CONTROLEUR AUTOMATIQUE FLAPS MENTE MARINE

[Invité §BLU822RP]

Bonjour à tous,

 

Je suis très intéressé par l'installation d'un panneau de contrôle automatique des flaps, de marque MENTE MARINE (je ne sais pas si on peut donner une marque), dont vous trouverez le lien ci dessous :

Mente marine

 

L'installation semble simple, adaptable, et l'efficacité parait impressionnante.

 

je souhaiterais installer ce système son mon Bayliner de 1993 équipé de flaps Bennett d'origine qui fonctionnent parfaitement, mais je suis attiré par l'automatisme, pour un prix somme toute acceptable environ 600 euros.

 

J'aimerais avoir vos avis éclairés sur cette installation et pourquoi pas le retour de quelqu'un qui l'aurait installé sur son bateau.

 

Bonne nav à tous

[Invité §Yna454fm]

Bonjour à tous,

 

Je suis très intéressé par l'installation d'un panneau de contrôle automatique des flaps, de marque MENTE MARINE (je ne sais pas si on peut donner une marque), dont vous trouverez le lien ci dessous :

Mente marine

 

L'installation semble simple, adaptable, et l'efficacité parait impressionnante.

 

je souhaiterais installer ce système son mon Bayliner de 1993 équipé de flaps Bennett d'origine qui fonctionnent parfaitement, mais je suis attiré par l'automatisme, pour un prix somme toute acceptable environ 600 euros.

 

J'aimerais avoir vos avis éclairés sur cette installation et pourquoi pas le retour de quelqu'un qui l'aurait installé sur son bateau.

 

Bonne nav à tous

 

 

Bonjour,

 

Je viens d'installer ce système sur mon semi rigide coque alu de 6,50 m.

Les Flaps électriques sont des Lenco, et le boitier de contrôle ACS joue aussi bien en tangage qu'en roulis.

En mode manuel il est très simple d'utilisation puisque l'on choisit l'attitude voulue du bateau et non la position des flaps babord et tribord.

En mode auto le boitier permet une commande dynamique des flaps permettant de retrouver l'attitude souhaitée et mémorisée du bateau.

La déconnection est automatique dans les virages, et ils se rétractent automatiquement après un court délais une fois à quai.

je n'ai pas encore poussé mes essais mais j'en suis déjà très satisfait.

La bascule liée au couple de l'hélice est compensée automatiquement et la navigation vent de travers se fait désormais bien à plat

et sans que je passe mon temps à jouer manuellement sur les flaps.

Le déjaugeage en mode automatique se trouve également accéléré.

L'installation est simple et assez rapide.

 

Bien cordialement,

[Invité §BLU822RP]

Bonjour Ynachi,

 

je te remercie pour ce retour d'expérience, qui apporte de l'eau à mon moulin.

 

Je suis de plus en plus tenté, étant donné que je joue sans arrêt sur les flaps en navigation pour garder équilibre et confort, avec le sentiment perpétuel de subir.

 

Ce n'est pas catastrophique non plus mais ma recherche de confort permanente pour l'équipage fait que je compense sans arrêt le roulis et l'assiette.

 

Le Bayliner est un bateau assez lourd, environ 4 tonnes, donc pas trop sensible au positionnement de l'équipage à bord, mais le fardage important le rend sensible au vent.

 

Je pense..... Disons que je suis de plus en plus convaincu par ce système et l'installation semble proche.

 

Ce qui me rassure c'est que tu me dis que l'installation est simple.

 

Je pense me rapprocher de la société Mende pour connaître la possibilité d'adaptation avec mon système

 

Bonne nav

[Invité §Yna454fm]

Si ça peut t'aider...

N'hésite pas si tu as besoin de détails, photos, etc.

Peter avec qui j'ai traité est très réactif et efficace:

"Peter Ostberg (Mente Marine)" <peter.ostberg@mente-marine.com>

Pour ton utilisation ça devrait être parfait !

 

 

Bonnes NAV

[Invité §gil740WI]

salut

j'ai u arvor 280 avec flaps d'origine et comme je ne sais pas vraiment les utilisés je suis intéressé par ce système

combien en moyenne il coute et l’installation ce fait comment ?

ca reprends le circuit électrique flaps d'origine ?

[DayDreamer]

Bonjour Ynachi,

 

je te remercie pour ce retour d'expérience, qui apporte de l'eau à mon moulin.

 

Je suis de plus en plus tenté, étant donné que je joue sans arrêt sur les flaps en navigation pour garder équilibre et confort, avec le sentiment perpétuel de subir.

 

Ce n'est pas catastrophique non plus mais ma recherche de confort permanente pour l'équipage fait que je compense sans arrêt le roulis et l'assiette.

 

Le Bayliner est un bateau assez lourd, environ 4 tonnes, donc pas trop sensible au positionnement de l'équipage à bord, mais le fardage important le rend sensible au vent.

 

Je pense..... Disons que je suis de plus en plus convaincu par ce système et l'installation semble proche.

 

Ce qui me rassure c'est que tu me dis que l'installation est simple.

 

Je pense me rapprocher de la société Mende pour connaître la possibilité d'adaptation avec mon système

 

Bonne nav

Bonjour

Je suis intéressé pour connaitre votre retour d'expérience sur l'installation, l'usage et les benefices apportés. Est ce que ce système ACS est efficace et apporte le confort et la sécurité attendus?

Merci d'avance

Daydreamer

[Invité §BLU822RP]

Bonsoir,

 

je pourrai te donner mon retour d'expérience la saison prochaine, l'installation étant prévue cet hiver lors de l'hivernage, ce qui implique, j'en suis conscient, les réglages dès la remise à l'au de la danseuse.

 

Bonne nav

[DayDreamer]

Bonsoir,

 

je pourrai te donner mon retour d'expérience la saison prochaine, l'installation étant prévue cet hiver lors de l'hivernage, ce qui implique, j'en suis conscient, les réglages dès la remise à l'au de la danseuse.

 

Bonne nav

Bonjour

Ok je comprends. Merci d'avance

A bientôt

Daydreamer