Avis avant achat

[Invité Kirshu]

Bonsoir,

j’ai mis *avis avant achat* dans le titre, mais c’est plutôt après achat vu que, de passage pour regarder les véhicules d’occasion dans un garage Ford, on a un peu flashé sur une ecosport et on a rappelé le garage en fin de journee pour lui dire de nous la réserver. 
 

Fin 2016, version 140 cv, essence avec boîtier Éthanol officiel et carte grise associée, un peu plus de 80000 km,  j’ai oublié le nom de la finition me semble que c’est titanium s ou un truc du genre.

A quoi s’attendre ? Des défauts connus pour cette voiture ? Fiabilité ? Conso en éthanol ? Espérance de vie à l’éthanol ? Bref. Vos avis et retours d’expérience sont les bienvenus (on n’a rien signé, si on doit finalement dire lundi *non merci* lundi, c’est sale mais c’est encore possible).

 

[obiwanwilly]

Bonsoir

un "boitier ethanol officiel" de 2016 ça n'existe pas

Ford n'a jamais validé le E85 sur les ancien ecoboost

dans 4 ans tu a 4 à 5000€ de frais pour la grosse révision des 10 ans

l'ecosport a été totalement eclipsé par le nouveau puma , ça se ressent sur la cote

Modifié 17 septembre 2022 par obiwanwilly

[Invité Kir]

Par *officiel* je voulais dire un vrai boîtier homologué et déclare, avec la carte grise modifiée, pas une reprog *pirate*.

 

c’est un garage Ford qui me la vend, avec garantie occasion, en tant que véhicule modifié éthanol. C’est d’ailleurs un véhicule qu’ils ont eux même vendu et suivi jusque là.

 

qu’entendez vous par la grosse révision des 10 ans qui coûterait si cher ? La distrib ça se fait tous les combien là dessus ?

[obiwanwilly]

Il y a 7 heures, Invité Kir a dit :

 

qu’entendez vous par la grosse révision des 10 ans qui coûterait si cher ? La distrib ça se fait tous les combien là dessus ?

La distrib + revision classique effectivement

[Invité Kirshu]

Il y a 1 heure, obiwanwilly a dit :

La distrib + revision classique effectivement

Distrib + révision 4-5000 € ???? Elle est en diamants la courroie ?

[obiwanwilly]

il y a une heure, Invité Kirshu a dit :

Distrib + révision 4-5000 € ???? Elle est en diamants la courroie ?

Non elle est inséré dans le carter moteur et baigne dans l'huile donc gros démontage pour l'échange

 

[AB7]

Le 18/09/2022 à 20:38, obiwanwilly a dit :

Non elle est inséré dans le carter moteur et baigne dans l'huile donc gros démontage pour l'échange

 

Bonjour, vous êtes sûre de ce montant de 5000€ pour la courroie ? Car sur les site de garage les devis tourne plutôt autours de 600 € pour un Ford Ecosport 1.5 TDCI 90 Titanium ? Merci.

[obiwanwilly]

Le 08/12/2022 à 15:13, AB7 a dit :

Bonjour, vous êtes sûre de ce montant de 5000€ pour la courroie ? Car sur les site de garage les devis tourne plutôt autours de 600 € pour un Ford Ecosport 1.5 TDCI 90 Titanium ? Merci.

Et ou est il question d'un moteur diesel ici ?

et qui parle d'un simple changement de distribution ?

Modifié 8 décembre 2022 par obiwanwilly

[AB7]

Le 09/12/2022 à 00:08, obiwanwilly a dit :

Et ou est il question d'un moteur diesel ici ?

et qui parle d'un simple changement de distribution ?

Je pensais que cela s'appliquait à toutes les motorisations, et il était question de distrib + révision mais même avec la révision le montant est quand même particulièrement choquant, enfin pour moi. Merci pour les précisions.