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C30

Vanne EGR C30 1.6D


Lovebone
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Bonjour !

 

Voilà j'ai un souci sur ma C30 de 2010 ( 160 000kms) : fumée noire en sortie de pot. J'ai fait une régen' FAP mais ça

n'a rien changé. J'ai donc pensé à la vanne EGR (encrassée, bloquée, HS...) Le filtre à air est neuf.

La voiture ne "broute" pas mais elle consomme bcp et fume en permanence au niveau du pot (quand j'accélère à 3500t/mn c'est l'apocalypse pour les piétons   ^_^ )

Est-ce que c'est utile de la démonter pour faire un bon nettoyage ou faut-il que je la change direct ? Ce qui me fait ch*** c'est

que ça coûte assez cher (dans les 400-500€), donc si quelqu'un peu me donner des conseils là dessus je suis preneur !

Merci !

 

Modifié par Lovebone
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Bon en fait c'est pas la vanne EGR mais le turbo... Il couine parfois et surtout il est tout suintant d'huile (+ dépôt noir genre suie ).

Il fume, moteur chaud et en accélérant (une petite fumée grisâtre, peut être l'huile qui brûle sur le carter ?)

Une idée ? voilà quelques photos

Merci de vos conseils !

 

Turbo 1.jpg

Durite.jpg

Turbo 2.jpg

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Des nouvelles : après avoir nettoyé la suie et l'huile suintante, j'ai démarré le moteur ( elle n'a pas tourné depuis hier ).

Aussitôt de la fumée grise est sortie du moteur au dessus du turbo / reniflard d'huile. J'ai arrêté le moteur de suite et j'ai entendu un bruit comme un truc électrique sous tension ou bien comme quelque chose qui tourne ( comme le bruit d'un frigo ), et ce bruit a continué même après que j'ai retiré les clefs du contact.

C'est bizarre, et inquiétant. Je n'ose pas me servir de la voiture et pourtant j'en ai besoin pour travailler.

Si une âme charitable a une idée du problème, je serais très reconnaissant.

Merci !

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