Invité §FIA546Ro 28 août 2012 Signaler Partager 28 août 2012 Bonjour à tous .Je prends ce forum un peu par hazard , tombé dessus en cherchant une 127 ! Je prépare actuellement une 127 G 2 pour circuit et course de cote . Les photos vont arriver : il faut que je les récupere sur un autre forum ou les gens étaient trés sympathiques mais peu nombreux .A bientot Cdt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIA546Ro 28 août 2012 Signaler Partager 28 août 2012 Je suis parti au mois de Novembre d'une caisse que j'ai sablé ,puis ressoudé, puis passage chez le peintre et maintenant remontage .Cette auto m'appartient depuis 1980 ,transformée a l'époque en groupe 2 avec des piéces de Rallycross ,engagée dans de nombreux rallies en Belgique,puis en groupe F et maintenant je lui offre une nouvelle jeunesse ,la derniere ,enfin j'espere...Car il y a déja de nombreuses "corrections" dans les cartons ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIA546Ro 28 août 2012 Signaler Partager 28 août 2012 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIA546Ro 29 août 2012 Signaler Partager 29 août 2012 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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Invité §JMF632Uz 29 août 2012 Signaler Partager 29 août 2012 Salut et bravo Superbe voiture rare aujourd'hui, avec une déco sympa, encore encore des photos. JM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §chr786fq 29 août 2012 Signaler Partager 29 août 2012 tout pareil que JMF61...magnifique !! des photos encore et encore...on ne se lasse pas des beau objets.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DECAPOT62 29 août 2012 Signaler Partager 29 août 2012 Bonsoir ton moteur dévelloppe combien de CV ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIA546Ro 30 août 2012 Signaler Partager 30 août 2012 Bonne question ! Vilbrequin et volant moteur allégés,bielles idem,pistons Alqati, culasse grosses soupapes.L'arbre à cames est "calme" ,rallye, 2 Weber de 40 et un 4 en 1 . Sans passage au banc c'est difficile à estimer . C'est un premier jet pour déverminer l'auto .Une version maxi est dans les tiroirs et sur l'établi . Pour les demandeurs de photos :en voici d'autres aliers de stabilo , collecteur, tirants de triangle arriere etc ...Cdt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ral023yp 13 septembre 2012 Signaler Partager 13 septembre 2012 Bonjour FIA02 content de te retrouver sur ce Forum, je suivais l'avancement des travaux sur le precedent forum avec gourmandise. Le meilleur est à venir avec bientôt les premiers tours de roue. Pour voir des ex Gr2 ou GrF je te conseille sur ce même Forum le topic sur la Fiat 127 sport ( tu vas dans Anciennes puis autres et Fiat 127 Sport) je pense que Fabrice alias Rosso-Racing ne devrait pas tarder à te faire un petit coucou ainsi que beaucoup d'autres amoureux de la 127. Merci pour ton reportage sur cette superbe restauration . A bientôt pour la suite . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIA546Ro 18 septembre 2012 Signaler Partager 18 septembre 2012 Merci pour tous ces encouragements !!! Pour l'atelier ma femme aussi me dit de mettre un lit dedans!!!!!!Cdt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIA546Ro 19 septembre 2012 Signaler Partager 19 septembre 2012 Quelques photos de mes vitres latérales en makrolon .Pour le coté conducteur ,je n'ai pas voulu des coulisses que l'on voit partout :c'est en 3 parties et le centre et l'avant coulissent :c'est galére mais nouveau! Cdt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIA546Ro 19 septembre 2012 Signaler Partager 19 septembre 2012 Je suis parti d'une caisse nue passée au tourne broche pour la soudure .Photos d'un GTV avec plancher soudé et repeint .Cdt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIA546Ro 19 septembre 2012 Signaler Partager 19 septembre 2012 Pour Rallye Auto Sport our l'outillage as de soucis :il y a ce qu'il faut .Un seul exemple :le coin soudure :mig,tig ,chalumeau .Cdt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
freddyelec 13 octobre 2012 Signaler Partager 13 octobre 2012 Magnifique c'est du beau boulot Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tof875Og 3 décembre 2012 Signaler Partager 3 décembre 2012 salut fia j'avais pas encore vus ton topic, c'est super que tu en n'ai fait un, je vais pouvoir suivre de prét, et surtout te poser toute un tas de question http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif bon courage pour la fin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tof875Og 6 décembre 2012 Signaler Partager 6 décembre 2012 re salut FIA je revient sur l'une des tes photo, je vois que tu a fait rejoindre les triangle arriére avec des "barres", a quoi cela sert il :???: en tout cas sa fait un moment que j'admire ton travaille (depuis que j'ai trouver ton topic a vrai dire http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif ), et surtout tes photos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIA546Ro 6 décembre 2012 Signaler Partager 6 décembre 2012 Ces barres étaient homologuées en groupe 2 à l'époque , disons fin 70 début 80 .Leur but est simple :rigidifier le train arriere en empechant tout débattement parasite des triangles .D'origine leurs fixations sur la caisse au moyen de silent blocs permet au triangle de "bouger" vers l'avant ou l'arriere dans les phases d'accéleration -freinage : avec les barres :çà ne bouge plus .Gros soucis :la barre coté exterieur ne passe pas avec le réservoir d'origine!!!Cdt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tof875Og 7 décembre 2012 Signaler Partager 7 décembre 2012 huummmm d'accord, je vois l'principe, merci pour ta réponse tien dit moi, toi tu serait peut étre, je cherche des silentbloc en polyuréthane, surtout pour la bar stable qui viens se fixer au Bras de suspension. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ral023yp 7 décembre 2012 Signaler Partager 7 décembre 2012 Merci FIA02 de nous faire partager ta grande experience de notre auto préférée, et d'avoir reveillé tous ces topics un peu endormis. Pour passer l'hiver et se redonner le moral en visionnant une video un site de compilations et pas seulement de 127 : http://www.veengle.com/s/fiat+127+sport.html A visionner quand il fait trop froid dans le garage, Toff se chargera je pense de le mettre aussi sur son Topic, ta venue l'a rebooster , et bientôt ce sera mon tour de me lancer dans les questions . CIAO CIAO Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tof875Og 7 décembre 2012 Signaler Partager 7 décembre 2012 sympa se lien R.A.S je n'en décolle plus http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif il y a quelque beau exemplaire j'vais mettre sa sur mon topic et sur l'officiel de la 127. re-booster oui en sachent surtout que j'ai enfin trouver un moulin qui en vaut la peine, et il est vrai aussi que quand on n'ai plusieurs a aimer la même voiture sa fait toujours plus plaisir AAAHHH sa sentirai ti pas un nouveau possesseur de 127 sa :???: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mimi127 22 décembre 2012 Signaler Partager 22 décembre 2012 exellent fia02 continu tu m'intéresse , je vais suivre .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ral023yp 1 janvier 2013 Signaler Partager 1 janvier 2013 Bonne Année FIA02 , et à tous ceux qui refont vivre les 127 , 2013 sera peut-être l'occasion de rencontres pour les faire rouler ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
freddyelec 26 juillet 2013 Signaler Partager 26 juillet 2013 Alors ce projet il en est où car purée tu as mis les moyens là Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIA546Ro 28 mars 2015 Signaler Partager 28 mars 2015 Bon :nouvelle "évo" : montage d'une pompe à eau électrique pour gagner poids et chevaux ! Seul souci : ou la mettre? Beaucoup de modifs en perspective : suppression alternateur ,pompe ,courroie ,support de calorstat ,modif durites etc ...... Photos et suite : a suivre je retourne à l'atelier . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
freddyelec 20 mars 2016 Signaler Partager 20 mars 2016 Coolhttp://stkr.es/p/1luv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jpl 19 21 mars 2016 Signaler Partager 21 mars 2016 Sympa cette preparation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fiat127 3 décembre 2017 Signaler Partager 3 décembre 2017 sa dort ici lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
freddyelec 25 janvier 2018 Signaler Partager 25 janvier 2018 Hello oui un peu je trouve aussi. :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Cle131mO 27 novembre 2018 Signaler Partager 27 novembre 2018 Bonjour tout le monde, je possède une fiat 127 que j'aimerai équiper, pourriez vous me donner des adresses pour trouver des pièces plancher à souder , moteur etc En vous remerciant . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fiat127 28 novembre 2018 Signaler Partager 28 novembre 2018 https://www.facebook.com/groups/doctoryug/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fiat127 28 novembre 2018 Signaler Partager 28 novembre 2018 y a des vente de pièces sur cette page fb Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §joj185Dd 20 mars 2019 Signaler Partager 20 mars 2019 Bonjour à vous Chapeau pour votre travail. Moi je cherche à voir comment est monté le train avant. Car oui c était plus que flottant. Si vous avez 2 ou 3 photos. Je suis preneur Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §joj185Dd 20 mars 2019 Signaler Partager 20 mars 2019 Bonjour Je cherche quelque précision dans le freinage de cette voiture. Qui ralentissait plus qu un frein mordant Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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