il y a un moment déjà . la bande du petit Rapporteur de J. Martin 

MTDF7630.thumb.jpg.6dc409bf382bdbbd991ff879b8c2de5c.jpg

Photos D. LHomme

Salut

MICHMAS

 

 

 

Et le truculent Pierre Desproges parmi d'autres !

Une émission qui n'a pas duré deux ans et dont tout le monde se rappelle !

Je retourne vers Madame Angèle 😉

 

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