Problème démarrage Audi A5 3.0L 2008

[Invité Leonard]

Bonjour 

Je possède une A5 3.0L 245cv Quattro TDI SLINE 2008 avec seulement 124000km 

J'ai un problème de démarrage. J'explique, a froid, elle démarre difficilement, genre au bout de 10 sec. J'ai roulé 3 fois avec sachant qu'une fois lancée tout marche a merveille. Je n'ai eu que de temps en temps une petite fumée qui sort de l'échappement a froid mais a chaud plus rien. A la 4e fois et  après 5 minutes, le temps qu'elle chauffe, le voyant du FAP s'allume ainsi que le voyant des bougies de préchauffage qui clignote. Tout s'éteint après quelques km. Mais là 5e fois tout est resté allumé. Je l'ai donc ramenée au garage. 

Démarreur changé, pompe injection changée, 5/6 injecteurs changés et toujours le même souci mais cette fois la voiture tourne en mode dégradé, 0 puissance même en appuyant a fond ça avance absolument pas. 

A la valise c'est le FAP encore qui sort mais mon mecano a vérifié ça vient pas de la, il n'est ni bouché ni endommagé, Il a démonté tout le compartiment de la ligne et s'est aperçu que la fumée sortait a côté du démarreur. Grosse grosse fumée. Il resterai les bougies de préchauffage ou alors le dernier injecteur. Mais a ce jour je ne sais toujours pas. S'il y a des connaisseurs qui ont eu le même souci que moi et qui ont trouver d'où ça venait ça me serait d'une grande utilité. J'attends des nouvelles également de mon garagiste

Merci encore a vous 

[Invité Nicos]

Le 12/12/2022 à 00:57, Invité Leonard a dit :

Bonjour 

Je possède une A5 3.0L 245cv Quattro TDI SLINE 2008 avec seulement 124000km 

J'ai un problème de démarrage. J'explique, a froid, elle démarre difficilement, genre au bout de 10 sec. J'ai roulé 3 fois avec sachant qu'une fois lancée tout marche a merveille. Je n'ai eu que de temps en temps une petite fumée qui sort de l'échappement a froid mais a chaud plus rien. A la 4e fois et  après 5 minutes, le temps qu'elle chauffe, le voyant du FAP s'allume ainsi que le voyant des bougies de préchauffage qui clignote. Tout s'éteint après quelques km. Mais là 5e fois tout est resté allumé. Je l'ai donc ramenée au garage. 

Démarreur changé, pompe injection changée, 5/6 injecteurs changés et toujours le même souci mais cette fois la voiture tourne en mode dégradé, 0 puissance même en appuyant a fond ça avance absolument pas. 

A la valise c'est le FAP encore qui sort mais mon mecano a vérifié ça vient pas de la, il n'est ni bouché ni endommagé, Il a démonté tout le compartiment de la ligne et s'est aperçu que la fumée sortait a côté du démarreur. Grosse grosse fumée. Il resterai les bougies de préchauffage ou alors le dernier injecteur. Mais a ce jour je ne sais toujours pas. S'il y a des connaisseurs qui ont eu le même souci que moi et qui ont trouver d'où ça venait ça me serait d'une grande utilité. J'attends des nouvelles également de mon garagiste

Merci encore a vous 

C'était quoi du coup ?