Photos des femmes avec des anciennes

[Straton]

Il y a 19 heures, Le Cheetah a dit :

Renault R 10 – Toute dernière de la lignée des Renault au moteur placé en porte-à-faux à l’arrière.

Créant la surprise, quelque 60 ans plus tard, Renault est revenu au moteur arrière avec la Twingo 3 ! 😲

[jerry-lee]

 

 

 

 

[Triumph Only]

TRIUMPH 2000 et Herald

 

[Rd Runner]

[brecholou]

[Triumph Only]

TRIUMPH Herald

 

[Cornelis1]

[Le Cheetah]

Le 23/06/2021 à 09:39, Straton a dit :

Créant la surprise, quelque 60 ans plus tard, Renault est revenu au moteur arrière avec la Twingo 3 ! 😲

Oui mais avec une position totalement différente : sur la Twingo 3 le moteur n'est plus placé en porte-à-faux arrière mais devant l'essieu arrière. Au point de vue répartition des masses et tenue de route ça change du tout au tout.

[Rd Runner]

[brecholou]

[Cornelis1]

[Triumph Only]

TRIUMPH 2000 Italia

 

[jerry-lee]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Cornelis1]

[brecholou]

[Triumph Only]

TRIUMPH Herald et VESPA

 

[Rd Runner]

[fiatever]

Pour reparler brièvement de la Twingo 3, la seule voiture

au monde sans coffre . Ni a l' avant, ni à l' arrière ! Une réussite.

[Cornelis1]

[brecholou]

[Triumph Only]

TRIUMPH Scorpion

 

[Rd Runner]

[jerry-lee]

Il y a 4 heures, Rd Runner a dit :

Sacré photographe !

 

[brecholou]

Et pour le talon-pointe, on fait comment ?

 

[Cornelis1]

[Triumph Only]

TRIUMPH Herald coupé

 

[jerry-lee]

il y a 41 minutes, Triumph Only a dit :

TRIUMPH Herald coupé

 

Coupé ?

On dirait un cabriolet avec capote ou hard-top.

 

[Triumph Only]

il y a 39 minutes, jerry-lee a dit :

Coupé ?

On dirait un cabriolet avec capote ou hard-top.

 

C'est du à la construction du modèle mais c'est bien le coupé.

[Le Cheetah]

Cette forme de carrosserie est parfois appelée "coupé hard-top soudé". 

[Triumph Only]

Il y a 1 heure, Le Cheetah a dit :

Cette forme de carrosserie est parfois appelée "coupé hard-top soudé". 

Oui à part que le toit est boulonné, pas soudé. Hormis les deux portes, les carrosseries de l'Herald est en 4 parties boulonnées entre elles et sur le chassis séparé: le capot et la partie centrale(cloison pare-feu et parebrise) communs à tous les modéles. Deux modèles de toits et une capote. Et quatre modèles de partie arrière: berline, coupé, cabriolet et break. L'arrière du break incorpore le toit.

[jerry-lee]

Merci à vous tous, mais ce n'est pas franchement  réussi esthétiquement.

Un vrai coupé aurait certainement été plus joli.

 

[jerry-lee]

 

 

 

 

 

 

 

 

[R16-59]

Il y a 1 heure, jerry-lee a dit :

Merci à vous tous, mais ce n'est pas franchement  réussi esthétiquement.

Un vrai coupé aurait certainement été plus joli.

 

 

Mais c'était très économique à produire

[jerry-lee]

il y a une heure, R16-59 a dit :

 

Mais c'était très économique à produire

Eh oui, .... no comment !

 

[brecholou]