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Invité §psa560Ji
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Le 29/09/2023 à 09:06, 2cvTOPS a dit :

Échelle 1 c'est du 1/32 et c'est suisse 🇨🇭Euh au 1/8, elle reste dans le jardin.😄

:lol:

bocahut59.gif.d95d87e441732c616d9da7a810a64d8d.gif.25ef7cc93c36919192e4dfc43ba80259.gifhttp://youtube.com/watch?app=desktop&v=Ku7xhR8opc4

pendant que les femmes font la cuisine!!! LES ENFANTS JOUENT   dans le jardin:coolfuck:

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Le 29/09/2023 à 09:53, alm93 a dit :

 

Ils peuvent toujours revendre les stock mais ce ne sera surement pas demain si il y a du stock a revendre mais dans quelques années.

 

 

Centauria et Altaya ce n'est pas la même maison.

 

Et alors ? IXOcollections et Agora ce n'est pas la même maison.

Je te dis que Centauria ne veux pas vendre en France donc il passera par un autre éditeur voilà voilà

aller next

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Le 29/09/2023 à 10:05, asiris28 a dit :

 

Et alors ? IXOcollections et Agora ce n'est pas la même maison.

Je te dis que Centauria ne veux pas vendre en France donc il passera par un autre éditeur voilà voilà

aller next

En France on seulement le droit aux mégadaubes alors une belle Ferrari ça m'étonnerais

Peut être un Agora sous réserve qu'ils aient le droit de vendre le modèle en France, la Muira ils ne l'ont jamais vendu chez nous et l'éditeur (Hachette) qui l'a vendu dans plusieurs pays s'est bien gardé de la sortir dans notre beau pays.

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Le 29/09/2023 à 10:20, alm93 a dit :

En France on seulement le droit aux mégadaubes alors une belle Ferrari ça m'étonnerais

Peut être un Agora sous réserve qu'ils aient le droit de vendre le modèle en France, la Muira ils ne l'ont jamais vendu chez nous et l'éditeur (Hachette) qui l'a vendu dans plusieurs pays s'est bien gardé de la sortir dans notre beau pays.

C'est marrant mais à l'étranger ils disent qu'ils ont des daubes et nous jalousent.

En regardant de plus près effectivement en terme de diversité et volume on est pas mal ..... voir en tête du peloton.

Modifié par asiris28
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Le 29/09/2023 à 09:53, alm93 a dit :

 

Ils peuvent toujours revendre les stock mais ce ne sera surement pas demain si il y a du stock a revendre mais dans quelques années.

 

 

Centauria et Altaya ce n'est pas la même maison.

Centauria à l'exclue pour faire les produits Ferrari, mais ne les distribue que sur le territoir italien. 
C'est pourquoi c'est Altaya/Planeta DeAgostini en fait la distribution en France/Espagne (en passant et payant) par Centauria. 
c'était pareil pour la DeLorean de Eaglemoss à l'époque, sortie par DeAgostini en Espagne etc. etc.. 

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Le 29/09/2023 à 11:03, Takumi Fujiwara a dit :

Centauria à l'exclue pour faire les produits Ferrari, mais ne les distribue que sur le territoir italien. 
C'est pourquoi c'est Altaya/Planeta DeAgostini en fait la distribution en France/Espagne (en passant et payant) par Centauria. 
c'était pareil pour la DeLorean de Eaglemoss à l'époque, sortie par DeAgostini en Espagne etc. etc.. 

Ou IXOcollections avec les 1/43 des 24h du Mans

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Le 29/09/2023 à 10:40, asiris28 a dit :

C'est marrant mais à l'étranger ils disent qu'ils ont des daubes et nous jalousent.

En regardant de plus près effectivement en terme de diversité et volume on est pas mal ..... voir en tête du peloton.

En Italie je ne pense pas ou alors c'est qu'ils voudraient des 2CV des Megazord et compagnie mais j'en doute.

Franchement j'ai du mal a identifier des "perles" qui seraient spécifiques à la France, a part quelques modèles populaires français tout le reste est repris ailleurs.

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Le 29/09/2023 à 13:03, Hikse_152 a dit :

Question pour les experts: quels sont les modeles Centauria 1/8 vendu en dehors d'Italie, et éventuellement en France ? 

 

Leurs collections me font vraiment de l'oeil, c'est pour jauger nos chances ! 

 

Merci 

Ce n'est pas comme cela qu'il faut voir les choses. Un éditeur n'a pas de modèle. Un éditeur est un client qui commande un modèle auprès d'un fabricant, modèle qui existe ou pas, puis le teste puis vend ou pas. Tout modèle ne peut pas se vendre dans tout pays. Un parce que ça ne marcherait pas, un Ursus en France par ex, deux car une éditeur peur décider où il le vend et où il le vend pas, Russie Afghanistan... et surtout il y a le problèmes des licences qu'il faut acheter et ses licences peuvent avoir des restrictions par les ayant-droits.

Ensuite il y a la réglementation dans les pays pour la vente de ces kits par exemple en France c'est pas de colle alors qu'au Japon il y a de la cyano dans les kits. Voilà voilà c'est pas simple et j'entre pas dans l'aspect financier ou des contrats et des relations privilégiées entre éditeurs, marchands, grossistes et les fabricants. Des fabricants qui se compte sur moins de dix doigts.

Très nébuleux ce monde de la maquette et de la presse .... et quand la politique ne s'emmêle pas

 

sinon tu regardes le catalogue de la rubrique et tu verras que l'on se debrouille très bien avec l'expérience et les reseaux encore faut il participer au forum et pas juste venir comme un sous marin torpiller je ne sais quoi ou je ne sais qui 😎

Modifié par asiris28
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J'espere que la derniere remarque ne me concerne pas 🤔

 

Je suis un peu au courant de tous ce qui se trame en arrière plan, entre Marché, License, capacité financière et bonne (ou mauvaise) volonté, dans un segment etroit ou éditeurs&fabricants sont peu nombreux. 

Et le porte-monnaie des consommateurs (nous)  n'est pas extensible à l'infini. 

 

 

 

Ma question [de newbie] etait justement d'estimer les chances de voir la Stratos, ou cette 330P3/P4 un jour directement en France plutot que de se lancer dans une aventure via colis expat en payant peut etre 10% en plus du prix de base.... 

 

Alm93 en parlait plutot: pas de F40LM, pas de 250GTO, je pourrais dire aussi pas de 312T4.... 

 

Dans l'immediat me concernant ce sera la Bugatti 57sc via IxoCollection. 

 

 

On verra bien a l'avenir ce qui sera commercialisé en France! 

 

 

 

 

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Le 29/09/2023 à 16:13, Hikse_152 a dit :

J'espere que la derniere remarque ne me concerne pas 🤔

 

Je suis un peu au courant de tous ce qui se trame en arrière plan, entre Marché, License, capacité financière et bonne (ou mauvaise) volonté, dans un segment etroit ou éditeurs&fabricants sont peu nombreux. 

Et le porte-monnaie des consommateurs (nous)  n'est pas extensible à l'infini. 

 

 

 

Ma question [de newbie] etait justement d'estimer les chances de voir la Stratos, ou cette 330P3/P4 un jour directement en France plutot que de se lancer dans une aventure via colis expat en payant peut etre 10% en plus du prix de base.... 

 

Alm93 en parlait plutot: pas de F40LM, pas de 250GTO, je pourrais dire aussi pas de 312T4.... 

 

Dans l'immediat me concernant ce sera la Bugatti 57sc via IxoCollection. 

 

 

On verra bien a l'avenir ce qui sera commercialisé en France! 

 

 

 

 

 

Non cela ne te concerne pas, faut suivre un peu 😀😜

 

Pose des questions directes ça ira plus vite 😎

 

Donc la Stratos est internationalisable donc en France un jour et la 330 sera un jour en France. A questions directes réponses directes.

 

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Le 29/09/2023 à 17:17, asiris28 a dit :

Bon sinon comme le dit David avec des potes on achète ce que l'on veut ou l'on veut sans Colisexpat

 

La Subaru WRC sort avant la Bugatti

 

Bah oui, où on veut, ce qu'on veut :

 

Aston Martin DB5 - Pays Bas :

 

E3-5.thumb.jpg.14a72bfc86ad02f868530087fca1e7ef.jpg

 

Ferrari La Ferrari - Italie (bien avant Agora et bien moins chère) :

 

IMG_3776.thumb.JPG.41a9d04c772f89c5abacbd6f265a8cf7.JPG

 

FSO Warzawa - Pologne :

 

N39-5.thumb.JPG.aa0db7ec11964413d4c2a966f6ef9faa.JPG

 

Lamborghini Countach - Grande Bretagne (Modelspace à l'époque) :

 

N80-33.thumb.jpg.3c18cb5633bd1a0963dce6a549fe1705.jpg

 

Lamborghini Miura - Allemagne :

 

IMG_7003.thumb.JPG.04f6381226fb4de4cb26714023e054f8.JPG

 

Mazda Cosmo - Japon :

 

IMG_5047.thumb.JPG.9920566a4ef235813211aa6a66b55f89.JPG

 

Mercedes 300 SL - Autriche (avant qu'elle ne sorte en France chez Eaglemoss)

N100-10.thumb.JPG.9e8994a1c06bba7eddfa4f9e48aaad82.JPG

 

Unimog - Allemagne

 

IMG_4854.thumb.JPG.e8907a1dd5a9749bdff9d0aad64b71c9.JPG

 

Nissan GTR - Grande Bretagne (Eaglemoss)

 

N100-4.thumb.JPG.2a73d67b00562d0dac6ee5fb5be48b03.JPG

 

Nissan Skyline KPGC 10 Hakosuka - Japon :

 

N100-11.thumb.JPG.b851c069d2803846d6ac7907473c861a.JPG

 

Nissan Skyline KPGC 110 Kenmeri :

 

IMG_6318.thumb.JPG.334b78deecff2f9f8c8c1c895a8545b0.JPG

 

Toyota 2000 GT (1/8) - Japon :

 

IMG_6941.thumb.JPG.702c3691987399d2e4b84b18035b479c.JPG

 

Toyota Celica 2000 GT - Japon :

 

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Et j'ai du en oublier...

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Le 29/09/2023 à 17:15, asiris28 a dit :

 

Non cela ne te concerne pas, faut suivre un peu 😀😜

 

Pose des questions directes ça ira plus vite 😎

 

Donc la Stratos est internationalisable donc en France un jour et la 330 sera un jour en France. A questions directes réponses directes.

 

Parfait, me reste plus qu'a mettre des sous de côté 🤑🤑🤑

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Le 29/09/2023 à 17:56, Brosse27 a dit :

 

Bah oui, où on veut, ce qu'on veut :

 

Aston Martin DB5 - Pays Bas :

 

E3-5.thumb.jpg.14a72bfc86ad02f868530087fca1e7ef.jpg

 

Ferrari La Ferrari - Italie (bien avant Agora et bien moins chère) :

 

IMG_3776.thumb.JPG.41a9d04c772f89c5abacbd6f265a8cf7.JPG

 

FSO Warzawa - Pologne :

 

N39-5.thumb.JPG.aa0db7ec11964413d4c2a966f6ef9faa.JPG

 

Lamborghini Countach - Grande Bretagne (Modelspace à l'époque) :

 

N80-33.thumb.jpg.3c18cb5633bd1a0963dce6a549fe1705.jpg

 

Lamborghini Miura - Allemagne :

 

IMG_7003.thumb.JPG.04f6381226fb4de4cb26714023e054f8.JPG

 

Mazda Cosmo - Japon :

 

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Mercedes 300 SL - Autriche (avant qu'elle ne sorte en France chez Eaglemoss)

N100-10.thumb.JPG.9e8994a1c06bba7eddfa4f9e48aaad82.JPG

 

Unimog - Allemagne

 

IMG_4854.thumb.JPG.e8907a1dd5a9749bdff9d0aad64b71c9.JPG

 

Nissan GTR - Grande Bretagne (Eaglemoss)

 

N100-4.thumb.JPG.2a73d67b00562d0dac6ee5fb5be48b03.JPG

 

Nissan Skyline KPGC 10 Hakosuka - Japon :

 

N100-11.thumb.JPG.b851c069d2803846d6ac7907473c861a.JPG

 

Nissan Skyline KPGC 110 Kenmeri :

 

IMG_6318.thumb.JPG.334b78deecff2f9f8c8c1c895a8545b0.JPG

 

Toyota 2000 GT (1/8) - Japon :

 

IMG_6941.thumb.JPG.702c3691987399d2e4b84b18035b479c.JPG

 

Toyota Celica 2000 GT - Japon :

 

IMG_2383.thumb.JPG.f30e5fcca721eff1753120affa4bfa8c.JPG

 

Et j'ai du en oublier...

Ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii comme c'est beau tout ça !!!! Heureux de voir que je ne suis pas le seul à aller chercher une herbe plus verte ailleurs !!!!!!!!!!!!

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Salut :D 

L'idée si on ne veut pas attendre, c'est de se faire des contacts : ici, sur FB ou sur d'autres forums étrangers...

Après, les modèles "internationalisables" sont des modèles qui en général ont eu ou ont une diffusion internationale déjà à l'échelle 1 ou en tous cas ont une "aura" mondiale.

Et les éditeurs l'ont compris. Il y a des modèles il y a quelques années qui sont sortis uniquement dans un pays, c'est quand même de moins en moins le cas.

Après effectivement il y a des "exclusivités" mais cela reste du fait de certains distributeurs et là je pense surtout à Agora qui essaie juste de ratisser plus large que la seule Grande Bretagne...

 

Il y a toujours moyen de trouver une solution pour choper un modèle à sa sortie à l'étranger. Après reste  à savoir si cela vaut le surcout.

Perso, j'ai pu récupérer par contact la Subaru (Italie) et je pense avoir fait une affaire, reste à voir à combien Ixo sortira le full kit ;) , la Miura (Italie) à prix coûtant en 5 envois, la F40LM (colisexpat, ebay, panini UK, bref celle là j'en ai ch.é  :lol: mais finalement elle m'a pas coûté beaucoup plus cher qu'une collection française, je dirai une centaine d'€ de plus environ) et maintenant la 330 (contact+Italie)...

Après on en revient toujours au même point : quel budget est on prêt à mettre dans des modèles hors France et que l'on veut, soit avant les autres, soit parce qu'on est à peu près sur qu'il ne sortira pas chez nous....

Mon seul regret pour le moment c'est la 250GTO. Elle était dispo quasi en même temps que la F40 et je pouvais pas suivre pour choper les 2....

Mais pour d'autres, je pense à la Stratos, au Tumbler, vu que je suis à peu près sur qu'ils sortiront chez nous, ben je patiente :lol: Qualité première du maquettiste s'il en est :lol: :lol: 

 

Allez, j'arrête de tartiner et je retourne à la lecture des fascicules de la 330, en même temps, j'apprends un peu l'italien :D 

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Qui était le fabricant de la GTO? C’est un grand regret pour moi également Rico. 
Sortira-t-elle un jour en France? 
Ce qui est fou, c’est que je parle systématiquement du marché Français car en tant que belge, je ne suis pas très gâté non plus 🤪 La majorité des modèles que j’ai montés proviennent de France et entraînent un surcoût en FDP…😅

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Le 30/09/2023 à 00:27, 27manu a dit :

Qui était le fabricant de la GTO? C’est un grand regret pour moi également Rico. 
Sortira-t-elle un jour en France? 
Ce qui est fou, c’est que je parle systématiquement du marché Français car en tant que belge, je ne suis pas très gâté non plus 🤪 La majorité des modèles que j’ai montés proviennent de France et entraînent un surcoût en FDP…😅

Grani & Partners

Manu tu m'appelle et je te fais les collections ............ Mondial Relay livre en Belgique 😉

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Le 30/09/2023 à 08:59, asiris28 a dit :

Grani & Partners

Manu tu m'appelle et je te fais les collections ............ Mondial Relay livre en Belgique 😉

mais-en-fait.gif.4669444fd2968a741b4eb7eb59c3c975.gif.....et nous????

pour moi ce sera  le bus anglais... l'unimog... la toyo X40WTZ... un cat D9 XLR ...UN BELL 222 AIRWOLF!!!!en 1/8:siffle::lol:;)

Modifié par DEEP SPACE 9
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Dans ma dreamlist: Porsche 956 24H du Mans 1982, une Tyrrell P34, une McLaren F1 LM, une ALFA Romeo 1750 GT coupe bertone 1968, une Citroen Traction 22... 

 

Aucune au programme actuel ou en prevision! 

 

 

La 22 est peut etre celle qui aurait le plus de chance a la fois auprès du patron d'Ixo qui semble etre amoureux de cette marque, et avec un marché d'acheteur potentiel important... 

 

 

C'est beau de rever.... 

 

Bon je retourne assembler la Lotus j'ai deja de quoi faire ! 

Modifié par Hikse_152
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Le 30/09/2023 à 15:02, Hikse_152 a dit :

Dans ma dreamlist: Porsche 956 24H du Mans 1982, une Tyrrell P34, une McLaren F1 LM, une ALFA Romeo 1750 GT coupe bertone 1968, une Citroen Traction 22... 

 

Aucune au programme actuel ou en prevision! 

 

 

La 22 est peut etre celle qui aurait le plus de chance a la fois auprès du patron d'Ixo qui semble etre amoureux de cette marque, et avec un marché d'acheteur potentiel important... 

 

 

C'est beau de rever.... 

 

Bon je retourne assembler la Lotus j'ai deja de quoi faire ! 

La Tyrrell j'en ai fait venir mais 2000 euros port inclus

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Alors si c'est la liste au père Noël j'aimerais une jaguar Type D, une Porsche 956, une McLaren F1GTR tout ça en version Le Mans évidement, que la SM finisse par montrer le bout de son nez et que les Ferrari F40 LM, 250 GTO et 330P4 soient vendues en France.

 

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