Surchauffe moteur 10s après le démarrage

[JM58]

Bonjour j'ai un souci avec ma voiture

J'ai une 308 vti 16s essence de 2007 

Quand je la démarre le ventilateur se met en route direct et 10s après la température augmente et un message s'affiche"surchauffe excessive du moteur"

J'ai fait mes recherches sur internet et j'ai que la plupart du temps sa pouvait venir de la sonde de température d'eau.je l'ai donc changer et le c'est que sa me fait toujours la même chose.

Et la valise j'y est pensée mais personne veut la faire car il n'y a pas de voyan qui est affiché sur le tableau de bord.

  

[Pascal29]

Niveau d'huile ? niveau d'eau de refroidissement ? pas de mayo sur le bouchon de remplissage d'huile ? que dit ton aiguille de T° moteur ?

[JM58]

l'aiguille de température monte dans le rouge direct au démarrage

Niveau d'huile ok et niveau d'eau aussi est ok 

On m'a dit que sa pouvait sûrement venir de ma pompe a eau qui défectueuse 

[Pascal29]

Si ça monte directement dans le rouge dés le démarrage, à froid, c'est pas un problème de refroidissement, effectivement; tu as fait la distri récemment ? ta pompe à eau a quelle âge ?

[JM58]

Sa fait 1ans que j'ai la voiture je l'ai acheté dans un parc automobile le vendeur m'a dit qu'il avait changé la rampe de bobine d'allumage et la distribution est soi disant fait 

[Pascal29]

Si distri faite dans les règles de l'art, la pompe à eau a été changée en même temps (ainsi que tous les galets tendeur/enrouleur et la courroie d'accessoires); fais ton changement de pompe à eau, c'est le mieux que tu ai à faire; tu n'as personne autour de toi, qui soit équipé d'un lecteur odb II pour éventuellement trouver un code défaut ?

[tobix79]

Encore un vendeur à la noix...

 

Sur les VTi, c'est une chaîne de distribution. Donc en principe, pas de changement. Tout du moins ce n'est pas dans l'entretien courant. Peut-être a-t-elle été concernée par les soucis de guide de chaîne et que l'ensemble a été remplacé, mais si j'étais vendeur, je le mettrais fortement en avant car souci connu sur ce moteur.

 

Pour en revenir à ton souci, celui de la sonde de T° d'eau fait aussi partie des classiques, pour ma part c'est le seul que j'ai eu en 180 000 km de VTi.

 

Pour moi tu es dans le vrai avec ton changement, et un passage à la valise pour effacer les codes défaut devrait régler le souci. Sinon, ta pièce neuve est défectueuse (ou mauvaise référence).

 

Tu peux tenter de t'acheter un outil de diag pas trop cher et effacer ce que tu peux avec, puis aviser. Ca coutera moins cher qu'un passage à la valise à 130€ chez peugeot.

[Zach_0o]

Tant que tu as changé la sonde de température et le problème persiste , il y a surement d'autres éléments qui pourraient surchauffer ton moteur .