voir la couleur de mon huile de direction - C5 break

[isa Marseille]

bonjour à tous,

Je possède depuis plusieurs années une : C5 I Break 2.0 HDi Diesel (de Année 06/2001, 109 CH)

depuis quelques jours mon volant est très difficile à tourner au démarrage.

J'ai cru comprendre que cela pourrait venir du manque de liquide de direction.

Jusque là la pauvre femme ignorante en voiture que je suis, peut comprendre.

Alors je vais à Norauto pour acheter le produit et le vendeur me propose en fonction du modèle de ma voiture, du LHM total vert en me précisant : avant de l'ouvrir vérifier que c'est bien ce que vous avez dans votre réservoir.

Je pars donc à la recherche de la couleur de mon ancienne huile mais lorsque j'ouvre mon réservoir (voiture éteinte en position normale) je ne vois pas d'huile dans le petit reservoir interieur !

par prudence, je ne mets pas l'huile achetée

maintenant, cela dépasse mes capacités : comment faire pour voir la couleur de mon ancienne huile sans risque de mettre la mauvaise ? car j'ai cru comprendre qu'il ne fallait pas mélanger les oranges et les vertes...

Aidez moi svp...

merci par avance et belle journée à tous en cette fin d'année spéciale

isabelle

[isa Marseille]

voici sous le capot...

[728idu67]

Hello isa marseille.je viens de voir votre sujet.avez vous trouve la (les) reponses à vos soucis?  (couleur liquide de direction)     Je pense que vous avez comme moi une pompe de direction entrainée par une des courroies du moteur. Mais c'est un seul bocal qui contient du LDS (Liquide Direction Suspension ) et ce liquide est GENERALEMENT ORANGE....Je dis generalement parce qu'un fabricant a reussi a en faire de couleur verte...SURTOUT NE JAMAIS METTRE DE LIQUIDE LHM (Liquide Hydraulique MINERAL...) De plus sur les C5 le freinage est assure par du liquide de frein traditionnel (couleur jaune /par exemple Bendix DOT3/4)      Je presume que votre voiture roule toujours (bien) et souhaite a tous les lecteurs d'etre en bonne sante....................Amities d'un alsaco depuis peu possesseur d'un C5 break diesel phase 1 de 2003..il faut que je voie la carte grise pour vous dire quel moteur se trouve sous le capot.....Boite 6 v/phares xenon/jantes alu/cuir   enfin que du bonheur                                                    cordialement  Pierre